La voglio nuda...non mi piace la plastica..[emoji16]

KTM 660 lc4 2003 smc [emoji91]

Ho scritto che ho una r1150r e una GS Urban....di plastica che n'è 10 grammi considerando entrambe le moto eheheh!
Più nuda di quelle c'è solo Cicciolina!

son tutti che sparano cifra alte, altissime, per tute le marche e modelli e puntualmente son li ferme invendute.

rompiti un po le scatole, vanne a vedere, provare, parla a voce con le persone e poi fai proposte serie, gli fai notare che non si vendono, che non si possono usare causa limitazioni, che hanno 20 anni e le guaine vanno rifatte ecc ecc ecc e gli proponi 2000€... uno che te la molla perché vede che altrimenti non la vende mai lo trovi.

e 2000€ è il giusto valore anzi, son pure generosi vedendo che le gs1150 a 3000 non si vendono cosi facilmente.

son ferri che oggi, onestamente, chi vuole?
infatti son tutti li parcheggiati

Che sia il loro giusto valore può anche darsi ma che non si vendano i GS 1150 a 3000 euro (in buone condizioni generali)questo, per certo, so che non è vero visto che ho girato un mese per comprarne uno!
Prezzo più basso per un GS 1150 del 2000 con 92000 km. In buone condizioni 3500 euro...ovviamente senza andare 700 km. da casa.

Non trovi nulla tra i tre e i quattro....o poca roba..... è un giusto valore se in buone condizioni....

KTM 660 lc4 2003 smc [emoji91]

per quello rivolgiti ai 1200. Oltre a essere abissalmente superiori, hai un mercato enormemente piu' vasto e fatto di gente normale e non feticisti convinti di avere il santo graal.
A 4000 ho venduto il mio GS 1200, questo dovrebbe farti capire quanto siano folli certe richieste per 1150 R

sui 4000 e rotti si trova abbastanz scelta, esempio

https://www.subito.it/moto-e-scooter...-600689322.htm

4400 e la porti a casa.

Con un bellissimo bauletto, inoltre.

E un ancor più bello parabrezza!

https://dealer.moto.it/casciolicivit...ductId=9283359

Bmw Cascioli Civitanova ne ha altre 2
3000 e 3500 euro

Le 1200R a 4000 euro sono davvero molto molto belle

beh, ha il tris originale che e' un bel valore aggiunto. Deve essere una delle ultimissime monoalbero.

ot:
notiziona! o me l'ero semplicemente persa.. :cool:
Edit.. si.. proprio persa!
anch'io prenderei la 1200.. anche per questioni "euro"..

ma cosa vuol dire buone condizioni?

i 1150gs ad esempio, mediamente hanno tutti 90000 km, impianto elettrico da ribobinare, frizione non cambiata, manutenzione dubbia, accessori extra la marmitta... son queste le buone condizioni???

son tutti cosi, tutti a cui bisogna metterci le mani se hai un po di coscienza...
a 3000 si vendono ma con calma, tutti gli altri restano li.... se uso questo come parametro, come metro, un 1150R almeno 500€ in meno deve valerli noo?

quindi diciamo 2500€... ne chiedono 4? glielo lascio li a vita, non ci penserei neanche un minuto

e comunque son convinto che in un mese uno che me la molla a 2000 lo trovo :lol:

Si ma lo stesso discorso che hai fatto per il 1150 vale per il 1200 .... ne più ne meno.

Se un 1150 fineserie vale 2500 neuri il seguente 1200 potrà valere 3000 neuri
km tanti , impianto elettrico da rimettere in sesto , frizione non cambiata , manutenzione dubbia , valgono anche per la 1200.

Non mi pare che le 1200 le regalino per un 2006 che è il modello subito dopo la 1150 chiedono 4500/4800 ....

impianto elettrico no dai
i 1200 non mi sembra abbiano lo stesso problema dei 1150 con le guaine che si sbriciolano e quindi che van tutti ribobinati...o sbaglio?

poi, 1000€ almeno tra una serie (1150-1200) non li metti?
1000€ ci stanno dai... poi dipende come sempre da tanti fattori, da quello che puoi documentare, accessori optional ecc...

secondo me oggi una 1150R 2000€, una 1200R 3500€
nessuno le vende a quei prezzi? bene, resteranno li invendute....sbattendosi un po qualcuno che comunque capisce l' antifona si trova... guarda il 1150gs che ho preso io ad esempio, basta sbattersi un po

1000 euro ???

tra una 1150 del 2005 ed una 1200 del 2006 500 neuri se la base di partenza è 2500 per la 1150 mi sembra congruo....1000 neuri è quasi la metà del valore di un 1150 ... è fuori discussine direi ...

Concordo con tex_zen solo per il fatto che il 1200 non ha quello schifo di servofreno vale la spesa, per non pensare al resto che è superiore in tutto, TUTTO.
Altro che 500 euro.

C'è un concessionario qui vicino che ha un 1200 con oltre 100 Mila km...vuole 3500... è un anno che è li...

KTM 660 lc4 2003 smc [emoji91]

Perchè le R rispetto alle GS (qualsiasi) si trovano con molti meno km quindi o cala o gli resta sul groppone.
Un amico qualche tempo fa con una R LC di 4 anni e poco meno di 30mila in fase di permuta si sentì dire che aveva troppi km, in BMW

+1

per me un 1150 con servofreno vale un millino scarso e considerati fortunato che lo prendo