No
sono 4 molle attaccate dietro al numero 2
dal disegno non si vedono

ah ah ah ah ah ah ah ah ah ah
ho risolto
Yeeehhaaaaaaaaaaaaa

Dopo aver smontato mezza moto e constatato che tutto era regolare....non ci credereste mai dove era il problema
MAI....

Il filtro dell'olio.............
Il mecca ha messo lo stesso modello, della stessa fabbrica ma non marchiato Honda
Il che significa che da fuori ed il ring esterno sono uguali, ma dentro sono differenti
Non gli e' mai succeso un caso del genere, pure a me

Si impara sempre.....ma imparare costa soldi sigh sigh sigh

È il problema dei pezzi non originali.

9 volte su 10 vanno bene ma quella volta che va male si finisce al manicomio.

Alla fine sempre meglio che rifare il motore o buttare la moto! :lol:

se non ricordo male molti dei filtri honda hanno una valvola di ritegno all'interno cosa che non hanno i non originali.

bene meglio così .... :)