Una domanda sulle TA3: vedo che nelle misure per il GS ci sono sia in V che in W...
Chi le ha montate cos’ha messo? Per il GS la prescrizione sarebbe V...


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a me sembra una V e l'altra W, non ricordo però ant e post:confused:

Io con le TA2 un treno, avevo montato in velocità W.
Carcassa più rigide, portate a 2,3 - 2,5 nessun problema di consumo anomalo.

Io ho su il W.Il risultato é quasi identico a quello della tua foto....un po meglio,ma siamo lí.Tra l ´altro ho fatto sí curve,ma lasciando scorrere la moto,senza mai forzare(altrimenti pigliavo delle sberle:cool:).A 5000 sono da tirare...

a me hanno montato in V l'anteriore e in W il posteriore.

Inkia.............

Michelin dice....PR5 con 5000km frenano come un PR4 NUOVO....quindi...la domanda che sorge spontanea....perchè vi complicate la vita....

Perché non freno [emoji23][emoji23][emoji23]


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Belin poi devi cambiare le pastiglie :lol::lol::lol::lol:

Ho montato Tourance Next e ST2 più volte.
A livello precisione, rumorosità, durata ed uniformità di consumo (il riferimento sono le vecchie Angel GT) non c'è confronto.
Idem sul bagnato e rapidità di riscaldamento della gomma.
Le nuove GT II mi hanno dato subito feeling. La moto sembra più agile e piacevole. Ci farò altri km e vi dirò. Sono comunque le gomme (non queste ma quelle che monterò prima della partenza) con cui farò Capo Nord a Luglio.
E sarà un bel test, moto carica e 2 persone.

Ovvio che poi parliamo di una GT prettamente stradale ma, dato che si parla di PR5 e RA3, queste Angel GT II ci stanno tutte. Sono l'equivalente della Pirelli.

montate ieri le PR5 trail, bel profilo finalmente non ho più quell'effetto di cadere dentro la curva che avevo con le Dunlop TMax . A occhio la posteriore sembra piccina per essere un 170 ma forse è la forma che inganna, l'anteriore mi piace molto. stasera prevedo pioggia e mi toccherà un pò di strada per ritornare a casa, vediamo come si comportano

Dai suuu che 5 treni di rt5 michelen le ha vendute almeno a noi....ok e una gomma nuova, ma parlando con il conce mi diceva che non c e nessuna richiesta e poche scorte...indice che non ha avuto molto successo...ma diciamo chi se ne fregaaa

Mik quoto chi sene frega vende o non tanto io rimango sempre il poveretto di prima ;)

Ok,se vuoi andare a caponord sparandoti la germania (un drittone unico) e quando sei lì vai a passeggio e ti godi il panorama.....Ok,le anakee son perfette,ma sul guidato.....fan pena....cioè se mi dovessi fare che ne so una settimana di passi,sardegna onroad,le anakee le userei come puff in salotto,e andrei su una gomma che entusiasma il guidato

E comunque vende poco.....costa 290€ un treno,magari con una resa kilometrica inferiore (anche se di poco a un'altra gomma) che costa meno....e poi molti dicono che quella gomma sul gs non si può vedere.....poi è nuovissima....a Milano i principali gommisti la trattano senza problemi

è arrivata quasi la mia ora............ di cambiare gomme intendo, ora ho su le mitiche TKC70 con cui per ora ho fatto 13mila km ed ancora ho qualcosa, purtroppo per vari motivi non sfruttate a dovere comunque eccezionali, solo qualche problema nelle congiunzioni stradali longidutinali.
Ora vorrei tornare a qualcosa di più stradale, utilizzo a 360° e spesso in 2 e carichi, no off se non casualmente qualche strada bianca.
Risparmiatemi di leggere una decina di pagine di post, cosa mi suggerite fra le ultime produzioni ?

capoteAM vai di road 5 trail o trail attack 3;)

Trialattak3 per vincere facile:)

A buon prezzo trovi Ana3 con pochi km ... vendute da chi si è spaventato [emoji51][emoji51][emoji51][emoji51]
Quoto quanto detto sopra.

PR5 trail sono le mie, totalmente stradali, ma non sappiamo ancora quanti km fanno anche se mi pare che qualcuno ha su già 4-5000 km.
Parlano bene delle TA3.
Vai sul sicuro con METZ R01, e secondo me anche con RS3 Dunlop (forse sul bagnato meno bene delle R01)


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queste sono le più apprezzate,
le trail attack3 le trovo ottime al momento si adattano bene alle mie esigenze, si scaldano in fretta e scendono regolarmente in curva senza cadere. per molta autostrada sono anche confortevoli e non rumorose rispetto ad altre semitasselate. non so quando dureranno questo solo il tempo ce lo dirà