BUON VIAGGIO!!!
Beato te! Anch'io ero curioso di mettere le Anakee, consigliate da un amico che essendo fidanzato in Germania macina km su km in moto. Leggendo ttt i post su questo forum ho deciso che mi terro' le Tourance ancora per un altro treno.
Cmq l'ultimo, con 11.000 Km, effettivamente è ancora in gran forma soprattutto l'anteriore. Credo che stando attento possano fare ancora 5-6.000 Km. Il problema è il posteriore, è molto consumato da entrambi i lati e nuovo al centro. Ho una casa a Rapallo e faccio i Giovi 1/2 volte la settimana.

Difettose
 

A qualch'uno è capitato di montare un'anteriore Tourance difettoso? Pare ce ne foddero parecchie , almeno nella mia zona, 1/2 anni fa.
Si capisce perchè trasmette vibrazioni fortissime al manubrio e per rendere la moto "guidabile" bisognava tenere una pressione di 3.5.
Riconosciute e sostituite cmq in garanzia con scuse direttamente dalla casa.

Avoglia a metterla in crisi, e trovarne i limiti basta dare gas.....

Metti le dunlop e scopri il lato oscuro della piega.

Cit, mi diresti qual'è la fonte da cui hai preso queste prove?
Vorrei capire se siamo tutti ubriachi ed ostinati o cosa... :lol:

Anche io ho sottomano da un po' di tempo questa cavolo di tabella che non fa che confondermi...e sembra a sentire i gommisti che le Anakee sono il non plus ultra... mah:confused: :confused:

Questa tabella è stata postata tempo fa sul forum, da RADO, che l'ha tradotta da una rivista tedesca (Motorrad) di quelle che fanno le prove comparative.
Qui c'è l'originale :
http://www.motorradonline.de/static/...ge/wertung.gif

Ogniuno può interpretarla come vuole, io credo sia del tutto credibile.

dopo 9000 km con le tourance,post al 50% e ant al 30%.
vibrazioni a bassa velocita' all'anteriore.
usate sempre a pieno carico in 2 e con asfalto

allagato ,mai nessun problema.
oggi montate le nuave bridgestone stradali per il prossimo viaggio,previsti 8000 km,vedremo come vanno.
speriamo bene.

le tourance difettose c'erano è vero....2/3 anni fà anche io per paura guardando il dot che corrispondeva al periodo incriminato me le feci cambiare dal gommista che non fece una piega...evidentemente era cosa nota....

ma le vibrazioni di cui si parla sono altre
non sono fastidiose e se lasci il manubrio a bassa velocità (come dice anche Vadocomeundiavolo) lo vedi "oscillare" o smanubriare che dir si voglia
a gomma nuova va tutto bene....

Detta così va benissimo e non vi è nulla di strano...perchè ha una sua logica!

Ma scritta com'era nel post precedente..tu abbinavi i cambi gomme alla ricchezza..e questa scusami ma era una teoria assurda!
Se uno non può spendere..non può nemmeno mettere i 50 euro di benza..mentre se può permettersi un giro..non credo che siano 3 euro in 500 km che lo facciano stare a casa!
Io intendevo questo...
Ovvio poi che in base alla moto e alla condotta di guida vanno scelte le gomme più indicate per l'uso...senza risparmi nè sprechi!
Lamps!

Ma la tua passeggera sa che la porti a fare una vacanza su delle gomme morte e stramorte con possibilità di sdraiarsi?
Prega che non ti succeda, perchè se poi ti fa il cul@ causa gomme buone solo per le cataste dei gommisti ..... avrà tutta la mia comprensione. E tu ti martellerai i maroni perchè ti sentirai un vero bigolo. :lol:
Come si fà a partire per un viaggio con delle gomme da 16,000 km lo sai solo tu. E magari sul manurio ci hai messo un GPS che non ti serve una seg@.... :mad:

Il problema è: ok durano 20000km ma in quanto tempo li fai 'sti 20000km???

Mi sembra di aver capito da chi ne sa più di me che dopo un certo lasso di tempo la gomma diventa di granito e a questo punto ci puoi fare anche 500000km ma le peculiarità che deve avere uno pneumatico non ci sono più!;) ;)

In pratica la gomma va sostituita anche se non è slick!

brontolo a colpito nel segno.
ma quando si tratta di mettere mani al portafoglio non l'ammette nessuno.
si preferisce spendere per accessori da mostrare agli amici ,vedi gps, che gomme nuove che non fanno differenza con gomme apparentemente in ordine ma ormai vecchie (anche 2 anni bastano) ,che sembrano a vista come le nuove.

Morale, questo post mi ha messo definitivamente in crisi... Ora ho le Tourance consumate e di marmo. Avevo intenzione di montare le Anakee domattina... Sicuramente andrò dal gommista, ma a questo punto e vista questa tabella non ho davvero più idea di cosa montare... Help! :mad:

Sia con una che con l'altra non sbagli...... basta solo che elimini quelle che hai se è vero che sono consumate o di marmo.
Guarda che stai per cambiare 2 gomme ad una moto, mica hai davanti a te la decisione della tua vita.
Se con le Tourance ti sei trovato bene, rimontale; altrimenti prova le Anakee così la prossima volta deciderai più in fretta.

Beh visto la tabella comparativa, sarebbero entrambe da scartare. Quando piove in moto non ci vado... A questo punto Dunlop.:confused:

Secondo me cmq la gomma è una cosa un po' "personale".....nel senso che quello che va bene per me magari non va bene per pincopallo che magari va in moto da un vita, da solo e fa solo pieghe o magari non passa mai i 5000 giri o non arriva mai a ruota bloccata in curva....dipende da tante cose......io ad esempio ho montato 2 treni di Anakee sentendo i giudizi entusiastici qui sul forum.....ok niente da dire ma forse non è la gomma per me......oppure la cambio ogni 3000km! :mad: :mad: :mad:

Adesso ho Tourance: montate con qualche timore, sempre sentendo i giudizi negativissimi del forum, devo dire che PER ME non fanno così schifo come si dice, anzi......poi magari le cambio lo stesso ogni 4000km......:mad: :mad: :mad:

no, tranquillo, a 4100 arrivi di sicuro.

AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

Io ho optato per le nuove Bridgestone BW, più che altro per curiosità, ed anche perchè le gomme che ho trovato sulla moto quando l'ho presa, erano Bridgestone TW, con le quali non mi sono trovato affatto male, mi hanno fatto 9000 km e ne avrebbero fatti altri 3000 quando le ho cambiate. Se non fosse per queste considerazioni, avrei preso senz'altro le Avon distanzia che ho già avuto sul transalp e vanno benone, oltre a durare parecchio. Sul bagnato secondo la tabella sono al settimo posto, ma per quanto mi riguarda, questa valutazione, mi lascia del tutto indifferente, in quanto quando piove, vado pianissimo con qualunque gomma. ;)
Mentre sull'asciutto, sempre secondo la tabella, sono decisamente superiori a tourance ed anakee. Ma in ultima analisi sono dell'idea che le gomme bisogna provarle per sapere come vanno, prendendo con beneficio d'inventario qualunque altrui parere o tabella. ;)

Son sempre stato dello stesso parere... è pero' vero che ci sono gomme che, pur tenendo piu che dignitosamente, ti permettono di non svenarti con cambi ogni 6000 km ;)

URKA! complimenti! :D