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Certo che sì. |
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Ho semplicemente messo a confronto quello che BMW ed Honda offrono sulla gamma alta, inserendo in entrambe gli stessi optional (nel limite del possibile) e senza dare giudizi sul costo finale di entrambi i modelli. Poi sta all'intelligenza dei singoli valutare che nel prezzo finale in una c'è l'airbag e nell'altra no. In una c'è il DCT e nell'altra il cambio elettroassistito. Una fa i 250km/h l'altra forse arriva a 200 km/h. Una ha 160cv l'altra ne ha 126cv. Una è rossa l'altra è .... Sui prezzi...entra nel sito americano e in quello italiano e confronta i prezzi delle moto in produzione. Vedrai che coincidono (tra € e $). Poi se sarò smentito..pace :cool: |
Scusa Tiziano ho scordato di mettere una faccetta allegra...con il cellulare mi risulta più complicato e magari la mia frase sarebbe apparsa per quello che voleva essere e quindi meno seria. Con questo non desidero comunque scalfire minimamente il tuo giudizio nei miei confronti. ;) Tornando a prezzi e listini alcune delle cose che scrivi erano state già da me anticipate. Quello che mi domando è perchè un prodotto che potrebbe essere superiore ad un altro dovrebbe avere un prezzo minore o uguale? A mia memoria mi sembra che alla fine della fiera il K sembra essere superiore nella velocità di punta e nel valore numerico dei cavalli ma non necessaruamente negli effetti di questi, mentre la GW risulta essere criticata e ritenuta inferiore soprattutto su taluni aspetti nel confronto col modello che andrà a sostituire che sono le stesse cose che hannonreso possibile un confronto che fino ad un paio di mesi fa era improponibile! :mad:
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Salvo, non te la prendere, ma questa nuova GW ti è già costata una cifra non da poco calcolando il tempo che hai dedicato al fiume di messaggi sull'argomento. A prescindere dal fatto che poi tu finisca per acquistarla o no. Con simpatia eh, pure io ho attraversato quella fase di facili entusiasmi. ;)
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non esiste intelligenza che possa confrontare due moto con caratteristiche e allestimenti diversi, anche se nella stessa categoria di vendita. o si fanno confronti su cose più o meno simili, oppure a cosa servono? riguardo ai prezzi, non esistono ancora quelli italiani del nuovo modello GW. quando usciranno, allora si potranno fare valutazioni più consone. anche lì, confrontare pere (prezzo americano netto, perchè ai prezzi sul sito vanno aggiunte le tasse a seconda dello stato di immatricolazione, così mi hanno spiegato) e mele (prezzo italiano tassato) è quantomeno bizzarro. in ogni caso, se Honda dovesse applicare la formula euro=dollaro, in Italia la verisone Tour (che è quella che si avvicina di più alla GTL per meccanica e allestimento) dovrebbe costare poco più di 32500€. da qua poi potranno partire le varie scelte personali, tipo colore o prestazioni, affidabilità e accessori vari, secondo me.... |
Grazie Duddits non me la prendo assolutamente, anzi mi spiace se altri se la prendono magari a ragione per questo mio zelo ed entusiasmo e magari anche mal riposto e tenuto conto che a molti sarò sembrato come un alieno sbucato fuori chissà da dove che si permette il lusso persino di pontificare. Personalmente spero di poter essere l'anno prossimo di questi tempi nella condizione di essere in attesa, risolte le pregiudiziali ed un minimo di rodaggio della moto a cura dei primi entusiasti allo sbaraglio, che passino le ultime settimane prima dell'immatricolazione.
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Ad ogni modo insieme a pochi altri ho espresso e argomentato opinioni e qualche convinzione altri hanno saputo solo rispondere arroccandosi su posizione stile trincea e reagendo male quando questo è stato fatto notare cercando di sminuire o delegittimare quanto affermato in contrasto con le loro alte opinioni!
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m'arendo... :) :) :) :) :)
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Massa? Magara come diceva un famoso Mister del calcio. Magari in Italia fosse pieno di persone in grado di poter dedicare 25-30 mila € per una moto.....pensa che pacchia per BMW. :lol:
Tiziano resisti....concedimi il tempo di rinsavire! |
Stavolta non era per te :cool:
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io credo si stia valutando queste moto come 2 auto o 2 computer ,..
accessori....prezzo ..."frocerie" ma una moto non va acquistata per piacere di guida..?e per le "prestazioni" inteso nel più largo senso della parola...? la bellezza credo sia una componente minore ... gli accessori (escluso quelli di sicurezza) una parte minima da considerare le emozioni che speriamo di riceve dal "mezzo", non aumentano con gli accessori e le frocerie..(senza offesa per chi piacciono tutte quelle cosuccie) non per ultimo, ma la Moto, contrario ad altre...tante cose, sono come le scarpe devo calzare ed essere comode,la moto ci deve soddisfare nel uso. se una moto non la senti "tua" può essere anche la migliore del mondo la meno costosa col triplo degli accessori e "pugnette" varie...essere assulutamente affidabilissima e bla bla bla ...ma se non ti calza a pennello avra tutti i difetti del mondo.. dopo. |
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Pepot mi sa che sei alla fiera del porno :lol:
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hanno riaperto Eicma?
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......non resta molto tempo andare in moto , prendi la prima moto che ti piace e apri il gas.........
questa l'ho pensata adesso :cool: |
Pepot niente da dire sei sempre avanti! :lol::lol:
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