Bisogna vedere quanti sono i creditori privilegiati e "capire quanto rimane agli altri se il tribunale accetta il concordato...
Che brutta storia ...

@bistex

...creditori...

E comunque, prima lo Stato,i dipendenti, le banche...

...dopo le banche... difficilmente avanza qualcosa.

si scusa ... intendevo creditori

Io portavo le mie Ducati da Hermes perchè Mario il meccanico era in gamba; lui mi avevano detto che era andato a lavorare da un meccanico a Piazzola sul Brenta. Di Hermes nulla...

sei stato miracolato

adesso non esageriamo con i miracoli... se la moto non la saldi prima nessuna concessionaria immatricola ....
Almeno a me è sempre andata così

Beh, fino a qualche tempo fa(ora dovrebbero aver creato una legge a tutela)il certificato d'origine del veicolo venduto veniva depositato in banca a garanzia del fido necessario al concessionario per saldare l'importatore;

in caso di insolvenza nei confronti della banca, l'istituto arrivava con il carro attrezzi a confiscare il mezzo, anche se pagato e immatricolato, quale unico e vero proprietario.

Non a caso, il foglio complementare veniva rilasciato dopo qualche giorno, cioe' dopo la "cancellazione" dell'ipoteca, se cosi' la possiamo chiamare.

Gscon....
Falla piu' semplice
Quei rivendititori Che dici tu, hanno il fido a 0
Ed un banale pagamento contro documenti tramite Banca
Cioe' la Banca Consegna i documenti per l'immatricolazione solo se il rivenditore salda il debito
Qui girano soldi, non garanzie

Mi pare aver detto la stessa cosa...

In effetti pure io mi sono riletto le due versioni più volte ma faccio fatica a cogliere differenze...

Crisi Motorsport, interviene Bmw Italia
 

........... ..........menomale!

Dai aquila‼️‼️👍

Bellissima notizia.

..amen...

https://ilgazzettino.it/nordest/prim...t-3742058.html

I consumatori sempre tutelati eh...


Fabry