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" ci si deve anche abituare alla nuova moto "
Questo è vero... |
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e pensare che per abituarsi ad una Hp2 enduro bisogna cambiare mezza moto... :)
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Eddai basta! Parlar male della Stelvio è come dichiarare guerra alla Corce Rossa :lol::lol::lol::lol::lol:
Dpelago KTM 990 SMT |
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Cerea a W |
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Vorrei solo consigliare a chi dice che il motore è di architettura "vecchia", di dare un'occhiata alle prestazioni che sono riusciti a ricavare dalla millona che ha vinto a Daytona la "battle of twin". Leggete le prestazioni che sono riusciti a ricavare da un motore ad aste e bilancieri (pur rivisitato a fondo, ma credo che sia normale...). Concordo, invece, pienamente sul fatto che non si sia voluto sviluppare nulla di nuovo. Le basi per farlo, volendolo, c'erano tutte...Lammpppsss
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basta, mi avete convinto, prendo un varadero! |
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Perchè io più la guido e più mi faccio capace che è una motocicletta incredibilmente bella. Esteticamente in primis e poi come tutte le moto inutili fa veramente sangue. E la moto se non fa sangue è solo un mezzo di trasporto |
il guzzi 1200 a 4 valvole e' "vecchio" quanto i motori bmw r1200, sono entrambi assolutamente simili come soluzioni tecniche e nati praticamente negli stessi anni.
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.. vien proprio voglia di comprare la Stelvio .. No, perchè uno capisce almeno uno dei motivi per i quali i Biemmewuisti stanno sul caxxo a tanti altri motocilisti ..
HP2: 'na moto da vetrina. Come quelle che stanno nelle vie di certi quartieri di certe città ... I gusti son gusti. |
Sì, quando ho venduto il cbx 6 cilindri.:mad::mad:
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fortuna che ho qualche anticorpo guzzista :lol: |
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Sul fatto che sia inutile ti do ragione, come del resto per certi versi l'hyper che ho in garage, ma almeno un suo gran perchè lo ha, e te ne accorgi quando sei nel misto, meglio se bello stretto. La hp2 enduro è particolarissima, ma in effetti grande off non lo fai, e se lo fai lo faresti tremilioni di volte meglio con qualsiasi 250 4 tempi da enduro. Se ci fai strade bianche beh, le fai con tante moto. Mulattiere lasciamo perdere.......mah.....sono ovviamente pareri personali. Ah, a me la griso esteticamente garba un casino, la stelvio meno, ma di sicuro meglio mille volte, come già detto, di versys e via dicendo. |
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una bmw è per sempre :lol::lol::lol: |
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Non ho astio sulla moto (che mi piace esteticamente ma tecnicamente è un cesso... mi fanno ridere le autoesaltazioni.. i paragoni improbabili, le statistiche a senso unico... il tifo camuffato da leggi di mercato.. :lol::lol: Vi prendo un pò in giro... soprattutto lo "Zio"... :lol: |
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Una moto da 18.500€ che ha mezza forcella buona e un materassino gonfiabile al posto dell'ammortizzatore la definisci un cesso?????:blob::blob::blob: Non capisci niente di tecnica:lol::lol::lol::lol::lol: |
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cioe' praticamente va come il mio burgman 250 business del 2003? |
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oh, t'hai preso te l'inkulata :!::!::!: |
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