Sei passato da un'enduro a un'enduro. Che dovevi cambiare? ;)
Ma magari, come dice R72, La tuta multicolor, con gli slider e il casco Barros replica, che sul CBR1000 possono avere il loro perchè, sulla Electra Glide non vanno molto bene.
Non è solo una questione di estetica (che comunque ci può stare. Il pilota è parte della moto e, se uno ha preso la tale moto perchè gli piace quello stile, è normale che voglia fare parte di quello stile), ma anche di comodità ed efficacia. Cambiando, verosimilmente, il modo di guidare e le destinazioni, quello che è perfetto per una moto, può non esserlo per un altra.
E' vero che con un buon completo turistico (comprato tutto intero o a pezzi), come col giacchetto di pelle "standard" e i jeans, alla fine, si va bene un po' dappertutto, ma anche così non si va bene sempre.

DogW

io ho un giubbino di pelle ottimo e dico ottimo marcato tschul made in berlino e pagata 89 euro alla faccia di quelli blasonati e tuttifighi. diranno che sono un barbone.......

Le persone (e i motociclisti ne sono parte) si giudicano per quello che c'è dentro i vestiti e, meglio ancora, più dentro.
L'estetica è un passaporto verso gli altri e una gratificazione per sè. E tale rimane.

Perfettamente d'accordo, basta che valga anche nell'altro senso, cioè che non ci si vesta male solo per andare contro corrente.
Comunque volersi vestire " bene " per sè stessi non è disdicevole, quindi non criticabile, ammesso che sia criticabile...;)

Secondo me.

...Anch'io serio
Uso il Goretex dalla prima giacca Dainese del 1992, ora ne ho una del 2003 sempre GoreTex con rivestimento in Teflon e pantaloni GoreTex sempre Dainese....solo che siccome la moto è rossa e nera ( anche se sono Romanista) con la giacca rossa vi potete immaginare dopo 3000 kilometri come diventa il rosso della giacca...!
Un completo in Goretex sfoderabile ti aiuta in ogni stagione ed in ogni situazione, meglio "pane e cipolla" e spendere soldi per l' ecquipaggiamento adatto.
Nel 2006 ho comperato la giacca Boulder ed i pantaloni Summer, entrambe hanno dato un' ottima riuscita nel caldo torrido Siriano.
Naturalmente il Beige dei pantaloni Summer cambiava continuamente colore con i tubi di scarico dei camion che sorpassavo...bastava però lavarli perchè tornassero del colore originale.
Sugli stivali non si dovrebbe mai lesinare denaro: nel 98 mi sono rotto il piede destro in mille pezzi in Marocco per aver indossato stivali da Trial al posto di quelli da Enduro !
Ciao e buona sfilata.....:tshirt:

Vero che l'abito non fa il monaco... di solito.

In moto però, vestirsi bene è un'esigenza: vestirsi bene vuol dire praticità, comfort e soprattutto sicurezza!
Pelle per proteggersi dall'asfalto... gore-tex per non bagnarsi... protezioni per diminuire le conseguenze di una scivolata anche banale... tutte cose indispensabili, che mostrano -banalmente- un motociclista responsabile (poi ci sarebbe anche il modo di guidare... :lol::lol::lol: ).

Perciò all'investimento per comprare una moto, secondo me è ragionevole prevedere una certa somma per abbigliamento "di qualità".

Poi son d'accordo con voi che l'abbinamento "estetico" e cromatico sia una frivolezza... ma tanti di noi tengono all'immagine della propria moto più che alla propria... ed anch'io -dico purtroppo- ci tengo a non farle fare brutta figura :eek:

A parte questo, c'è anche un altro aspetto da considerare:
paghiamo a peso d'oro abbigliamento da moto che QUASI MAI, in Italia, è omologato per esserlo, compresi i top di gamma. E questo è una vergogna.

Premesso che ognuno è libero di comprare quel che più gli aggrada, mi sembra che nella presente discussione nessuno dei forumisti abbia avallato l'andare in moto con bermuda e infradito. Sono perfettamente d'accordo che in moto bisogna vestirsi adeguatamente, però mi pare che la discussione stia deviando più sul lato glamour dell'andare in moto (che a me interessa poco o niente), che sul vestiario e sulla sua funzionalità in senso stretto. Quando devo acquistare un capo il risparmio non è un elemento di scelta determinante(tranne che per attrezzatura di riserva). Ad es. il casco lo voglio integrale e lo voglio Arai o al limite Shoei, non mi viene neanche l'idea di prendere un modulare BMW o Schubert giusto perchè fa pendant con il mezzo. Il paraschiena l'ho preso della Spidi con la protezione anche per il torace....ma con il paraschiena non ti puoi specchiare alle vetrine del centro.

Star bene (confort/protezione), essere soddisfatti di sè, godersi la strada.

Io giudico la qualità di un capo di abbigliamento da moto poi vedo se me lo posso / voglio permettere e decido . Tutto qui. Devo comprare un sottogiacca ? Il phase change della bmw e' migliore (IMO) degli altri ho 200 euro da spendere e quindi lo compro.

...Per l' effetto "Gobbo di Notre Dame" ?...;)