comunque danno autonomie elevate, se sono vere....

Parole sante! :!:
Ne ho avute due e d'estate erano un delirio....ovviamente in dicembre girare per le compere di Natale era una figata :lol::lol:

la mia sarà un esemplare strano ma mai patito caldo...

Però tanto per polemizzare scioccamente , a Roma chi ha il Gs puntuale ha il casco bianco ed il giacchetta nero..matematico..un po di fantasia no??? [emoji1787][emoji1787][emoji1787]


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Dalla tua firma leggo che è una RS, io parlo di LT o di RT se preferisci.
LA carena è completamente differente e convoglia molto del calore verso gambe e serbatoio. Un'esperienza mistica.

negli anni è stata rs, rt, ora è base, non pativo particolare caldo in nessuna delle tre configurazioni, forse non essendo particolarmente corpulento non occludevo le vie d'uscita dell'aria calda...

è puro marketing.. ti fai un GS LC e noti che scalda?
Di conseguenza vai in BMW e compri una macchina, con tanto di climatizzatore bionico biclima triclima quadrclima ed il gioco è fatto.
Ecoo perché BMW e BMW Motorrad.

Cmq rispondendo seriamente...un lc l'ho avuto io e non scalda assolutamente una ceppa...la tuono vecchia quella si che è una moto infernale :blob6:

Un falso problema, se uno e' seduto sopra un motore e' normale che in alcune situazioni possa riscaldare un po' . Da ragazzo con il cinquantino in inverno quel calore era di aiuto , ora tutti a lamentarsi !!!!

Perché adesso si va in moto solo d'estate...
Cioè, loro vanno in moto solo d'estate

Chi dice che scalda un Gs non ha mai provato una HD o un KTM...:lol:

Con la mia Fat Bob 107 non senti calore in movimento anche in città . Certo da fermo al semaforo è un altra cosa.

È gioco per prendersi un po' in giro
Arrivare a fare il 1800cc per avere un decente rapporto prestazioni/inquinanti e aspettarsi che non scalda...

io ho avuto uno STREET GLIDE ti sembrava di stare a cavallo di una stufa d'estate non si poteva usare impensabile!!!! l'anno scorso ho avuto x un WE il nuovo multistrada non ve lo stò neanche a dire IMPROPONIBILE le gambe erano roventi ! bisognava guidare a gambe APERTE ! Tutti i KTM scaldano i MASSIMI, i vecchi che avevano i CATA sotto al codone ti abbrustolivano il culo, i nuovi tra le gambe è un patire!La grande HONDA ha prodotto il Pan European che scaldava come un Boiler, correndo poi ai ripari l'anno successivo con dei carter per spostare i flussi d'aria che a mio avviso non servivano a niente! Secondo mè il GS è assolutamente nella norma ho già percorso 60.000 km e tranne un pò di caldo alla caviglia per mè è godibilissima anche d'estate, nel viaggio in TUNISIA a giugno da parte di mia moglie zero lamentele ! Secondo mè si è montato un caso che non esiste.

Lo Street Glide era pazzesco soprattutto il Ruschmore. A destra era un altoforno. Uscito dalla concessionaria e arrivato a Monza, praticamente 30 km, mi sono detto: mamma mia cosa ho fatto ……


La mia LC scalda, nella norma …..., ma è un piacere……...

@ Zec finalmente una testimonianza di chi ha provato e non solo di chi fa andare la lingua perche' ce l'ha in bocca..

Chissà se sei lo Zec che penso io..mdt.

Vi consiglio un bel suv con aria condizionata bi zona lasciate perdere le moto:lol::lol::lol:

Quella delle Hd mi è nuova (non dubito intendiamoci ) ne conosco di harleysti e nessuno mai si è lamentato.....non sono mai stato interessato a questo genere di moto forse per questo non mi è mai capitato di sentire lamentele.
Vero anche della Multi...nessuno mai si è lamentato ma oggettivamente scalda, il mio vecchio compare di merende ha un garage bello fornito Gs Lc, Multi enduro, e 1290r più una kawa solo pista....la Multi a suo dire scalda più delle altre .

Anche la mia non scalda. D'estate. Da spenta. In garage. Sallatelo. Ecco.

La (bruttissima?) V-Strom 1000 non scalda...