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boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 5)
Si, é sparita quella sensazione che la moto andasse giù fin troppo da sola appena impostata la curva ...
Adesso sembra una gomma "normale"... Sent from my iPhone 5$ using Tapatalk |
Le valvoline però dovevi metterle nere come tutta la moto. ;-)
Rt 1200 my 09 nera come la peste |
boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 5)
Quote:
Quelle c erano.... Cerchio grigio...valvola grigia ..😂 Come quella ant..👍 Sent from my iPhone 5$ using Tapatalk |
Gomme
Ciao a tutti, acquistata oggi RT con gomme PR3 nuove montate, ho paura di trovarmi male.:-?
sulla precedente kawasaki Versys appena acquistata (2009) avevo diablo rosso ma col caldo allargava o chiudeva le curve e sentivo l'anteriore fare una specie di deriva nello scendere in piega (14000km), poi ho messo sempre metz Z6 x tre terni e sembrava un treno sui binari (mai sotto i 17000km) |
a me personalmente non piacciono maaaa... con le PR3 sfondi una porta aperta all'interno del forum... sembra quasi che non ci sia altra gomma...:mad::mad:
... altro must è il WD40; se non ce l'hai corri subito a comprarlo...:lol::lol: |
Hahahaha... Grande Rob ;-)
Rt 1200 my 09 nera come la peste |
gomme
cercherò di non rompermi la testa prima del tempo, ho letto anch'io qui da voi dei buon pareri per queste PR3, visto che son su le .... consumo.
ma robertag...wikipedia dice: "Il WD-40 utilizzato su una superficie dopo qualche mese diventa appiccicoso, i bulloni e le viti lubrificate in precedenza possono risultare veramente bloccate, perciò dopo l'applicazione del WD-40 le parti coinvolte andrebbero trattate con un lubrificante siliconico onde evitare componenti incollati". Ho letto delle 5 proprietà ma vanno in conflitto con wikipedia o no? poi basta ... son fuori OT. |
pneumatici
ciao a tutti, cè qualche buon gommista nei paraggi di Ferrara-Rovigo-Verona che fà buoni prezzi sulle gomme?
per i 120/70ZR17M/C (58W) e 160/60ZR17M/C (69W) x la moto precedente il gommista sotto casa mi chiedeva 280€ delle Metz Z6 oppure 320€ x le Z8 adesso che al posteriore c'è il 180/55 ZR 17 mi chiederà 300-350€, ho letto dei 280€ montate qui da voi x RT ma tutti zona MI-BG-BS potete aiutarmi? grazie intanto vado a spulciare il forum. |
se se disposto a spostarti di 3 province allora puoi anche andare da conficconi....
Sent from Topatalk la Rugagna ( Lambrusco Sciair) |
Quote:
17000km con le Z6????? mha......intendiamoci non sto dicendo che non la racconti giusta, maaaaa.....zk io con le Z8 faccio 4000km ....... |
Z8 km8000/9000 max
sono tentato di provare le PR4gt!!! entro maggio devo decidermi |
pippo68
i 14000 diablo rosso su moto precedente (kawasaki versys 650) i 17000 Z6 sempre su moto precedente (kawasaki versys 650) che è 40 kg meno della RT e poi io............ guardo il panorama :lol: :lol: :lol: il 22 vado a prendere la mia RT rossa con PR3 nuove montate e ti saprò dire |
boxer RT - tutte - Pneumatici (parte 5)
Stefano Vr posso consigliarti Savoia in valpolicella, ha i prezzi più bassi del circondario... Basta solo ordinarle prima. Anche il lavoro lo esegua ad hoc
Inviato dallo star tac |
La mukka mi è arrivata con le Continental: percorsi 2500 km. Come ho già scritto, entusiasmanti sull'asciutto, disastrose sul bagnato, instabili sul dritto oltre i 130-140.
Cambiate a razzo, con le Michelin. Un po' di grip in meno sull'asciutto, ma sul dritto la moto è tornata ad essere quella che ci aspettiamo tutti: un treno su rotaie, a qualunque velocità. Aspetto il bagnato. |
Quote:
ho deciso di cambiarle in settimana con le Z8 M/O eccellenti sulla RT precedente o con le nuove PR4 |
gomme
grazie Maxrcs.....trovato.
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350 euro per le PR4 montate e bilanciate, un pò altino!?!?!?!?!
grazie mille. |
Bene son contento, ho trovato qualcuno che paga le gomme più di noi liguri!!!
:lol: |
x riccardo.mandelli
ma tu che stai a bellinzago lombardo, 6 ancora piu' vicino andare a cavenago dai f.lli angioletti ........ il Paolo ti tratta sicuramente bene....e a prezzi sicuramente piu' bassi!! 350 eur per i michelini ????? ma x piacere, dai |
Qualcuno riesce a postare una foto di come si presente la lettera della specifica B su una PR3 posteriore...?
Non riesco a capire se mi hanno montato una B o una normale: ho visto una B piccolina, ma non credo sia quella... |
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