Ovviamente la notizia di questo restyling fa un pò girare le scatole. ho comprato la mia triple black da 2 mesi e già considerarla un modello "vecchio" mi rende particolarmente nervoso. E questo a prescindere dal fatto che la nuova possa piacere o meno. Innegabilmente le migliorie tecniche ci sono, dipende molto dal prezzo, se sarà più o meno uguale, ragà c'è poco da fare, per tutti quelli che l'hanno comprata da poco (come il sottoscritto) abbiamo preso na bella fregatura!

Bèh.. è così per tutto! ...ormai ogni cosa dopo 3/4 anni subisce restyling... quando si acquista qualcosa bisognerebbe tenerne conto!

Per chi vuol fare un pò di make-up, sarebbe interessante verificare se almeno le modifiche di carrozzeria possono essere montate sul modello vecchio...

Perfettamente d'accordo con AsAp ... ok il 700 , x l'800 poca roba ;)

Preferisco la mia molto più cattiva!!!

Preso la Triple Black a maggio, ma sapevo benissimo dell'uscita della nuova, pensavo che venisse presentata al salone di Milano, ma poco cambia, intanto ho avuto più del 10% di sconto dal listino, che su un modello appena presentato te lo scordi, mi faccio tutta la stagione su una moto super collaudata, che al momento, sgrat.. con quasi 5000 Km va benissimo e non ha i difetti che leggo quà sul forum, poi in futuro si vedrà..

Comunque a me la nuova piace, eccome.

Ciao

Ci sono 800GS di alcuni forumisti che veramente dovevano essere presi come fonte d'ispirazione per questo restyling.
Altro che queste modifiche che ci hanno proposto.

Ci ho pensato un pò, perchè non volevo fare la figura della volpe con l'uva, ma mi piace molto di più la mia.
Credo che la nuova successione di scoppi sarà più gustosa, ma considerati i miei dubbi sulla nuova equilibratura, non ci penso prorpio di cambiarla.

PS Non comprai il K990 adv perchè costava di più e perchè aveva l'ABS di serie, considerato l'aumento del GS che ci sarà e l'ABS di serie, credo che la differenza di prezzo si riduca.
Se poi penso alle sospensioni del KTM alla fine costerà di meno.
Rimangono i consumi e i tagliandi a favore del BMW, ma oramai non faccio più di 10000 km annui.

Se BMW non stà attenta coi prezzi, rischia di farsi soffiare clienti dalla triumph in basso e dalla KTM in alto.
Non possono vendere al prezzo del K990 un prodotto percepito a livello del Triumph.

Settimana prossima dovrei ritirare una Trophy usata,
indeciso tra la la Giessina e il k990, non fosse stato per i consumi importanti dell'austriaca (o meglio la scarsa autonomia) e le vibrazioni squassanti avrei preso l'arancione.
L'anno prossimo dovrebbero presentare KTM 1200 e a sentire il concecessionario anche un 800 cattivo da off... se risolvono i problemi sopra mi sà che migreranno in tanti... io di corsa :lol:

Volevo farvi notare che mentre su quasi tutti i siti bmw motorrad del mondo figurano i nuovi GS, su bmwmotorrad.it ci sono i modelli vecchi!

Non è così, in Europa solo in Germaia è stato aggiornato, l'Italia è in buona compagnia....

nulla di che... meglio la precedente.

Oggi c'è stato l'aggiornamento, moto ufficialmente disponibili sul sito italiano

Esteticamente decisamente più accattivante il vecchio modello. ;)

Oggi sono tornato dal concessionario per manifestare il mio disappunto data la imminente commercializzazione del nuovo gs 800 della quale non ero stato informato.ha sostenuto che ancora oggi non ha ricevuto nessuna comunicazione dalla casa madre ne tanto meno era a conoscenza di questa novità a meta giugno, quando ho acquistato il mio gs800.
Tuttavia si e' reso disponibile a rendere l'operazione indolore qualora volessi comprare il nuovo modello cedendo la moto appena acquistata anche se lui prevede tempi lunghi per la commercializzazione del nuovo gs
Qualche giorno fa in effetti avevo letto che i nuovi modelli 700 e 800 sarebbero stati presentati in ottobre e commercializzati nel 2013.
Oggi invece ho letto su omnimoto che i modelli sono stati presentati ieri, da agosto entreranno i produzione e saranno già in consegna nel mese di settembre.
Incredibile che incomprensibile velocità. BMW credo abbia adottato una pratica commerciale scorretta.
Non mi era mai capitato di comprare qualcosa d'importante che improvvisamente veniva sostituita da un modello nuovo.
Se i tempi sono così stretti sono curioso di conoscere il prezzo del nuovo e probabilmente potrei decidere di sostituire il mio gs subito per evitare di subire una assurda svalutazione.

Mi sono appena connesso, in effetti optando per il gs compare il nuovo modello ma quando attivi il configurato re si torna al, incredibile ma vero, vecchio gs.
Mi fa diventare nero pensare di avere comprato la moto il 22 giugno e di doverla definire"modello vecchio"

Poco credibile che nn conoscesse l'uscita del restiling..... cmq dipende dallo sconto che hai avuto.....

Cmq esteticamente e' davvero bella ...peccato che non hanno messo il motore della nuda con un cerchio da 18 al post...sai che bomba...

Bella tale e quale quella di prima, c'è l'ho da 2 anni ed ho dovuto faticare con le 2 foto davanti x trovare le differenze.....
Se nn si conosce sembra identica.

...non mi sono perso niente.
...CHE SOLLIEVO !!!
P.S. per contrastare la Honda NC700X hanno accorcciato il becco...
ahahahahashsahsa...

Vista dal vivo a garmisch. Carina ma alla fine si riduce il tutto ad in restyling delle plastiche. E poi i colori dal vivo non mi fanno impazzire. Preferisco ancora la mia trophy. Trovo invece la 700 decisamente migliore della vecchia 650


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