il problema e' che come al solito certe decisioni di natura strettamente tecnico scientifica vengano prese da politici che non sanno una mazza

a livello industriale non si cambia tecnologia a meno che non ci siano evidenti vantaggi economici, l'idrogeno potrebbe essere il futuro ma per ora rimane solo costoso e poco pratico..

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Credo si chiami Enrico Ing. De vita e scriveva per Auto, mensile.
Lo leggevo da giovane quindi anni 2000/2002 max 2005 ha sempre sostenuto come riguardo all’inquinamento la fetta da ricondurre all’auto motive fosse meno di un 10% (forse fra il 6/8%) se si considerava il trasporto privato ed un 20/22% considerando trasporti pubblici e logistica...a fronte del riscaldamento che anche lui calcolava in una quota del 60%.
Si parlava appunto quasi 20 anni fa. Che tristezza che nei governi passati non si sia riusciti a lavorare seriamente in tale direzione.


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Il buon Formigoni affermò che in Lombardia si sarebbe andati solo con idrogeno nel 2010
E venne inaugurato il primo impianto di distribuzione alla presenza delle autorità politiche ed ecclesiastiche....
Se almeno avesse saputo cosa fosse mai l'idrogeno, ma lui era abituato a maneggiare cose scottanti

.... giusto del proprio benessere .... intanto però si sono assicurati il monopolio mondiale del piombo .... :confused:

X gepp

Esattamente..

Io ho appena cambiato caldaia col 65% di detrazione.... piu' di cosi' le devi regalare?

A Milano ci sono palazzi con le caldaie ad olio combustibile... e termoregolazioni assenti... serramenti bucati...

[QUOTE=Flying*D;9915770non si cambia tecnologia a meno che non ci siano evidenti vantaggi economici

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ecco mi sa che il punto è questo, stanno sviluppando l’ibrido
ma vedo poca ricerca per abbassare i costi per l’idrogeno



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Come puoi abbassare i costi di un propellente pericoloso da distribuire da zero sul territorio rispetto ad una presa di corrente che tutti hanno gia' nel box?

Battaglia persa in partenza

Gia' sono troppo care le auto elettrico/ibride e attualmente non hanno convenienza sul diesel.

L'idrogeno non ha nessun senso finché per ottenerlo si spende più energia di quanto ne possa rendere. Quindi non ha senso ne ora ne mai.

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I politici sono portatori non sani di lobby e affaristi. Noi li eleggiamo perché ci facciano scudo da essi e invece mettiamo la testa dentro il leone..:mad::mad:

Il complottismo non aiuta l'analisi

Le emissioni vanno ridotte... stop.

Il problema e' convertire un mondo che gira a combustione da 120 anni nel giro di 10/20 ad un altro propellente

Mettiamo che le prossime auto ele avranno 400km di autonomia come dicono (la kia niro li fa... veri).. mettiamo che costino come un diesel (purtroppo no)..

Voi abituati a fare 1000km con un pieno... sareste gia' pronti a fare 400km e fermarvi per ricaricare almeno due ore?

Queste sono rivoluzioni sociali vere...

Non è solo quello. Si tratta pure di riconvertire produzioni che coinvolgono milioni di persone. Di reperire in quantità mostruose materie prime di nicchia. Di costruire reti elettriche rivoluzionate. Altro che 20 anni. Si tratta in una parola di cambiare la vita di un pianeta intero. E ci vorrebbe una politica industriale e sociale di respiro planetario

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Si ovvio

Ma io parlo delle piccole cose che ci toccano subito..che ci costringono a cambiare abitudini cementate nella testa.

Tu parti per il mare con la famiglia e dici...viaggio di notte e faccio 1000km...

Non potrai piu' farlo.

Meglio potrebbe dire qualcuno, prendi un cazzo di aereo... o il treno e noleggia una elettrica sul posto.

Arrivi alla sera con la macchina scarica e vuoi uscire a cena...

Sono rivoluzioni

Quando lo scenario sarà quello per tutti quelli che scrivono qui il problema sarà il catetere e la sedia a rotelle. ...elettrica. io la badante la voglio ucraina di 35 anni. Poi al massimo dovrò ricaricare le batterie del vibratore. ..

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Quindi dopodomani?

Ahaha
Io la voglio di 20 , meno scafata
Sto già' mettendo via i soldi.....
Ma mia moglie non vuole

I carburanti cambiano nome
 

allora idrogeno nada..


non fosse un casino,
la cosa figa sarebbe uno standard univoco per tutti di pacchi batterie
un consorzio dove tutte le case auto si associano e investon capitale per creare queste batterie standard
stoccate dai benzinai..
arrivi, invece di fare 50 euro di benzina, paghi il servizio aprono il vano, levano il cassone con le batterie scariche e ti piazzano quelle cariche.
immagino però siano posizionate attualmente in posti inaccessibili e per bilanciare i pesi e di dimensioni abbastanza imponenti..
ecco questo credo sia più fattibile no?


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Altra nota un altro stile di vita Si cambia
Viaggiare con calma. Aspettare 1 ora x il pieno Quindi si può Bere qualcosa. Fare Due passi è rilassante

E vuoi mettere il silenzio. Basta bestioni che fanno tremare tutto. Se abiti nelle vicinanze di una strada o devi stendere biancheria tutto è meglio

Se ne parlava. Ma ormai è impossibile. Tutti i veicoli moderni sfruttano lo spazio all'osso e le batterie sono quasi inaccessibili. La ricerca va verso la ricarica in pochi minuti. Avevo fatto un post all'epoca. Noi abbiamo sviluppato convertitori per porsche in grado di ricaricare in 7 minuti. Valanghe di ampere. Occorre fare un "distributore" con arrivo linea potente in media tensione

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immaginavo

beh 7 minuti tanta roba


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