qualitativamente le differenze fra i 4 jap sono risicate,

però a volte ho la "percezione" che su alcuni modelli la Yamaha primeggia sulle restanti jap

esatto la Yamaha oggi è avanti alla honda !!!
tra l'altro ha costruito un bel 3 cilindri tra mille difficoltà ma l'hanno fatto e mantengono la loro linea produttitta sugli stessi livelli OTTIMI
Ha una gamma di moto moderne e senza fronzoli, la honda ha ancora qualche vasca da bagno tipo la GW e quel catrame dell'ST 1300, (che potrebbero mettere tranquillamnete nel museo delle cere di Londra) poi il vuoto solo materiale di riporto ahahaha

la HONDA ha fatto il CN una serie di moto che definirle patetiche è riduttivo ahahah
un telaio di scouter e "15 modelli" unico motore che più misero non si puo'
Ecco qquesta è la HONDA adesso!

mi sa che invece siamo già arrivati!

ehi biker, what are you saying, this is HARLEY!

Ah ok, nessuno le è superiore, ma è sullo stesso livello di tutti gli altri.

Tanti discorsi per niente, so' tutti uguali! :-o

Yamaha ha recentemente rilanciato con la qualità-prezzo della serie MT-09, sicuramente un paragone impegnativo anche per Honda.
Ancor più col Tricity, anche se qui non rileva.

ps: occhio ai tre ruote di Yamaha, non dico altro ma resta che l'avevo detto :-)

forse voi ci state arrivando piani piano !!!!! io è già da tanto

Caro mio! la HONDA deve abbassare le ali e finirla di vivere sugli allori e sparare "cazzaten ad minchiam !!!!!! rimboccarsi le maniche e ricominciare tutto daccapo, ma, non so se ce la farà!!!!! mi sovviene un proverbio, finchè c'è vita c'è speranza, per la HONDA vale : finchè c'è scouter, c'è speranza (forse) ahahahah

300.000.000 di "motori" ahahahahahahahahaha

la stessa piattaforma per diversi modelli è una scelta obbligata per moto di "sostanza" che oggi stanno sotto i 10.000€

la Kawa col suo 600 Bicil. ci fa la nuda, la sportiva e l'enduro stradale

la Honda è andata per la sua strada, fa le moto e la moto camuffata da scooterone

la Yamaha ha preso una nuova strada, due modernissimi motori per "n" versioni che vedremo

la Suzuki......non pervenuta :confused:, al salone aveva lo stand più triste fra i jap, e dovrà inventarsi qualcosa oltre a licenziare i suoi disegnatori :lol:

sinceramente è un settore che non seguo,
ma cos'ha la Yamaha in più?

zitti! Honda ha vinto il mondiale gp! quindi è la migliore! seconda la...... HD hahahahahahahah :lol::lol::lol::lol::lol:

il mondiale lo ha vinta la HRC che non è la HONDA motor&CO la quale ha vinto ........ stoca !!!!!!

Effettivamente Yamaha sta facendo le cose in grande.
Il Tricity è incredibilmente leggero, più di 40 kg in meno rispetto a tre ruote analoghi, e intelligente perchè mantiene cose come la pedana piatta. E costa solo 360 Euro in più rispetto a un SH... che è nulla al cospetto della maggiore complicazione meccanica data dalle due ruote ant.
Uscirà anche 150 (stessi motori dello Xcenter).
E uscirà anche un modello più grosso, che ospiterà motori più grossi.
Inoltre, ad Intermot Yamaha ha presentato anche un prototipo, il GEN-01.
Non ho mai provato uno scooter a tre ruote, ma conosco chi lo ha, e ne ho sentito i pareri.
Considero l'applicazione delle due ruote anteriori a un telaio da moto, con dietro una ruota da moto e sospensioni da moto, una cosa estremamente interessante (a dir poco).
Se c'è un problema dinamico sugli scooter a tre ruote, è dato dal posteriore: è troppo efficiente e rassicurante in piega l'anteriore, tu osi ma la povera ruotina dietro (il consueto "blocco" motore/scarico/cambio/variatore/silenziatore che si muove in solido alla ruota) va in crisi... certo se scappa il posteriore non è come se scappasse l'anteriore, al limite scodi, però... se applichi quella soluzione a una moto?

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà dellaHonda Motor Co., Ltd.

Skito vergogna! :lol::lol:


http://it.wikipedia.org/wiki/Honda_Racing_Corporation

Oh ma lo volete mollare al povero Skito?!?...sarà libero di schifare la Honda dopo averne, tra l'altro, possedute un centinaio!??

Qui c'è gente che cerca rogna! :confused:
:lol::lol::lol:

Oh se fa per ridere eh

Non tu Ocus, ;) ma coloro i quali si permettono di Hondizzare a prescindere :!:

Voi dite che anche con una honda avrei dovuto cambiare 3 cupolini in 10.000km?

urca la harley 750 costruita in india rappresenta bene il concetto:lol::!:

porca pupazza