Non so voi, ma io avrei della seria vergogna a farmici vedere in giro.

Una delle cose più ridicole mai viste. :(

Per me esteticamente è bellissimo. Non l'ho provato, purtroppo.

...non penso abbia moltissimo spazio nel sottosella (lo dico solo guardandolo in foto, dato che non l'ho mai visto da vicino), comodissimo per non dover montare il bauletto.

http://www.scooter-station.com/IMG/j...echnique_9.jpg
ci sta un integrale.

io l'avrei sacrificato a favore di un retrotreno meno scatolato e contorto.

mmmhh, per i miei usi e consumi è troppo poco capiente e sarei obbligato a montare il bauletto....che aborro!

beh...urban gs che ha la stesa escursione se no di meno dell' x-adv?
dai su...

urban g/s e' un insulto al suo riferimento.

sedere dolente dopo pochi kilometri e buche tutte sulla schiena....

a mio parere..

moto da boxer bar come le t nine..


al concessionario bmw ne ho viste una marea usate...

come si diceva... il CN250....ha anticipato....quello che si vede in giro..

:-p

questo x adv, chiamiamolo mezzo di locomozione, ok!?
Cosi nessuno si offende,
costa quanto un tmax, che è stato uno degli scooter piu venduti in italia.
La differenza tra il t max e questo è che l'xad puo andare dove il t max si pianta.
Lasciamo stare i video dimistrativi, quelli nei quali ci mostrano questo mezzo in off road. sappiamo benissimo che NESSUNO lo condurrebbe al macero in off road (non lo fa chi ha un 1290 R)..figuriamoci portare uno scooter in fuoirstrada.
Io non so come utilizzate voi un mezzo a due ruote ma a me serve per piccoli spostamenti anche su strade distrutte del sud italia (praticamente tutte)

Ora ci vorrebbe una rinfrescatina al Burgman 650 per avere anche l'alternativa tutta comodità e viaggi.
Ma io non l'ho mai provato e magari il modello attuale non ne ha il minimo bisogno.

Purtroppo il Burgman 650 ha una posizione di guida da classico scooter...ed era quello che intendevo col mio precedente messaggio, ovvero schiena curva e quindi stancante, però qualcuno abituato potrebbe anche trovarsi bene...
Tutt'altra impostazione, per quanto letto, sembra avere X-ADV.

Infatti se ne trovano a bizzeffe sugli sterrati...
http://th.motoblog.it/5ix3VEq2P2edSS...a-x-adv-52.jpg

...oppure se ne trovano a iosa in giro per l'Europa con le loro valige...
http://th.motoblog.it/Y7DJubP5Qo9y-B...da-x-adv-2.jpg
https://www.motoshopitalia.com/water...-3P-System.jpg

...:lol: :lol: :lol:

Zk...certo che quel ruotino fa veramente cacare...sembra tipo quello delle auto quando forano...:lol:

Ne ho visto uno grigio con i faretti e l'ultimo bauletto Givi, il DLM46 TREKKER DOLOMITI, che filava alla grande ed anche il sound non era niente male...

...io ho il Burgman 650 e per le caratteristiche che cerchi tu (che sono simili alle mie), è la "moto totale", in città e fuori....sullo sterrato, vado piano.

...il mio del 2005 mi piace ancora tantissimo (versione durata in produzione più di 2 lustri) anche se fa solo i 17 km/l di media, quello successivo non lo conosco ma non mi dispiace.

Il costo di questi maxi scooter è a livello di utilitaria o moto medio-grande.

con tutto il rispetto per il burgman ma non penso sia paragonabile minimante a questo mezzo...il burgman è un letto a una piazza e mezza con le ruote da 12 pollici...è quello?

con valige e/o bauletto mi fa ridere l'x adv. meglio senza niente, tanto la spesa entra nel sottosella

undicimilapezzi per quel robo li ????

ma con undicimilaeuri compro una panda a metano e ci faccio la spesa e non pago il bollo e ci porto i giovini a scuola...


e faccio piu´bella figura con le fighe

daccordo sul resto...
ma sul pandino di belle figure... ho dubbi...:lol:

guarda per esperienza personale ho cacciato piu´figa quando giravo col london taxi per torino che con tutte le altre supermacchine che ho avuto il piacere di portare a spasso.....

.....fake taxi nasce tutto da li....:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol ::lol:

:lol::lol::lol: