Concordo, é un sfizio e come tale va pagato
Ma girano un po’ le scatole spendere più per la burocrazia che per comprarlo, il patrimonio storico andrebbe tutelato meglio, detto in mille altre discussioni

I ciclomotori sono problematici: tanto sbattimento per un valore minimo o nullo. Ed è un peccato

...e devi fare la miscela a casa

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Io ho un SC degli anni 70 fermo da na vita ma completo e tutto originale, targhino vecchio, documenti, tutto a posto, era di mio nonno.
Mi ero messo a fare 2 conti per rimetterlo in strada e restaurarlo e mi conviene prenderne uno già fatto e pronto :(

150€ targa o nuova immatricolazione
70€ collaudo
120€ iscrizione Fmi
150€ (se bastano) assicurazione
Poi mettici una revisione carburatore fai da te, cavi/guaine nuove, filtro aria, candela, gomme....
600€ prima ancora di poterlo usare
Ciononostante il mercato dell'usato mi pare bello frizzante, i Ciao (ce n'è in vendita un milione) vanno dai 300 ai 2000 (...) euro
Per non parlare di tutto il resto (vespe e fifty soprattutto)

La targa costa un centinaio
La revisione 79
Farlo FMI non mi interessa perché non mi porta benefici
Assicurarlo basta saper cercare e trovi compagnie apposite per veicoli d'epoca a prezzi vantaggiosi e puoi usare il mezzo tutto l'anno senza vincoli, al massimo se chi lo guida è sotto i 26 anni.
Ogni passione ha un costo, che sia il cinquantino come andare a pesca o al bocciodromo cambia poco.

In Lombardia senza Asi o Fmi non circola (se euro0), ma poi la polizza costa meno (120€ contro...boh non me lo sanno dire)
Comunque se il pirla che vende quello che mi piace rispondesse ai messaggi, dopo aver risposto al primo ("è disponibile?" "si")....
E' a Crema, 1h di strada, se ci sta nel baule della Formentor potrei presentarmi con i soldi in tasca e portarlo a casa

per un ciao vale a maggior ragione quello che ormai e' il mio mantra per qualunque usato, che sia d'epoca o moderno. Spendere qualche 100 euro in piu' per un mezzo a posto, perche' se cominci con i ripristini alla fine spendi di piu' e ti rompi le balle senza poterlo usare. Tra un ciao di merda e uno molto buono potranno passare 3-400 euro, sembrano tanti, ma poi magari ne spendiamo il doppio per una marmitta di una moto.

Eh lo so ma lo prenderei anche per il gusto di lavorarci sopra, e godere della sua semplicità meccanica

Poi lo vorrei non SC (quindi con la sella “semplice”), con variatore e con una bella patina vintage (e un bel colore, sono quasi tutti blu o neri o bianchi)

Quello che sto puntando é questo, che ha tutte le caratteristiche giuste (dovrebbe essere un R2)

https://www.subito.it/moto-e-scooter...ment-ad_detail

Eccomunque la mia assicurazione con cui pago 450 € per due moto (1200 e 955) mi ha chiesto 320€ se non iscritto…pazzi

non e' orrendo ma nemmeno una meraviglia. La marmitta mi convince poco, e' montata tutta di traverso , vorrei vedere un po' l'attacco al telaio. I fianchetti intatti sono buona cosa, ma se vuoi riverniciarlo devi smontare tutto (non che sia cosi' difficile) ma sopratutto i parafanghi han sempre delle botte e farli venire perfetti non e' banale. La meccanica e' il meno, con pochi soldi la fai nuova. Io ti metto il motore in mano in 10 minuti.

No lo voglio con la sua bella patina vintage e questo è perfetto
La marmitta é di una serie successiva e la cambierò (magari Sito...va un pelo di più)

Quando avevo la Vespa Special (faro quadro, 4 marce, motore Et3 rifatto da me con pistone alleggerito Vertex e Proma senza silenziatore, una figata!) smontavo il motore dal telaio in 5minuti netti :-)

Il mio ciao rifatto a nuovo ci speso 2500 euro e pago 220 euro di assicurazione all' anno con iscrizione gruppo vespa... regione veneto

KTM 660 lc4 2003 smc [emoji91]

:lol::lol::lol: digli di tirare meno cocaina.

Ziokan per un ciao che OVVIAMENTE verrà usato come una reliquia e se va bene farà 500km all'anno.

A volte gli algoritmi delle assicurazioni mi lasciano totalmente interdetto (più di quanto sono di natura!!)

Se serve una mano, fammi sapere ...

Però ti avviso che non sono esperto del trabiccolo in questione ... :)

Vuoi citofonargli? [emoji51]
Oggi sono pure a casa in ferie, entro sera sarebbe in garage, se mi rispondesse il maledetto…

ziokane, il doppio di quelli pari al nuovo che trovi nelle inserzioni piu' azzardate!

Hai provato a chiamarlo sul cell?
Nell'annuncio c'e' il numero ...

Aspes me l' ha regalato il vicino....rifatto meglio dell' originale ...contando il mio lavoro più aiutato da amico esperto....

KTM 660 lc4 2003 smc [emoji91]

Ma va che son pirla....dal cell non vedevo che aveva messo il numero!

Ci ho parlato, ha dei lavori da fare (la frizione non apre quando ti fermi, come se non si chiudessero le massette.... e poco altro) ma è sano

Solo che non é deciso a venderlo....ci risentiamo tra qualche giorno di meditazione

Bah