basta mettere un feltrino nella parte posteriore della pinza (tra pasticche e pinza per capirci) e risolvi.

Ciao,
dici di aver postato un video del lavoro da fare, potresti indicare il link. Ho provato a cercarlo senza successo

Grazie
Gian

Ciao, non è un video del lavoro fatto ma sul rumore che fanno le pasticche.

Per quanto riguarda il lavoretto da fare devi procurarti i feltrini quelli che vanno sotto alle gambe delle sedie, smontare la paratia in metallo bucherellata che si trova nella parte posteriore della pinza freno e metterci al suo interno un feltrino che farà spessore non facendo muovere le pasticche.

https://www.youtube.com/watch?v=2WzgJ2sTda0

Ma il feltrino non rischia di prendere fuoco con le temperature che raggiungono le pastiglie?


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Io l'ho montato 25 mila km fa....

Ciao a tutti. Anche io avvertivo stessi rumori, un clack molto forte ad ogni asperità del terreno, specie sui tombini. Alla fine, dopo tante prove, ho smontato perno pastiglie freno anteriori e ho messo tra le due pastiglie una molla di media forza, una semplice molla a spirale di quelle tipo penna a sfera per intenderci, ovviamente di diametro opportuno perchè ci possa passare in mezzo il perno delle pastiglie. problema risolto. Ve lo consiglio perchè due meccanici di due concessionari BMW ci stanno ancora pensando su senza trovare soluzione.

Grazie, ricordavo la soluzione del feltrino, ma questa di inserire ina molla che tiene allargate le pastiglie, a mio parere, mi é sembrata più "pulita", ed è per questo che la ho postata.. Grazie cmq per la segnalazione . Fabio.

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Ma figurati. Ottima soluzione anche la tua.

Ho messo il link giusto per avere un rimando ad una discussione che tratta la stessa problematica (deformazione professionale da ex moderatore di altro forum).

:-)

La tua è una buona deformazione joker, grazie.
Unisco i thread.