Sembra il Conte Oliver del Gruppo TNT :lol:

ahahahah appena uno tocca l'argomento soldi si inviperiscono tutti..........

Comunque levati quelli che pagano cash ,restano i signori delle rate che si dividono in due gruppi......quelli che i soldi li hanno e preferiscono tenerseli per ogni evenienza pur facendo le rate e quelli che proprio non li hanno ma visto che si può si buttano nelle rate .....se tutto và bene alla fine si saranno goduti la motorella e se invece la sfiga ci vede bene pagheranno le rate per qualcosa che non hanno più..............comunque sia cassi loro.
In ogni caso tanto l'affare lo fà sempre la concessionaria che incassa i dindini...

Il problema è che a volte non si rinuncia ne a una ne all'altra ;)

il conte oliver e' in assoluto il mio mito.
Discussioni (solite) a parte, il mercato e' autoregolante, la moto e' un bene voluttuario e certamente subira' un calo. Anche perche' in assoluta semplicita', basterebbe che tutti quelli che cambiano ogni 1-2 anni, la tenessero per 4 anni e il mercato crolla. Senza bisogno di cercare chi proprio non riesce a pagar le rate che son casi estremi, tutti noi potremmo risparmiare parecchio semplicemente modificando in maniera del tutto indolore alcune abitudini di vita, facendoci durare un po' di piu' tutta la roba. Ed e' quello che la classe media sta facendo.E' necessario cambiare un cellulare l'anno? un pc l'anno? e via discorrendo....

quello che io mi chiedo e' come ci sia ancora qualcuno che riesca ad incazzarsi e prendere seriamente le uscite provocatorie del Barba, una maggiore autoironia please... ;-)

Premetto che nel post di Barbasma non trovo alcunchè di offensivo o di classista, ma solo un modo simpaticamente provocatorio di sollevare la americanissima tendenza alle rate.

Ritengo che ognuno di noi sia libero di acquistare un bene come meglio crede, senza che il metodo di pagamento debba essere giudicato da chicchessia.

Chi desidera un GS è giusto che lo vada a comprare. E, se lo paga a rate, è solo un suo problema. Così come è un problema di colui che decide di pagare in unica soluzione.

Ognuno deve essere libero di avere ciò che desidera. Il danaro serve per acquistare beni e servizi.

D'altra parte, mi fanno un po' pena coloro i quali giudicano "pappone" e "sbruffone", chi decide di mettere il proprio culo sul soffice sedile di un'Aston Martin o di firmare un assegnino a sei zeri per trascorrere le proprie vacanze su un 50 piedi. Chi può è giusto che faccia e che acquisti.

La vita è fatta di scelte: chi decide per un lavoro fisso e sicuro, ma con una remunerazione bassa e chi, rischiando il culo ogni giorno, indirizza la propria preferenza per un'attività che possa apportargli un conto corrente quantitativamente più rotondo.

Il fare i conti in tasca al prossimo è sempre una cosa triste e squallidina, da qualsiasi parte il giudizio provenga.

Ma è chiaro Camel. Anche la mia era una risposta alla tua battuta. :)

Secondo me il punto non sono le rate ma le MAXI rate....
Fatto il primo finanziamento poi è un attimo cambiare la bimba ogni volta che arriva la comare...

Quoto molto Veramuk

Aggiungo la mia:
Daccordissimo che ciascuno compra cio' che vuole e lo fa a rate o cash...

MA: avete notato che c''è una certa differenza tra comprare una moto nuova e sapere che costa 20000 euri e invece fatta a rate sono "solo" 170 euri al mese per x mesi...."
MA: se dopo 2 anni quella stessa tipologia di moto costa cash 22000 euri forse vi direte "mbe' aspetto ancora un po a cambiarla" mentre se guarderete l'operazione come rate la moto da 22000 euri vi costera' come rata 180 euri... e dov'è il problema ? certo che me la cambio....

In 2 parole : certo comprare a rate se la cosa è necessaria (e quindi anche le moto) ma attenti che cadere nel facile consumismo e accellerare vertiginosamente è un attimo !!!! per chi vende a rate, è piu facile allargare il mercato e sopratutto far digerire un prezzo sempre piu alto per quel dato oggetto.
E' quello che vogliono chi le cose le vende !!!
Infatti è pazzesco pensare di comprare le vacanze facendo rate !!!:mad:
o abiti firmati...:mad::mad:
o i bambini viziati che pur di avere le nike da ginnastica speciali e non hanno 200 euro in un colpo le comprano a rate................:mad::mad::mad::mad:

non capisco cosa c'entrino le rate... che mi frega di come pagate la moto...

il mio topic è sulle vendite MOTO... e su come ne risentiranno a seguito della crisi (che non è comunque ancora iniziata)...

chi paga la moto a rate lo fa perchè ovviamente non ha i soldi per comprarla di botto... e queste persone sono i papabili primiattori della prossima crisi... che potrebbero rinunciare alla moto dato che servono soldi per cose ben più importanti...

se le vendite moto sono frutto di una bolla (e lo sono).... il mercato subirà una legnata epocale... forse costringendo a ridiscutere gli entusiasmi degli ultimi anni... a ripensare al cliente moto tipo...

le auto crollano... eppure delle auto non si può fare a meno...

delle moto si può fare a meno eccome... a parte chi usa uno sputer 200cc scassato per andare al lavoro... ma non credo che le moto da 1000cc siano comprese nei mezzi da lavoro...

nel mercato moto attuale le medie non si intendono per cilindrata... ma per prezzo...

credo che andremo verso una offerta di moto da 20.000 euro in su... dove la crisi non si sente... e nell'offerta di moto sotto i 7000 euro...

come del resto nel settore auto... dove il segmento lusso... va a gonfie vele... mentre le berline medie (classiche voglio ma non posso)... sono al massacro...

e speriamo che inizino a pensare a moto che fanno i 30 km con un litro...

