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Ma muletti del 1300 in giro?:(
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Tra qualche mese si troveranno le demo dei conce …
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Ma non l’hai trovata una divertente bicicletta con un gran motorone …? Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Si, il motore c'era, ma come dicevo "non fa per me".
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…. e aveva pure la forcella …
ma capisco … la ruota davanti troppo piccola per gli sterrati [emoji23] Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk |
Che ci sia la forcella è un demerito per il giessista doc.....
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Non sono doc, tuttavia è così [emoji2369] nel senso che per avere quella forcella, meglio il telelever.
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Pian piano stai vedendo la luce [emoji6][emoji23][emoji23][emoji23]
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La nuova Gs è già qui:
https://www.motoblog.it/post/triumph-tiger-1200-2022 |
Valida alternativa ;)
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E già, piano piano anche Triumph si sta giessizando.......
Sarà che ha il telelever, sarà che ha il paralever e il cardano, sarà che non si sente l’anteriore e costa uno sproposito ma non capisco come mai gira e rigira è sempre lì...... che dite vedremo prima una Ducati con il boxer o con il cardano? |
rimani in attesa...:lol:
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Tutte le case ci girano intorno è un pezzetto alla volta si giessizzano..... ma perché?
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quando vedrai un boxer bicilindrico su un'altra moto vuol dire che stanno iniziando a copiare il GS...Ma puoi stare tranquillo, se potevano copiare il boxer lo avrebbero fatto da tanto. Senza boxer non ce' storia e BMW col cacchio che cambierà mai la disposizione dei cilindri...Questo è il segreto del GS.;). Possono gli altri mettere radar sistemi antimissile e qualsiasi altra diavoleria,3, 4, cilindri ...Mando' vai con una enduro con 180cv?? Naaa...La strada di BMW non sbaglia, non ha sbagliato e non sbaglierà nemmeno con la nuova 1300.:D
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lo avrebbe scritto anche il Carducci....
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Quindi l'inferno sarà proprio quello di Dante .... [emoji848][emoji848]
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Costerà 2 reni
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Meatloaf69, Ma c'entra poco per non dire nulla col telelever [emoji2369]
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