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Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
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Euro 5 come il 1250, stessa normativa 134/2014/UE. |
non mi spiego perchè mettano sempre l'omologazione precedente pur essendo euro 5+
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Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
Ma la plus corrisponde ad un regolamento diverso dal 134/2014?
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abele in effetti non lo so
PS ho contattato ora telefonicamente BMW per la questione just for me... mi hanno confermato che non ci sono richiami sulla mia |
Quindi Marco tu l’hai ritirata col relè nuovo, giusto?
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esatto la mia è stata prodotta il 18/01... ho chiesto anche se faceva parte dei 52 motori con problemi alle bielle
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La mia il 29/11 quindi relè da cambiare mentre sulle bielle aspetto di vedere cosa succede…per ora nessuna segnalazione ma non è una situazione chiara. Comunque no panic e aspettiamo, dovesse esserci qualche problema sono certo che BMW saprà risolverlo [emoji6] intanto faccio il tagliando e cambio sto componente da 3€ [emoji28] [emoji106]
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Inviato da smartphone |
Penso che BMW dando retta a qualche nuovo ingegnere disegnatore "Trend" con l'idea malata di stravolgere forzatamente la GS vada incontro al serio rischio di distruggere quello che negli anni era diventata un mito, la Globetrotter per eccellenza la macinatrice di km. Lasciamo passare (Che poi non si dovrebbe assolutamente) quello che apparentemente per alcuni possono sembrare piccoli particolari inutili già stracitati...blocchetti luci,sella più piccola meno imbottita,sound,accelerazione,autonomia, relè etc.... Ma il motore Nooooo ,vogliamo far finta di niente e giustificare anche questo? Verrebbe quasi da pensare che BMW proponendo la generosità di sostituire il motore intero con il problema bielle approfitti della situazione per evitare che si apra il motore e notare altri difetti di costruzione o componentistica . Qui però non si tratta di elogiare un eventuale montaggio di una sella da ciclista affermando che più comoda del sellone di sempre, qui entra in gioco l'affidabilità e la SICUREZZA.
Penso ciò non per denigrare la moto ma sono dati di fatto e questo mi dispiace c'è anche una dose di rabbia perchè da pluri-possessore Gs ci si sente traditi e spiazzati... Incrociando le dita ed altro...a questo giro viene quasi da pensare di rischiare ancora una volta sul Gs (Sperando che poi con eventuali insucessi.. non diventi un mattone nella rivendita) . Non prenderei per ora in considerazione la validissima e divertentissima Ktm perchè a fine anno uscirà la nuova SADV1390 stesso discorso per Ducati Multi con il prossimo anno e ragion per cui diventerebbero modelli vecchi in breve tempo con soldi nuovi .Che rammarico però per la povera GS così per una massa di progettatori da macero |
che film...
ma esattamente chi dovrebbe "notare altri difetti di costruzione o componentistica" aprendo il motore? Pippiniello "il lercio" ? ma poi di che sella parlate? la Triple Black e la Montana hanno selle degnissime... se uno vuola la versione più Sport, ben venga la sella piatta e snella... :mad: |
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Pur essendo d'accordo con te, ti dico che la tua disamina mi sembra un tantino eccessiva e catastrofista, come tutte le moto/macchine nuove esistono i difetti di gioventù, ma tu già lo sai..... Si tratta solo di aspettare e capire come biemmevù si comporterà per mettere una pezza alle giustificate lamentele provenienti da fonti accreditate e non, come quelle sui social. Ammesso che stia a sentire le voci (fondate) che corrono sui giornali e sui social. |
una pezza a cosa????
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Voi state male, veramente male.....
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scusa con il voi chi intendi?
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Effettivamente :lol::lol::lol:
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Disfattismo 2.0
A me questa nuova piace un botto e in 2 pomeriggi ci ho fatto 750 KM di mucho gusto che manco volevo scendere dalla moto e tornare a casa! Ma quello è colpa della moglie..... :-) Poi ci saranno cose migliorabili, lo stop che non c'è, i blocchetti non illuminati, il faro che si illumina d'immenso (cit. moderatore), e altre amenità, ma nel complesso è un gran gran mezzo |
Assurdo che ci sia gente che perde tempo a scrivere puttanate
E io peggio ancora che le leggo |
Non capisco perchè alcune persone sono così attacate al passato ogni modello che esce è peggio del vecchio come se poi per qualche arcano motivo le case godono a peggiorare la "perfezione assoluta" con il nuovo modello. per quanto riguarda i motori sostituiti purtroppo è capitato con il V4 a Ducati e anche lì un muro del pianto per un errore non imputabile ad un progetto errato,ma errore di montaggio nella BMW e fornitura di valvole fallate nel caso DUCATI.che per di più prontamente intervenuti per risolvere il problema,o forse per per non far aprire i motori da estranei per nascondere chissà quali oscuri segreti,tipo residui di scie chimiche
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Comprereste una moto usata da quest'uomo? (cit.)
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