non vorrei mettere altro pepe e premetto che io non sono un gran manico ma a me dava una sensazione di maggiore stabilità la R rispetto al Gs poi perchè non lo so ma visto le tipologie di moto la cosa non mi sembra neanche strana

fortunatamente ci abito in mezzo ;)
anzi no...che palle ! quando piove sporco la moto e d'estate si riempie di polvere :lol::lol::lol:

5) Secondo me come prestazioni sono molto simili, dire il contrario significa non avere mai provato un GS. In velocità di percorrenza in curva vado più veloce con il Gs, e mi sento anche più sicuro.

6) De gustibus... a me piace di più il GS...

7) Io ho provato con 1 anno di modifiche, e fidati che al confort del GS non mi sono neanche avvicinato.

Se guardiamo il numero di persone che sono passate dalla R al GS direi proprio il contrario... il GS logora chi non ce l'ha!:lol:

Con questo non voglio dire che la R non sia una gran moto, anzi... Solo che la mancanza di protezione aerodinamica e di confort in sella non ti permettono di godere a pieno delle caratteristiche eccezionali della moto (motore, ciclistica ecc...)

avevo il 1150...un vero cancello :lol:

la 1200 mi dicono sia simile, solo più potente :lol::lol::lol:

Non è proprio cosi,il 1200 è un cancello più leggero :lol: :lol:

Mario

Mah, secondo me è una moto da barboni! Non costa neanche 15000 euri!

Ma infatti siamo tutti MATTI (questa volta scrivo in blu!!!!!!:lol::lol::lol:) a spendere un botto di euri per il GS:mad::mad::mad::mad::!::!::!::!:

nessuno vi costringe con le pistole!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ho avuto 3 gs e due erre 1200;)

in merito a protezione aerodinamica ecco la soluzione :lol::lol::lol:
http://img148.imageshack.us/img148/1673/ridcupolino.jpg

mentre il mio @ulo ringrazia in quanto la triangolazione
braccia -schiena - @ulo la trovo perfetta con l'erre
anche se a mio parere per i "piccoli " il gs non ha una corretta postura in quanto obbliga tenere le braccia più aperte del "normale" e
busto molto eretto con @ulo / schiena che piangono

vale il discorso contrario per i "grandi " con l'erre

cmq il gs è una gran moto :lol::lol:
l'erre fa tutto quello che fa il gs ( sterrati esclusi ) molto più velocemnte ;)

Il mio tono era sarcastico!!!!!!! io ce l'ho già in garage il GS:eek::eek::eek::eek:

A mio avviso il problema è che la erre è bellissima cosi com'è con i suoi micro cupoletti.

Con qualsiasi cupolotto after market che abbia visto in giro diventa irrimediabilmente più brutta, IMHO.

STRAQUOTO, io quando avevo la RR c'era montato il cupolino touring BMW ed a tratti avrei voluto mettere quelle sportivo... ma poi volavo via!!!!!!!!!!:-o:-o

ma da dove è partita questa discussione ?

Ho una 1200 S e vorrei passare ad un GS,la reputo una moto fantastica,sicuramente molto comoda:arrow:Non ho mai avuto la fortuna di provarla,mi ci sono solo seduto sopra ed è stato amore a prima vista.
Spero di riuscire a vendere la mia S (operazione abbastanza difficile anche presso conce ufficiali) dopodichè via con la endurona.
A proposito si sa qualcosa di ufficiale sul M.Y.2010

HO un rr 1200 , una favola. :)cammina come un razzo, in effetti a 160 kmh si alleggerisce e se carico dietro sbacchetta un pochino. Basta riportarsi su andature da autostrade italinane ( sotto lo schiaffo del tutor) e tutto si sistema. Sul misto si cammina sui binari.:-p
Ci carico tutto ( o quasi) tranne che nel suo topcase che non serve ad una cippa. centra pelo pelo il casco.,:mad:
Dopo 2 Gs , Rt, e Kgt a distanza di anni, forse ritornerei sull'Adv.:lol:

dimenticavo.......... 20 mila km in un anno , con tutte le stagioni. Ho messo un cupolino + alto della Givi , Perde un pochino in bellezza... pero'
Roma - Norimberga e dintorni 2500 km. in 4 giorni senza problemi di collo o di culo!!!:D

diconsi culo di ferro o culo calloso

Anche io oggi ho avuto,dopo aver lasciato la RT per il primo tagliando, come sostitutiva una R1200R....la prima sensazione provata una volta seduto è stata "manca qualcosa"...eheheheh praticamente tutta "l'impalcatura" della mia Puffa non c'era...cmq per tornare a casa ho fatto quasi 60 km di autostrada e un bel tratto misto extraurbano...e posso dire che va...scattante....gran bella moto!!!! ...anche se sinceramente era senza cupolino..e il collo alla fine mi è diventato come quello di Tyson...