Ciao deker,hai smontato o inondato tutto per bene intorno? Io non ho tralasciato neanche un buco :lol:senza smontarlo,voglio provare così prima.

Conviene smontarlo, c'è una semplice vite :)

Qualcuno sarebbe così gentile da mostrami dove si trova esattamente questo micro? Non riesco a capire e temo stesso problema anche io....

Da qualche tempo non riuscivo più ad accendere la moto a marcia inserita. Ho provato a smontare e pulire il microinterruttore e non è cambiato niente, l'ho sostituito ma il problema rimane... da cosa potrebbe dipendere?

Hai cambiato le leva frizione per caso? Con assoluto silenzio senti i due click quando tiri la frizione?

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grazie mille deker, molto interessante.

No, nessun cambio leva, ho anche provato il micro collegandolo senza montarlo in sede, non va, ho anche provato a ponticellare il connettore, nessun risultato

Potrebbe essere il cavo interrotto da qualche parte a sto punto

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@mike78 vattelapesca, non ho mai visto un cablaggio fatto così da culo come quello del GS

Non ho capito il vatteleapesca... Sono l'unico che ti risponde... Controlla anche il sensore cavalletto laterale.

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@mike78 il vattelapesca non era riferito a te, anzi grazie per le risposte, era riferito a dove posso cercare il cavo interrotto, se non vado errato il cavo del micro va ad annegarsi nel groviglio dei fili del cablaggio generale ed è un bagno di sangue. Il cavalletto laterale e relativo interruttore sono ok, già controllati

Cmq ho risolto, grazie per le risposte :D

Come hai risolto? Giusto condividere...

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Allora mode serious on:

Anche io smontato il micro ed irrorato di crc per contatti elettrici è ripartito tutto regolarmente.

Mode serious off.

Mode PIRLA ON:
prima di accorgermi che il vecchio micro era funzionante, dopo averne acquistato uno nuovo che ovviamente era funzionante anche quello...
ho realizzato che facevo le prove di funzionamento/accensione con la moto sul centrale ed il laterale abbassato :mad:

Manco se gli davo fuoco si accendeva
E adesso perculatemi pure....

Bene allora ti ho dato l'input giusto con il cavalletto [emoji1303]

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Sei perdonato solo perchè avevi la batteria montata e carica.

Il.micro.frizione è prodotto in cina
Una cinesata
Funziona per 30 mila.km.poi comincia a va e non va va e non va
Su AliExpress 38 euro
Ne vale 5 [emoji57]


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Ho speso 3 euro. https://m.youtube.com/watch?v=z0k9zBOswPY

Ho visto quel video li tempo fa
La realtà che oggi come oggi anche moto o auto costose montano componenti cinesi super economici che poi dopo pochi anni si rompono o danno problemi vanno non vanno
10 anni fa un rappresentante mi racconto che suo figlio acquista Yamaha t max
Scooter molto bello e prestante
Lui un giorno selo .fa.prestare per farsi giro montagna
Si ferma in un bar poi prova a riaccendere ma batteria ok ma non si avvia

Ha dovuto chiamare carro attrezzi
Responso del.mecca
Probabile sia pompa benzina che non funziona più già successo si altri t max

La.pompa.era.giappnese ERA

Adesso cinese costa la metà
Risultato.lui si e.preso.per.strada
E ha dovuto farsi venire a prendere


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