ultimamente in sto forum si deve essere diffuso qualche virus..... :mad: :mad:

non ho capito che uso fai della tua moto, e da questo ne consegue che forse tu non capisci l'uso che ne fanno gli altri...

io l'autostrada la detesto, la faccio solo per raggiungere un posto X dal quale parte l'itinerario prefissato, e rispetto sempre i limiti, il che significa che un naked con cupolino e' in grado di offrire la protezione dell'aria che a quella velocità si richiede

quindi non comprero' mai una moto per fare solo autostrada.... così come se dovessi fare del turismo stradale del genere girerei in macchina... e sorpresa delle sorprese, comprerei un Suv, un GrandCherokee per l'esattezza... ci ho girato lungo gli stati uniti a Febbraio, abbimao affrontato i parchi in inverno neve a go-go

https://lh5.googleusercontent.com/-7...fornia-028.JPG

autostrade

https://lh6.googleusercontent.com/-s...fornia-178.JPG

e deserti

https://lh3.googleusercontent.com/-3...fornia-691.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/-s...ornia-1023.JPG

capacità di carico infinita... nessuna berlina prettamente stradale e' in grado di darti la stessa tranquillità di poter andare a curiosare in giro.

insomma un GS a 4 ruote

ma voleva essere un filmato didattico??......ma che due maròni!

Gli esempi del suv da te riportati sono ottimi, e concordo con te !!!:D
ma tu concorderai che l'80% della gente si compra il suv per accompagnare i bambini a scuola ? e/o per fare scena ?
Sono questi che critico !!!
Come chi fa un po di off col gs.. fa bene, contento per lui, lo invidio anche, e ha scelto la moto giusta !!!
ma tutti quelli che si fanno il gs e poi lo usano solo su asfalto... mi sembra che abbiano sbagliato...

Io la moto la uso 14000 km anno, di cui circa 6000 7000 in vacanza all'estero (e mi capita di fare molte autostrade) e relativi giretti da vacanza (stradine, passi, città...) gli altri 7000, giretti intorno a roma , viaggi nelle marche e città (lavoro, negozi)... e mi sento in colpa per usare una grossa e pesante moto in città... capisci perchè cerco dialogo in "uso corretto del mezzo ?"
Insomma, cerco di sfatare il mito che la GS è la moto PERFETTA per tutto , questo non è vero !

Scusa, non vorrei sembrare provocatorio...ma queste sono statistiche ufficiali che hanno una base scientifica oppure "l'80%" è un parametro che hai fissato tu...?
Abbiamo capito che ti stanno sulle balle le mode e i fanatismi...ma caro mio sembra che tu non stia generalizzando solo per parlare...tu generalizzi per puntare il dito contro tutti coloro i quali TU STESSO reputi non all'altezza dei canoni d'uso che ti sei prefissato...

Alla fine della fiera ti ricordo che viviamo in una società libera (almeno relativamente) dove ognuno è libero di spendere i soldi come vuole e soprattutto è libero di emozionarsi come può, possibilmente senza danneggiare gli altri e nel totale rispetto della legge.

Detto ciò, accodandomi a quello che dice Hedonism, abitando a Milano sono anche io necessariamente costretto ad adoperare l'autostrada per raggiungere posti lontani centinaia di Km sui quali poi basare il mio itinerario.
Se così non fosse ogni volta che ho desiderio di farmi un giro, dovrei chiedere le ferie...e, colpo di scena, la GS è una moto egregia per l'uso in autostrada...

stiamo sempre perdendo di vista il concetto di "multipurpose", se voglio UNA sola auto, non posso comprare la berlina per i viaggi, l'utilitaria per la scuola, e la 4X4 per la montagna.... come chi compra il GS, mi porto a casa il mezzo che dovrebbe soddisfare al massimo le mie esigenze.

detto questo, quando hai fatto l'esperienza necessaria, saprai cosa ti serve e quale mezzo e' piu' vicino al tipo di moto che ti piacerebbe avere.

per la città io giro in vespa 50, non c'e' moto che tenga il confronto.

concordo in pieno !!!:D
pensa, ho un morini 50ZZ d'epoca restaurato, e sto pensando di targarlo per usarlo in città !!!:D


Non è vero, ho piu volte detto che chi fa un po' di off (anche poco) fa bene a scegliere il gs, e avevo detto a Hedonism (11:43) che il suv per quei viaggi e spostamenti di cui ci aveva postato le belle foto era perfetto !!!

