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La sfida di Audi - RS Q e.tron
Il progetto e gli obiettivi, nelle parole degli artefici e dei piloti. Da incrollabile sostenitore dell'endotermico ammetto di auspicare un flop... ma questi difficilmente sbagliano. In ogni caso, sarà molto interessante da seguire. https://www.youtube.com/watch?v=rCUnd_DPr5M |
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Il ritorno alla vita di Santosh, salvato da Maurizio Gerini
Le storie della Dakar, maestra di vita e di sofferenza. Ne sono state scritte tante, questa la più recente, e se ne è parlato troppo poco. Una vicenda drammatica, la tragedia evitata per un concatenarsi di circostanze casuali, o forse per il disegno della precisa regia del destino. Dakar 2021, quarta tappa. Un tratto velocissimo, dal fondo compatto, con l'insidia di sassi e pietre a fare da contorno. Maurizio Gerini, in quel momento primo di categoria nella Malle Moto, cade colpendo con la ruota anteriore una di queste rocce, praticamente invisibile perchè coperta dalla sabbia. Maurizio si rialza, frastornato ma in buone condizioni, appena in tempo per vedere il pilota del Team Hero, l'indiano Santosh, schiantarsi contro la stessa roccia. Nell'impatto Santosh, che viaggiava a 150 km orari, colpisce con la testa la torretta del Road Book riportando un gravissimo trauma cranico e resta a terra incosciente, il suo cuore si è fermato. Gerini, aiutato da un altro pilota arrivato sul posto, si rende immediatamente conto della gravità delle condizioni di Santosh, gli apre la bocca per liberare le vie respiratorie ed inizia a praticargli il massaggio cardiaco, dopo aver allertato l'elicottero di soccorso. L'intervento è quasi immediato ed i medici riescono a rianimare il ferito, le cui condizioni sono tuttavia molto gravi. Non ha riportato fratture, ma il trauma cranico costringerà ad un mese di coma indotto. L'immediato e disperato intervento di Gerini gli ha comunque salvato la vita. In questo video, magari un pò 'pesante' ma molto intenso, Santosh racconta il lungo percorso per tornare alla vita, con il sogno di essere di nuovo al via della Dakar che lo spinge a lottare. Il Team Hero e Red Bull gli hanno rinnovato i contratti, le sue condizioni stanno continuamente migliorando, è già tornato in moto. Una nuova vita, una rinascita, ed è significativo quello che dice dal minuto 5. 'Quando mi hanno risvegliato dal coma, è stato come risvegliarsi da un sogno, non ricordavo nulla della Dakar, i miei ricordi si fermavano a un anno prima. All'inizio non potevo muovere nulla del mio corpo, e quando finalmente sono riuscito a rimettermi in piedi, non avevo equilibrio. Dovevo camminare sempre con due persone accanto, a sostenermi per evitare che cadessi. Non riuscivo a guardare avanti, avevo la visione sdoppiata e non riconoscevo nessuno. Mi sentivo sempre stanco, terribilmente stanco, non riuscivo a fare le cose più elementari e mi chiedevo il perchè., e cosa mi stesse succedendo. Era difficile accettare tutto questo, poco alla volta ho capito che il Santosh che conoscevo non esisteva più, lo avevo ucciso. Ora mi trovavo ad essere una persona diversa, che dovevo scoprire e conoscere giorno per giorno'. Bellissimo, intenso, fa riflettere un bel pò. https://www.youtube.com/watch?v=MWl1GpJ5AOo |
Discover Dakar - Episode 4 - 'Knowing The Way To Go'
In questa puntata si parla di navigazione., da vedere le due scene di auto al minuto 8.30. Episodi precedenti ai post n. 10. 23 e 51. https://www.youtube.com/watch?v=o_YXnnjC-YY |
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Video intervista a Pablo Quintanilla - Team Honda Monster Energy
Non è tradotta ma si capisce senza problemi https://www.youtube.com/watch?v=b3fBq13Ttws |
Video intervista a Kevin Benavides- KTM Red Bull Factory Team
https://www.youtube.com/watch?v=aKdJ9jUqR7M |
Santosh, Full Gas Onboard - Dakar 2021
