bhe ,la soluzione c'e'....basta avere due treni gomme:lol::lol::lol:uno per i km..e l'altro per la libidine:lol::lol::lol:
....e fare il cambio a seconda del giro che tu fai:D

non è proprio economico....ma ad avere due moto si spende di piu'!!!!

Ribadisco, non e' il concetto mono/bimescola a dare i parametri di grip, bensi' il tipo di gomma sportiva o turistica.
Normalmete una gomma meno estrema entra piu' velocemente i temperatura e ci resta facendone un utilizzo terrestre, e tollera anche temperature basse come si possono avere durante il periodo primaverile/autunnale.

Gia' che ci sei, potresti montarle su una seconda serie di cerchi... cosi' te le cambi da solo in garage :lol:

Grande....non ci avevo pensato.......appena finisco di pagarla ne prendo un paio in carbonio....così risolvo!!!!!!!!



..........ok.....la cazzata del giorno l'ho detta ..ora mi taccio!!!

Bravo.:lol:
Ora esci a farti un giro in moto, che l'aria di casa ti mette strani pensieri

il forum mette strane :arrow: :arrow: :arrow:

Ot
 

oggi avvistate varie K :D

2 K1200S gialle che salivano dal cerreto parte toscana
1 K1200r grigia ferma ai piedi del passo del Bratello
1 K1200r nera motore grigio a podenzana a mangiare panigacci immagino

era qualcuno del forum ?
io ero col kappa giallo

OT ;)

Io con le M3 mediamente ho superato i 6000 Km...
A differenza della precedente moto questa non mi consente di fare due posteriori ed una anteriore ma devo sempre cambiarle entrambe.
Per fortuna negli anni i prezzi delle gomme sono calati.
Cmq 2400 di Swiss sono proprio un po' pochini... ma tu in Svizzera non hai i limiti e non avete gli agenti che mazzolano se fai il cretino in giro?!?!?!?

non credo proprio che le sportsmart dureranno come le roadsmart,
cmq ne sento parlare un gran bene su altre moto,
sostituiranno le Qualifier RR e dureranno meno delle Road penso

....insomma ste Conti Road Attack 2?!?!
 

...insomma, ma nessuno ha montato i continental road attack 2????:mad::mad:

non posso crederci....fatevi avanti:D

Guarda... guarda... Ne parlavamo proprio oggi io e Kappaerre
Chi le monta di primo equipaggiamento non le rimonta, ma sceglie un'altra gomma fra quelle precedentemente discusse. Eppure c'e' anche chi ne parla bene.
Interessa anche a me approfondire l'argomento.

Finalmente qualcuno pensa a ste Conti Road Attack II
 

Ciao Jimmytf, Tu quale monti?
io ho le conti Sport attack come primo equipaggiamento, che credo siano leggermente più "sportive" delle Road Attack, solo che a 5500 stava sparendo il disegno nella zona centrale, adesso ne ho quasi 7000 ed è uscita la tela :confused: ma leggendo in giro la durata è in linea con le altre marche...
Non mi sono trovato male, anzi le rimonterei, solo che ero curioso di provare le Road Attack 2 che sono una via di mezzo fra utilizzo touring/sporting...e dato che non vado in pista, mi sembra uno spreco montare le sport...tutto qui....Da un paio di giorni mi sto rinco*** :-o guardando tutte le marche e sono più confuso di prima....DUNLOP, MICHELIN, BRIDGESTONE, MELTZLER, PIRELLI, CONTINENTAL.......AIUTO:rolleyes:
Sono sicuro che per sfinimento prenderò le continental di nuovo.....e non ci penso più.... AIUTOOOO:mad:
Se 6 di milano città potremmo incontrarci :-p

...Pirelli Angel
Oltre 5100 km di durata in circuito a medie di 210-220 km/h (non so che staccate siano richieste a Nardo per tenere quei livelli...) effettivamente sembrerebbero numeri eccezionali...

Si pero anche sti qui della Pirelli...l'angioletto....mah!

....staccate....... a Nardò????!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :cool:

okkio che dal gommista dove vado io ho sentito dire che le Angel le hanno ritirate.......

La famosa quadratura del cerchio...

Io ho le Michelin Pilot Power 2CT, ma non di primo equipaggiamento. Non mi piacciono molto.
Da un anno abito a Buccinasco (3km da Milano, lungo il naviglio grande). Sentiamoci.

Vi segnalo questo ...
http://www.motonline.com/video/video...&inizio=1&da=1

Bel servizio ! :)