Si e teniamo in conto che un assicurazione rca ad un neo patentato con una classe di merito moto 14 (praticamente Vergine) ti spara anche 1.500 euro... una follia vera e propria. Ne so qualcosa perché a 40 anni, dopo aver guidato per 10 anni la moto di mio padre, intestata a lui, ho deciso di prenderne una mia (usata) e intestarla a me e mi hanno sparato quella cifra ben 2 assicurazioni. Quando è stato il momento di andare a prendere la moto ero quasi sul punto di rinunciare, non fosse che avevo già dato la caparra al conce, ignaro di simili cifre. Praticamente in 5 anni pagavo il valore della moto. Poi un altra compagnia, con cui avevo assicurato l'auto, gettando uno sguardo alla classe di merito della mia auto, mi ha dato fiducia e mi ha fatto un prezzo umano. Direi che queste cifre sono un buon deterrente per chiunque.

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Tutto vero...tenendo conto che se a 16 Anni guidavi un mezzo da 25 cv e 160/h eri più pronto per le maxi moto...e il 2 tempi ti insegnava a frenare giusto (no freno motore) e la percorrenza in curva!
Ma si sa che in Italia c’è chi non dorme alla notte per dimostrare che quello fatto in precedenza era sbagliato ☹️

Chi la vede lunga tipo Honda, spinge per le moto con quel k di cambio semi automatico. Appunto tipo sputer

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Che una volta provato e capito, lo apprezzi a tal punto da non poterne fare più a meno.


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Da qualche anno ho affiancato la "grossa" con una 250 e mi diverto di più, soprattutto poterle usare da pirla senza remore. Tanto più di tanto non vanno.

È lo stesso ragionamento che fanno i giuovani che iniziano con gli sputer. Non cambiano più o eventualmente con quella roba automatica tipo sputer. Ma niente moto

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La partenza da fermo di quel mostro 4 cilindri maxienduro col cambio dct e le2 frocierie elettroniche attivate FA PAURA.

Ineguagliabile

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Maxienduro 4 cilindri?

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Si la più grossa

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Ma te lo prescrive la costituzione che devi avere una moto?


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Io vado in moto da quando avevo 16 anni, senza contare il motorino a 14.
A poco più di 30 guidavo una rt1150... Mi sa tanto che sono nato vecchio

La moto è un giocattolo costoso e purtroppo molti miei coetanei sono senza lavoro, 30 anni

No, si sta solo analizzando una tendenza. Non critico mica chi ha uno sputer o un'automatica. Gli sputer sono piu facili, semplici, comodi e spesso più economici. Ci si affeziona alle comodità i giessisti lo confermano. Honda che ritengo avanti, cerca di fare sputer più simili a moto (adv) e moto più simili a sputer.

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Si ma lo descrivi come una eccezione negativa. Ci sono sputer, come li chiami tu, che valgono bel più di una moto. E non intendo un valore monetario.


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Magari trovassi una Primavera ET3 dell’80 da rimetter a posto. Ma si trovano solo restaurate a prezzi da cravattaro. Altro che sputer...


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durante l'ultimo motoraduno al quale ho partecipato c'è stata la solita premiazione del guidatore piu giovane: 35 anni

La moto non è un’esigenza, è una passione. Certo impone sacrifici anche economici, ma è una questione di scelta.
Anche tra noi del forum c’è chi ha la moto ultimo grido che, beato lui, può cambiare ogni anno magari assieme all’ultima serie 5 in garage e chi ha una macchina di 10 anni chilometratissima ma preferisce avere una una moto anziché cambiare auto.
Sono scelte dettate dalla passione.
Ed è proprio questa o meglio del suo venire meno nei giovani che stiamo parlando.

Non si sta criticando nessuno, stiamo solo facendo delle considerazioni.


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Avete ragione tutti...
:D:D

Punto.

Si puo' chiudere:lol:

Pendo che Stilo ha scritto l’essenza del tema...nulla da aggiungere !

Vero, ma difficile dire moto

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