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Assolutamente non credibile e denigratorio. E' come se andassi ad una reunion della Confraternita' del Bacala' alla vicentina a dire che il bacala' puzza ed e' una porcheria...
Umberto |
..beh il baccalà puzza….me è bbbbuono!! e non fa il casino del motore LC….
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Che sia il ritorno di....
Solomotodiclasse ? . |
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Che,ti diro´,misfugge. Quale sarebbe il vantaggio pratico di una eventuale trollata? illuminami. Ma anche di quello psicologico...una vendetta? una erezione transitoria nel vedere che la gente se la prende? un masochismo latente qulora ti mandanoaffareinculo? In attesa di risposte razionali,sperando nel nofake,provo ad argomentare...:confused: |
@iteuronet, bene, ho capito il tuo punto di vista e lo rispetto.
Seguo senza intervenire [emoji106][emoji2327] E per dirla tutta.... spero che abbia ragione tu anche se io ho molti dubbi. Vedremo dalle foto, le fiancate anonime della moto ritirata. |
@Slim , se dai un occhiata al suo profilo si puo' intuire che il tutto puzza di ....Troll.
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Io parlo poco ma, sicuro questo è un fake
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Quando scrissi il mio post #7 avevo questa convinzione, poi leggendo i successivi post.... mi è rimasta [emoji2379][emoji849]
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ti rispondo io, che di moto ne so qualcosa, purtroppo BMW sta costruendo al Risparmio, nonché i prezzi salgono sempre, plastiche assurde, quelle nere poi mi sa di roba riciclata, ricambi dai costi proibitivi, insomma Ducati anche lei non scherza ad affidabilità , ricambi made in Taiwan per entrambi, ma almeno ducati strutturalmente e tecnologicamente secondo mè è avanti anni luce, ma mi ero affezionato al Brand Bmw , ma penso di mollarli presto.
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Ah ...meno male che mi hai chiarito, io sono giovane. [emoji2379]
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Cambiare il titolo del 3d ? Che ne pensate ? " Baccalà alla Vicentina VS Stoccafisso all' Anconetana " [emoji38] mattizza di più !
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Ad ogni modo.... cari possessori di GS1250/ADV..... vi prego ditemi che anche le vostre a minimo sferragliano, specialmente dal lato sinistro.... almeno così trovo pace..... :mad: :)
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La mia no, sferraglia (molto meno del 1200 my14) esattamente uguale nelle due testate.
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Anche la mia non sferraglia, volendo fare "i fini" dal cilindro di dx il rumore è leggermente diverso ma non più elevato. Decisamente mooolto meglio della 1200 rallye, fino a circa 4.500/5.000 giri, poi il rumore del motore è più presente rispetto al 1200.
Direi che va bene così, il passo in avanti c'è stato. [emoji2379] |
Ragazzi... lo sferragliamento può essere solo lesivo per le orecchie e non interferire minimamente con la durata del mezzo... quello che va capito è se lo si ritiene compatibile con la qualità complessiva rapportatata al prezzo d'acquisto. Io ho lo stesso problema al cambio della 1600 che ho deciso di non ascoltare piu... ma è giusto dopo i soldi che abbbiamo speso? E qui si apre il mondo del soggettivo... nel senso... per qualcuno può diventare persino un pregio ed essere un carattere distintivo... per altri è una cosa incompatibile con le aspettative che si nutrivano all'atto dell'acqusito della moto... io da possessore di auto e moto Bmw posso dire che il brand gestito in modo magistrale, innesca aspettattive che spesso il prodotto disattende...
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Quoto Slim,
anche la mia non sferraglia, dal cilindro dx rumore leggermente ma proprio leggermente diverso, più verso un ticchettio OT per usare la mucca dovrebbero imporre l'uso delle scarpe antinfortunistiche anti schiacciamento. Non so proprio come ho fatto ma ho lasciato la punta dell'alluce del piede sx sotto la leva del cavalletto centrale, ovviamente mentre la tiravo su .:rolleyes: ..... vi lascio immaginare i danni autoinflitti :mad: Eco questo potrebbe un nuovo argomento di disillusione sul mezzo :lol: Fine OT |
Comunque vi ringrazio per le parole di conforto... O quasi :)
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