Quoto il barba.....il livello si è alzato....e la distanza tra vari livelli economico/sociali sta aumentando nettamente.........i soldi chiamano soldi (amenochè non sei idiota o sfigato) ma ci sono quelli che meno ne hanno e più voglio assomigliare a quelli che ne hanno.......a lungo andare perderanno anche quel poco che gli rimane!!!

ma perchè dovete scrivere ste cazz@te?

può valere per qualcuno, ma certo non per tutti, è una generalizzazione fuori luogo

se mi guardo attorno, quelli che come me hanno finanziato una parte dell'importo, sono tutti tranquillamente in grado di prenderne forse anche due di moto pagandole per intero

è troppo semplicistico sostenere l'equazione rata = impossibilità di acquisto per intero

x themau

quindi siamo tutti ricchi sfondati... allora nessun problema... niente crisi... chi compra moto di alta gamma è ricco e basta... paga interessi sulle rate perchè è un benefattore delle finanziarie.

dato che negli ultimi 10 anni le vendite moto sono decuplicate... significa che siamo diventati tutti 10 volte più ricchi.

speriamo che sia davvero così...

non essere sempre così estremista...sei proprio un talebano:lol::lol::lol:

guarda cmq, che anche molti fra chi ne potrebbe comprare due di moto in contanti, preferisce diluire la spesa...magari i soldi gli rendono di più investiti altrove.....l'importante , come sempre è:

" non fare il passo più lungo della gamba"

effettivamente...
la modalità con cui si decide di pagare un bene è spesso indipendente dalle possibilità economiche che si hanno. Scegliere tra rateizzare o pagare in contanti per molti è una semplice questione di forma mentale, di atteggiamento. C'è chi per natura è più restio ad accendere un finanziamento e ad avere a che fare per anni con banca, rid, conti correnti vari e chi invece è più portato e lo ritiene conveniente pur avendo la possibilità economica per pagare tutto cash.

giusto per sdrammatizzare... :-o

Volete il GS? COMPRATELO A RATE!!! e ve lo dimostro

Con l'andazzo di BMW, chi decide di mettere via i soldini per l'acquisto invece che comprare oggi a rate incorre in almeno quattro conseguenze:

1. Sbaverà per quattro anni
2. Tra quattro anni la stessa moto costerà più di quanto avrebbe speso, tra moto e interessi, comprandola oggi
3. BMW avrà inventato qualche nuovo marchingegno che si romperà proprio sulla sua moto
4. il suo GS sarà Made in China...

Nell'economia del libero mercato, e quella dei beni non indispensabili sicuramente lo è, il prezzo è dato solo dalla disponibilità a pagare. Nel caso delle moto i contenuti tecnici seguono sempre più le specifiche del marketing piuttosto che la ricerca di prestazioni o affidabilità; e anche i programmi di manutenzione sono diventati esclusivamente operazioni di marketing. basti considerare un piccolo dettaglio: ormai tutte le moto sono dotate di display a cristalli liquidi in grado di rappresentare qualsiasi scritta, ebbene in caso di anomalia meccanica il display non dice direttamente di che cosa si tratta ma invita ad andare in assistenza dove, per avere l'informazione che potrebbe comodamente essere riportata nel display, si collegano con una presa magica e risolvono tutto premendo il tasto di reset. Alla modica cifra di almeno 100 euro.
Credo che se i prezzi delle moto e della manutenzione sono cosi alti la colpa sia sopratutto di noi che compriamo.
Ciao a tutti

superquotone! soprattutto al punto "...che palle"

Aggiungo che "l'esplosione" degli ultimi dieci anni non sono convinto sia supportata dai numeri

comunque visto che di K ADV non ne hanno venduti nemmeno durante gli anni di vacche grasse,ora che arrivanno le magre, i veri uomini che l'hanno comprato saranno contenti di essere una elite sempre piì ristretta
:-)

barba, allora

c'è chi compra a rate, pur potendo pagare in unica soluzione, per 1000 motivi (discutibili quanto si vuole, ma tant'è)

c'è chi compra a rate perchè invece anche volendo non potrebbe farlo per mancanza di disponibilità

tra gli utenti BMW, IMHO, la maggioranza rientra nella prima categoria, non nella seconda. Ed a riprova, se vai in giro per concessionarie BMW, difficilmente trovi usati ridati indietro per impossibilità a sostenere il finanziamento acceso

controlla e poi ne riparliamo

che poi, in generale, la propensione al consumo con la formula del finanziamento sia andata oltre i livelli di guardia, questo è vero, sono il primo a concordare, ci mancherebbe

direi a livelli indecorosi, imho....