Secondo me sarebbe più giusto, visto che il giro buono in qualifica è uno o al massimo due, che ogni pilota fosse messo in condizione di farlo al meglio, potendo sfruttare tutto quello che ha a disposizione e senza puntare su aiuti esterni. Se ci fossero ancora le gomme da qualifica e mezzora a disposizione sarebbe diverso, ma visto che ormai si è ridotto tutto ad un quarto d'ora e due tentativi, tanto vale farne uno, ma che dia un esito reale ed indiscutibile.

concordo :)

Pensa però alle condizioni di meteo incerto. Basta anche un repentino abbassamento di temperatura per non parlare di uno scroscio di pioggia e le qualifiche sarebbero falsate.
Tra uscita dai box giro di lancio, un paio di giri buoni e rientro se ne vanno 10 minuti a pilota. La vedo problematica

Se ti ricordi, la Superpole era su soli tre giri per pilota. Ingresso in pista, giro a vita persa e rientro. Quando il pilota tagliava il traguardo del gir di ingresso pista e si lanciava, quello successivo già partiva sua volta , in questo modo ogni pilota è sfalsato di un solo giro rispetto a chi lo precede. La procedura richiederebbe lo stesso tempo o poco di più dato che si eliminerebbe la Q1 che non servirebbe più. Per il meteo il problema esisterò sempre, anche ora c'è chi fa il tempo al primo tentativo e poi inizia a piovere, quella è una variabile imponderabile. Credo poi ci sarebbe un grande vantaggio per gli sponsor e per il pubblico televisivo perchè ogni pilota sarebbe inquadrata per un giro intero mentre ora molto dello spettacolo viene perso coi salti di inquadratura.
E' ovviamente solo il mio pensiero ma è innegabile che quella Superpole fosse un grandissimo spettacolo.

Lo Steward Panel ha ritenuto di non dover comminare sanzioni a Rossi e Marquez per l'episodio accadut, che di fatto è ininfluente sui tempi dato che entrambi erano usciti dal limite della pista in quel giro.

Vinales
https://www.gpone.com/it/2019/09/14/...HDsPgn-mfVSBD8

Pol Espargaro, vero protagonista di giornata.
https://www.gpone.com/it/2019/09/14/...-AhPwc-ghTR2G4

Dovizioso
https://www.gpone.com/it/2019/09/14/...QxeRjuY75d3_-A

Petrucci
https://www.gpone.com/it/2019/09/14/...OnMeyY9MnFg7L8

Lorenzo
https://www.gpone.com/it/2019/09/14/...roqiwP7PnePRvE

Buongiorno a tutti.
Partito il warmup Moto3, sole e temperatura di 22 gradi.
Miglior tempo di Toba in 1.43.205 dvnti ad Arenas e Dalla Porta. QuartoArbolino nono Antonelli.

Partito il warmup della Moto2.
Miglior tempo di Navarro in 1.37.923 davanti a Marquez e Fernandez.quarto Di Giannantonio decimo Marini.

Parte il warmup della MotoGP.
Subito a terra Zarco nel giro di ingresso in pista, pare il grip sia ancora peggiorato rispetto a ieri.
Dopo 10 minuri Morbidelli Quartararo e Rossi davanti a tutti, Dovi in miglioramento è quarto.
Ora Marquez sale al secondo posto.
Marqez primo in 33.6 poi Quartararo Morbidelli EspP Vinales Nakagami Rossi.
Dovi sembra essersi messo a posto, è terzo dietro Marquez e Vinales.

Warmup MotoGP

1

93

M. MARQUEZ

1:33.409
2

12

M. VIÑALES

+0.128
3

4

A. DOVIZIOSO

+0.252
4

20

F. QUARTARARO

+0.273
5

30

T. NAKAGAMI

+0.275
6

21

F. MORBIDELLI

+0.286
7

44

P. ESPARGARO

+0.308
8

42

A. RINS

+0.510
9

36

J. MIR

+0.536
10

46

V. ROSSI

+0.544

Parte la Moto3.
Suzuki scatta al comando davanti ad Arbolin e Canet.
Arbolino primo al secondo giro. Caduta di Lopez.
Al terzo giro Suzuki Arbolino Canet. Antonelli sesto davanti a Dalla Porta.
Problema tecnico per Canet, che embra doversi fermare, occasione per Dalla Porta di allungare in campionato. Dalla Porta ora terzo dietro Suzuki e Arbolino. Caduti Antonelli e Vietti. Tante le cadute.

A metà gara sempre al comando Suzuki davanti ad Arblin Masia Migno e Dalla Porta.
A dieci giri dalla fine Suzuki Arbolino Dalla Porta e Migno.
A sette giri dalla fine Suzuki masia Arblino Dalla Porta e Migno. Dalla Porta non deve fare errori, ha già ricevuto due warnings per aver superato il limite della pista.
A terra Migno e Ogura, all ultimo giro.
Vince Suzuki su McPhee e Arbolino, Dalla Porta quinto.
Grande paolo Simoncelli, sulla pista di marco !

Ordine di arrivo Moto3

1

24

T. SUZUKI

40:00.034
2

17

J. MCPHEE

+0.112
3

14

T. ARBOLINO

+0.201
4

5

J. MASIA

+0.708
5

48

L. DALLA PORTA

+0.740
6

7

D. FOGGIA

+3.232
7

19

G. RODRIGO

+3.431
8

42

M. RAMIREZ

+3.518
9

12

F. SALAC

+4.358
10

82

S. NEPA

+14.190
Full Live Timing

Adesso tutta da sentire l'intervista di 'Tatsu' Suzuki, personaggio da cartone animato.
Dalla Porta penalizzato per le uscite di pista retrocede ottavo, non ci voleva.
Nella caduta di oggi in gara Antonelli ha riportato la frattura di clavicola e polso sinistri, per lui niente GP ad Aragon.

Parte la Moto2.
Diggia scatta al comando su Fernandez e Luthi.
Caduto Bezzecchi. Al terzo giro sempre Diggia primo su Fernandez e Marquez.
Caduto anche Bulega, Marquez ora secondo.
Siamo quasi a metà gara e a giocarsela sono riasti Di Giannantonio, Marquez, Fernandez e Luthi.

A otto giri dalla fine Fernandez ha preso Diggia, i due sono insieme al comando.
Warning per Diggia per aver superato il limite della pista.
A tre giri dalla fine Diggia si è ripreso un paio di decimi e resiste.
Ultimo giro, di fabio !
Fernandez entra duro e passa. va a vincere. Che beffa, peccato.

Ordine di arrivo Moto2

1

40

A. FERNANDEZ

41:12.535
2

21

F. DI GIANNANTONIO

+0.186
3

73

A. MARQUEZ

+1.283
4

12

T. LUTHI

+2.733
5

22

S. LOWES

+8.764
6

41

B. BINDER

+8.952
7

9

J. NAVARRO

+9.928
8

97

X. VIERGE

+12.844
9

33

E. BASTIANINI

+13.916
10

7

L. BALDASSARRI

+15.338
Full Live Timing

Forse sub iudice il risultato, fma l'entrata per quanto dura ci può stare all'ultimo giro. Da giudicare anche un fuori pista di Fernandez.

Se gliela danno buona c’è da incazzarsi...non fosse uscito sul verde non sarebbe stato abbastanza vicino per attaccare

Boscoscuro è in Direzione Gara, stanno esaminando i filmati ma non ci spererei troppo.. Oggi mi sa che portiamo a casa solo il contentino della MotoE.