vorrai mica smontare i corpi???
tanto devi anche fare i tubi no??

stacca le pinze dalla moto e SENZA staccare le tubazioni, lavora sui pistoncini avanti e indietro, occhio a non farli uscire, spazzolino usato, meglio se nuovo (spendaccionA) e wd40 così pulisci ben bene le superfici, poi usa il classico sgrassatore per dischi....... 99/100 hai già risolto ;)

mentre lo fai controlla strani segni sulle pareti di scorrimento, vedrai che saranno integre e omogenee.. se così non fosse poi ne parliamo

Tornando alla domanda iniziale se mi permettete esporrei il mio modesto pensiero.

SPEED TRIPLE (magari quella color oro/bronzo)

Non dico che la Tuono sia brutta ma preferisco la Speed e poi il motore, il motore...............................