misericordia... perchè fare la versione custom di una moto custom?:lol:

il Laverda LZ 125 motorizzato Zundapp aveva raffreddamento a liquido non ad aria

Mi avete fatto tornare indietro e ricordare la cosa più gustosa da fare, quando ero troppo piccolo per poter avere la moto.
Contare i tubi di scarico, ammirarli, guardare il cruscotto e vedere il fondoscala.
Brividi!

ora al massimo trovi accesa la spia del service!!:mad::mad:

Un classico!!!

(Adesso se mi si accende la spia del service della moto va ancora bene, molto peggio quando devo farmi fare io il service! ;))

In 10, da fine 70 a fine 80, anni le 125 sono state evolute in maniera impressionante.
La NS125F in 2 anni da super veloce ad “modello superato”, io sono del 73 e la 125 la sognavo (naturalmente non l’ho mai avuta, ndr): ogni anno, dai 13 anni ai 16 mi spulciavo tutte le prove e le comparative, e quindi l’evoluzione di Gilera, Honda, Aprilia e Cagiva la ricordo bene.
Quella della Cagiva Freccia la posso ancora recitare come un mantra: c9, c10, c12 …
Non c’è più stato un periodo così per le 125 …

La Laverda 125 aveva un cambio orrendo e se impennavi toccava la marmitta, lunghissima, ma mi piaceva molto, specie in questa livrea.

https://img.annuncicdn.it/01/8c/018c...50212_orig.jpg

Io nel lontano 1980 ero appena nato.


A VECCHI!

:evil4:

Nel lontano 1980
 

... strado! [emoji3]

mi pare fosse a termosifone, un sistema ibrido aria-liquido... visivamente era come i motori anni 60-70 e non come gli "LC" che stavano uscendo in quel periodo, e questo la invecchiava un bel po'

Non disperare. Io e te abbiamo avuto la stessa 125!

comunque che belli questi thread sui 125
ogni anno ne apriamo 3 o 4 perfettamente uguali (le moto sempre quelle erano), ed ogni volta rileggo e riscrivo con entusiasmo le stesse identiche cose

dev'essere un sintomo di spensierata giovinezza

Nel lontano 1980
 

@er-minio
Orribile cazzo! Andavi più forte a piedi! [emoji3]




sarebbe bello riaverla ma purtroppo in MIlano con questa non ci si può girare

malossi faceva una trasformazione 165cc che la migliorava un po'

A me toccava fare a gara con i 50ini modificati e ci prendevo pure le pizze.

Parole sante!
Ogni anno ripetiamo sempre le stesse cose ... è l'età che avanza!

Nei primi anni 80 Bologna era piena di Cagiva SST e di Vespa; io che ho sempre amato il fuoristrada, avevo questa!
Scomoda, puzzavi d’olio come un benzinaio ma......bellissima!https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c64f2215c0.jpg


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http://i67.tinypic.com/24d0xmh.jpg
sempre sbavato per questa

Non saprei se fosse ibrido ma mi fido di quello che dici ;)

Io avevo montato un terminale più corto, una figaroli nera tamarrissima..... mi potevo ribaltare senza toccare lo scarico :lol::lol:

La migliorava parecchio. La ebbi, sulla mia prima moto grigia (lacrimuccia)