Il pilota indiano salvato daMaurizio Gerini di cui si parla al post n. 63. Scovato questo video onboard, credo sia Tappa 3 della Dakar 2021 il giorno prima dell'incidente. Fantastico ed impressionante al tempo stesso, un prodigio di coraggio e destrezza.https://www.youtube.com/watch?v=0p01GzGiISY |
Dubai Testing - Danilo Petrucci & Toby Price
Grande accoppiata. Due 'veri'. https://www.youtube.com/watch?v=FG-_fLAdCVQ |
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Incredibile ... tutto ...:D:D:D
le pazzie di questi piloti...:rolleyes: peccato che non c'è piu la copertura mediatica degli anni 80 90 ora sembra una corsa per pochi appassionati..:( E' anche vero che da quando non si parte piu da parigi e non si arriva piu a dakar , e si va a correre in sudamenrica, arabia o altri posti , non è piu la parigi dakar ...:mad::mad: chiamatela in altro modo !!!:mad: (abbonato al thread.. grazie Blade..:D:D:D) |
Io andavo sempre,tutti gli anni, a vedere la partenza degli italiani a lacchiarella. C'erano i team ufficiali Yamaha Belgarda, Cagiva, Gilera, e tutti i privati. Mattino prestissimo, alle 6, diversi gradi sotto zero ed il nebbione che a Milano non si vede più. Era bello perchè si stava in mezzo a loro e ci si parlava, si guiardavano da vicino moto, auto e camion.
L'africa aveva la magia del territorio e della follia di Sabine, ma per me la Dakar sudamericana, per la varietà di paesaggi e condizioni climatiche, resta insuperata. E' sempre una meravigliosa avventura, non per niente il successo continua ad aumentare nonostante la poca copertura televisiva, e questo è molto significativo. Più ci costringono e ci addomesticano, più ci impastoiano e ci tolgono spazio, più crescono l'ansia di libertà, il bisogno della sfida, la voglia di mettersi alla prova. Questo secondo me è il vero senso del suo successo. |
Carlos Checa - Dakar 2022
Quest'anno anche 'Carlito' Al via tra le auto. Qui illustra le caratteristiche del suo Buggy Optimus. https://www.youtube.com/watch?v=EaqyNRgvRrI |
Quote:
ma penso che "il successo" in senso generale, mondiale, astratto, sia quello che passa per la rilevanza tra la gente comune, e penso che adesso se chiedi in giro forse 1 persona su 20 sà che si corre ancora la parigi-dakar, negli anni 80 era forse una persona su 5, quindi senza nulla togliere alla spettacolarità e all'evento "puramente sportivo", penso che le parigi dakar degli ultimi anni di "successo" ne hanno avuto pochissimo... anzi le chiamerei un flop mediatico e di pubblico, insomma come gli altri rally relegati a pochi appassionati, come lo è lo sci adesso, mentre ai tempi di tomba tutti si riempivano la bocca con gli sci :-o (e speriamo che lo stesso NON accada con la motogp ora che Vale ha lasciato) |
@Joecanguro
Io credo il successo vada misurato con il costante incremento delle iscrizioni, anno dopo anno, in questa edizione siamo a oltre 1000 concorrenti iscritti. E con grandi marchi impegnati in gara, quest'anno anche un colosso come Audi è entrato in gioco. Il fatto che le televisioni non documentino più con inviati sul campo è dovuto alle difficoltà logistiche ed ai costi, che sono altissimi. Le emittenti di fatto si limitano ora a 'girare' ai telespettatori i video ufficiali dell'organizzatore. La mancanza di copertura televisiva adeguata giocoforza ha pesato, ma il fatto che Tiziano, lo scorso anno, inventandosi delle dirette con una GoPro abbia fatto 15 milioni di visualizzazioni in dieci giorni fa capire che l'interesse del pubblico c'è, eccome. |
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Discover Dakar - Episode 5 - 'Are You Made of The Right Stuff?'
Ovvero...sei sicuro che la Dakar sia roba per te? I protagonisti raccontano cosa voglia dire affrontare questa sfida, soprattutto in moto. Episodi precedenti ai post n. 10,23,51 e 64. https://www.youtube.com/watch?v=solQHLgXIWI |
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