Ma volete concordare o no con me che una larghissima fetta di compratori si fa il suv per fare scena e poi ci accompagna i bimbi a scuola (e spesso si mette pure in doppia fila !!) e tanti si fanno il gs e poi magari ci vanno solo al bar ???

Ora , se fossero solo il 5 o 10 % dei compratori a comportarsi cosi, non starei qui a rompere;
è vero, non ho dati matematici e statistici certificati, ma guardatevi intorno, vedete forse che il 90 percento dei possessori di gs ci fa ANCHE off ???

i brutti comportamenti di taluni proprietari di SUV non rientrano nelle tipologia di uso del mezzo.

condivido il condannare chi gira in auto da maleducato (berlina o suv che sia), ma parcheggiare in doppia fila e "preferire una postura a busto eretto" sono due cose ben distinte.

secondo me faresti bene a provare il Gs, tanto per farti un'idea. le possibilità (senza manico molto ridotte...) fuoristradistiche, sono piccola cosa se confrontate con le doti del mezzo in generale: agilità, confort, capacità di carico (con le ALU e' la BMW che carica di più), consumi e quindi autonomia, riparo aerodinamico ma non eccessivo da farti lessare in estate, resistenza al vento laterale che sembra non soffiare mai... ecc ecc.

stai facendol'errore di "specializzare" il GS sull'off... non e' così, fa di tutto un po' di cui tanto parecchio bene. provalo

Un pò di OFF lo fa il 100% degli acquirenti del GS.
Perchè qualsiasi GSista anche se in OFF ci è andato una sola volta senza il minimo scrupolo ha fatto un pò di OFF :lol:

E sono abbastanza daccordo, pero' non lo specializzo per l'off, se uno vuole fare parecchio off , oppure impegnativo deve andare su cose da cross o ktm vari o ...
Penso che chi fa il gs faccia un po' di off ma non impegnativo, e/o magari viaggi in paesi particolari, tunisia libia.. transandina... Ottimo, il top dell'invidia, beato lui...
e se è cosi ripeto:
GIUSTISSIMO FARSI IL GS !!!!

Ecco, e qui mi escono forti dubbi, non credo che il 100% dei proprietari del gs sia andato in off , anche solo una volta, immagino ( forse sbaglio?) che il 50 - 80 % dei proprietari di gs non sia mai uscito dall'asfalto...
ma qui servirebbero statistiche serie senno' restiamo sulle opinioni personali !!!
Ma la mia opinione ora è questa, ecco perchè mi nasce la domanda:
proprietario di GS che non fai mai off, che ti sei comprato a fare la gs ? solo per la postura ? (ok capibile e giustificabile ) o per altro ?
p.s.
per me la postura troppo eretta non va bene !
provai la 1100rt e la trovai scomoda proprio perchè stando troppo dritto di schiena mi flettevo col busto sulle buche.
Diciamo che mi piace guidare con un certo carico alle braccia.
Mi trovavo benissimo con la k1200rs, sull'attuale k1300gt ho immediatamente abbassato al massimo il manubrio, ma mi piacerebbe ancora piu basso di 4 5 cm...

Cio' non significa che non proverei anche immediatamente la gs .
Prontissimo a farlo, come del resto prontissimo a provare qualsiasi mezzo a motore, harley ? auto varie? aerei .. elicotteri (magari) mietitrebbie...:D