Dopo l'esperienza, breve, sul 1200, sto ritornando al mio vecchio amore. A giorni ritirerò una GS 800 30th Anniversary. Chi fosse interessato, visto che io prediligo le Alu, al tris Vario, in ottime condizioni (la moto ha fatto 12000 km) mi contatti pure. Ovviamente per modello ante-restyling..

ho viaggiato con valigie vario originali... ottime

Quoto francescogs, ho trovato ottime le vario e tengono benissimo la pioggia.
Unico neo, viaggiando in autostrada con le laterali "espanse" e, guardando i dati del computer di bordo, il consumo istantaneo è notevolmente aumentato, ma era da aspettarselo.

Una foto della mia moto scattata qualche giorno fa
http://i57.tinypic.com/2iiae6f.jpg

Ciao @Fàgot!
Due curiosità....:
- Che scarico monti in abbinamento ai telai simmetrici Holan?
Ho letto che consigliano necessariamente scarichi ovali ed in particolare i Twalcom. Tu cosa hai su?Intendo marca/modello o magari sapere il diametro (asse minore ovviamente).

- Sai se sugli stessi telai montano anche le Zega Pro e/o Pro 2?

Grazie in anticipo e... complimenti per l'allestimento della moto!
Da parte mia tanta sana invidia ;-)

Oggi ho telefonato alla Bmw Milano per chiedere informazioni riguardo l'aggiornamento del libretto per poter montare le valigie in alluminio.
Dopo aver detto le mie generalità e dato il numero di targa l'incaricato ( la terza persona con cui ho parlato e che non si è presentato) mi ha detto che non ne sapeva nulla !
Allora gli ho detto che in passato Bmw recapitava un avviso con l'invito gratuito all'aggiornamento e mi ha risposto che dovevo pensarci io ad andare in motorizzazione e fare la pratica ,un pò come si fa con le misure delle gomme mi dice !

Andiamo bene !!

Dimenticavo : la mia Moto è immatricolata ad Aprile 2012 , l'ho presa in Marzo 2013 ed è un usato aziendale ...

Lo scarico è l'Akrapovich che monta Bmw, mentre il telaio va bene anche per le Pro e Pro2.... gli attacchi delle Zega sono tutti uguali e sono costituiti dai 4 cilindri in plastica neri che vanno negli angoli del telaio.

Se hai bisogno di foto dettagliate te le faccio di lato e da dietro.

Hai avuto difficolta' a montare il telaio con l'Akra? Perche' su ADV scrivevano che l'Akrapovich sbatte contro il telaio simmetrico Holan (mi sembra parlassero dell'angolo inferiore sinistro del "rettangolo")

Era abbastanza vicino.... 4/5 mm. e correva il rischio in caso di caduta o vibrazioni di segnarsi. E' bastato raddrizzare un pochino la piega della staffa sinistra che si avvita alla pedana passeggero e spostare la bussola che regge il collarino in carbonio al telaio. Così facendo arrivi quasi a 20 mm. e non si rovina nulla. Provato due o tre volte, quando ero insabbiato, a poggiarla su quel lato e usare la borsa come leva per alzare la ruota e riempire la buca.... inoltre facendo off (senza le borse) il telaio ripara lo scarico in caso di caduta ed è utile per sollevare il posteriore e cavarlo dagli impicci.

Ottima notizia! A mio avviso avere il telaio simmetrico rende la moto piu' aggraziata. Rispetto al telaio Touratech si dovrebbe anche guadagnare qualche centimetro sull'ingombro laterale.
Ti stresso ancora un po'....quando hai tempo riesci a misurare l'ingombro laterale del solo telaio?

Certo, ti faccio anche due foto vicino allo scarico.

Grazie!!!!!!!!

Secondo quanto dicono i produttori, la larghezza del telaio Holan dovrebbe essere 580 mm

Se non ho sbagliato a fare i conti dovrebbero essere circa 35 mm meno del Touratech

Quindi con il telaio Holan e due valigie Touratech da 31 litri si starebbe sui 98.5 cm di larghezza totale

La larghezza è 570 mm.
Spostando la bussola e raddrizzando la staffa il telaio resta a 15 mm. dallo scarico

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Grazie Fagot, direi che e' come un vestito attillato al punto giusto ;)

Provo a postare la mia

Ciao! Quanto sarebbe un prezzo onesto per il top case vario in plastica con poggia schiena secondo voi??

Ciao a tutti!
premetto che ho letto le ultime 20-30 pagine ma non ho trovato risposta a ciò che cercavo, chiedo venia se mi son perso qualcosa!
ho un gs 800 adv, siccome monta gli attacchi per le borse laterali già di serie, mi chiedevo se la stessa cosa valesse anche per il top case.
Vedo che c'è una piastra, qualcuno saprebbe dirmi se è compatibile con il topcase givi trekker outback 42L, o se ne devo comprare un'altra?
grazie mille!

@Federico non so la tua moto ,ma l' ADV dovrebbe montare una semplice piastra portapacchi sagomata che non consente il fissaggio di un bauletto .
Per poter mettere le givi occorrono le piastre SRA apposite .
Per esempio sapevo che Sw motech vendeva i kit con gli agganci per modificare i telaietti
e le piatre e renderli compatibili...
Soluzione economica ma ....okkio deve essere fatta come si deve !!!

Scusa il ritardo, l'ho notato solo ora. Se può ancora servire io ho pagato tondi tondi 500€ comprensivi di:
- bauletto centrale vario
- "codifica" chiave per utilizzare la stessa chiave dell'accensione anche per l'apertura
- telaietto per agganciare il topcase
- schienalino
- montaggio

Scusa il ritardo, l'ho notato solo ora. Se può ancora servire io ho pagato tondi tondi 500€ comprensivi di:
- bauletto centrale vario
- "codifica" chiave per utilizzare la stessa chiave dell'accensione anche per l'apertura
- telaietto per agganciare il topcase
- schienalino (sono due pezzi)
- montaggio