Secondo me è troppo lunga la parte piegata, era meglio più corta e con la piega ancora piu esterna al paracoppa.
Parere personale ovviamente.

Troppo lungo diventa un badile soprattutto in retro. Se poi hai verificato che NON toglie più calore....

Che poi manco ho una GS! 🤦🏻*♂️

Ah.... quindi dai delle "contro" indicazioni... [emoji33][emoji33]

Nuova linea abbigliamento GS “make life a fresh ride”

In arrivo colori fluo ...

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🤪🤪. [emoji106]
Ne ho già prenotato un corredo per l’euro 4

Ahahah bella la nuova linea moda GS! [emoji23][emoji23][emoji23]

Io aspetto la giallo fluo :cool:

Buongiorno, ragazzi stavo pensando una cosa, poichè non tutte le moto hanno il problema calore, ma tutte escono da casa BMW e BMW sicuramente si avvale di costruttori esterni per vari pezzi, non potrebbe essere che i catalizzatori montati non sono fatti tutti dallo stesso costruttore e magari alcuni catalizzatori per come sono costruiti sviluppano più calore di altri? Non lo so, forse ho scritto una stupidaggine, però... altrimenti dove stà l'enigma, perchè moto identiche, con stessi flussi aerodinamici hanno problematiche diverse. Perchè se cosi fosse e si riuscisse a capire che il problema è veramente un catalizzatore piuttosto che un'altro, credo che ci siano gli estremi per farselo cambiare da mamma BMW, almeno per chi ha la moto ancora in garanzia.

Qualcun’altra lo ha già sostenuto se non sbaglio...

Il consiglio fù quello di scambiare lo scarico completo da una “fredda” ad una “calda” e testare.

Qualcuno l’ha fatto?

14th thread....più che enigma ormai sono i segreti di Fatima, l'Itavia e l'assassinio della Cesaroni messi insieme....BMW finchè vende non caga nessuno.

Avendo letto tutto, posso dire che se qualcuno lo ha fatto, non lo ha scritto qui. Quindi presumibilmente la cosa più immediata da fare, suggerita da altri - ad es il mod - oltre che da me, è probabile che non sia stata fatta.

Non oso immaginare che succede se il nostro "Aquila" ritira una moto "calda"....e la fidanzata poi si lamenta
Domani.....forse... è il grande giorno

Impressionante la vario colata

Naaaa....dite che ad Aquila ne rifilano una calda ... e magari pure di quelle che fanno la ruggine ?
Sarebbe davvero infierire ....


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Posso dirvi questa, che sostiene la mia tesi del software centralina, una persona su Facebook si lamentava del fatto che da quando ha acquistato la moto non ha mai lamentato il calore, pochi giorni fa ha effettuato il tagliando, gli hanno aggiornato la centralina e taaaac...moto calda anche lui adesso...tirate le vostre conclusioni


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È arrivata l'estate anche dove abita lui ?
Vabbè battute a parte, e questo qui non scrive sul forum?

Non ho chiesto, ma direi di no...


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Ammesso e non concesso che la cosa abbia un qualsivoglia fondamento (ma ne dubito) significherebbe che la centralina aggiornata abbia arricchito di più la miscela (aria/benzina) per far lavorar meglio il catalizzatore.
Se così fosse allora basterebbe fare la prova del 9: tornare al firmware precedente!



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Però non so se si possa tornare al firware precedente ,per farlo dovresti aver fatto un backup del precedente che onestamente dubito venga effettuato…...potrei aver detto un mare di minchiate eh!

Nessun bak. Sono in archivio.


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