WOW...a forza di leggere "i rimasugli" mi ero convinto sul 1200 fosse tutto di plastica, meno male :toothy2:

Bellissimi questi post su 1150 e 1200 ... e comunque, pur essendo molto attratto dal 1200, dal "basso" del mio G/s 80 dichiaro che le 1100 e 1150 sono da fighetto da bar !!!!!

E adesso?:joker: :joker: :joker:

ahahahahah rimasti e plasticosi, non siete nessuno!!

noi siamo gli obsoleti tutta ghisa niente pippe.

se prendo su una mia obso e la pianto contro un 1200 vi serve un bilico di loktite :lol: :lol: :lol: :lol:

cmq sono anche fiero proprietario di adv de fero

Il G/S 80 è il top del fighettismo da bar...eppoi la tua non è neppure originale...assemblata peggio di un puzzle...è la famosa G/S 80 Sòla...classico accrocchio da nostalgico snob...più che da rimasti direi da reduci!

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

quasi quasi voto silversurfer come presidente del club degli... "andati"...
c'hai la giusta resistenza, io dopo un po' cedo alla fatica! :!:

Originale inviato da Piripicchio
aaa... mi cade sull'uccello signora longari..
la GS non ha telaio, è portante...
...

Beh, che ha detto di tanto "fumoso" Piripicchio?
E' vero quello che scrive: i GS (e non solo) non hanno un telaio "vero", perché il motore è elemento portante che si integra nel resto dei sostegni.
Non si discute sulla fattura, ma la soluzione adottata non è esattamente un'opzione "racing".
Infatti, nella HP2 hanno cambiato le cose...
:confused:

voi siete i plasticosi, non gli andati...
a meno che non siete andati che capa!
certo che per comprare n'aborto di moto incrocio tra na jap e na l'ambretta siete proprio andati, si.. de capa! :lol:

vedi Jorge... ti devi far sempre riprendere!
vai a studiare.. vai, poi quando torni ti riinterrogo! :lol:

L'AMBRETTA !!!!!
Piripì sei una forza del male auahauhuahhauaaa :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:


aspè che adesso mi cambio... mi metto una L'ACOSTE e salgo SULL'ANCIA Y......

Già Gia......:D :D :D :D :D

A me risulta che la funzione portante nelle BMW sia esercitata dal motore e non dal telaio.

Ma in realtà se rileggi bene quello che hai scritto capirai che non ne facevo una questione meramente tecnica.... insomma....

non si capisce na mazza di quello che volevi dire:

"la GS non ha telaio, è portante..."

Intendevi forse dire che in quanto mezzo di locomozione trasporta persone??? :lol: :lol: :lol:

"in long way round si è rotto un pezzo del telaio portante e non il telaio"

Quindi si è rotto il motore.... :lol: :lol: :lol:

....vabbè riconosco che ti stavo prendendo in giro, ma tu sei persona di spirito e sicuramente non te la prendi!!! ;)

X Guanaco: di solito non sono così puntiglioso nelle precisazioni ma piripicchio bisogna stuzzicarlo per avere il meglio....

ROTFL :lol:

Il cassonetto blu... :lol:

ti quoto, il TA ha dettagli poveri e orripilanti,:rolleyes: vedi paramotore gigante in plastica e tubini di scarico modello chicco:rolleyes: è un vecchio motore a carburatori, ha solo 5 marce...credo che il prezzo giusto dovrebbe essere attorno ai 5.000 €, non 8.000!

io l'ho presa perche' mi era scaduta l'antitetanica e non volevo fare il richiamo

totalmente d'accordo! e il prezzo del gs circa 10000 e non 15000!

che le moto, qualsiasi, abbiano raggiunto prezzi assurdi mi pare indiscutibile ma dimmi allora quale altra moto (decente e polivalente) compreresti attualmente con circa 7500€?

come non detto, riflettevo che tanto hanno ragione loro visto che comunque le abbiamo comprate....discussione inutile

Il motivo del successo di una moto, non è per me una questione di prezzo, guardate il Porsche Cayenne, nonostante un costo non certo popolare ne hanno vendute un numero impressionante qui in Italia, con il Gs 1200 è stata la stessa cosa.:rolleyes:
A noi italiani non interessa quanto costa, anzi più costa e meglio è, le classifiche di vendita degli ultimi due mesi parlano chiaro, il GS 1200 è sempre al primo posto tra gli enduro più venduti in Italia :D :D :D
Non so in quanti la useranno in fuoristrada :lol: :lol: o se qulalcuno andrà in Tunisia :scratch: :scratch:se la useranno solo per andarci in bar o per farci solo qualche giretto in compagnia dello zainetto:lol: :lol: so per certo che quando la guardi è una moto che emoziona e se avrai la fortuna di salirci sopra e fare un giretto capirai quanto di buono c'è in quel progetto :eek: :eek:

Poi tutte le altre cose sono le solite chiacchere da bar.