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successo anche a me
Sabato mi è successa la stessa cosa, ho fatto portare la moto dal carro attrezzi all'officina bmw tramite il servizio di recupero bmw, ma il meccanico non ha rilevato nessun problema e mi ha consegnato la moto dopo aver aggiornato il software. Arrivo a casa dopo una bella sgasata, parcheggio la moto per poi riprenderla dopo un'ora e bemmm....stesso problema, la moto nn parte. Dopo 3 ore riprovo e si accende perfettamente come se nulla fosse. Contattata l'officina mi si dice che c'è un problema che la bmw ha riconosciuto, che riguarda un sensore all'interno del serbatoio nel rilevamento della temperatura della benzina e che non da il consenso al passaggio della stessa quando i motore è molto caldo. Tuttavia non si capisce bene perchè si presenti questo malfunzionamento e ancora non capisco come possa essere che da 2 anni e mezzo non ho mai avuto questo problema.Preciso che la mia è del luglio 2016 e che dal comportamento del motorino di avviamento non sembra essere un problema derivante da basa tensione o in ogni caso dalla batteria.
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Odioso problema
Ciao a tutti....anche a me è occorso il problema di cui tanto si parla, per la prima volta dopo due anni e mezzo. A messina non hanno rilevato nè potuto risolvere il problema. .Ho scritto a bmw...vediamo se sapranno darmi aggiornamenti
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Unito le due discussioni con lo stesso tema
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Sabato mattina a Como mi è "ricapitato", sempre a caldo e sempre con la modalità Dynamic (in Road mai capitato).
Basta aspettare una ventina di minuti e riparte, ovviamente non è una soluzione. |
Quando sabato andró a ritirarla, avete qualcosa da suggerirmi da dover controllare in particolare o richedere al conce circa questa “caratteristica”? Non ho ancora capito se è un problema di software ( aggiornamento ?) o hardware ( sensore benzina, tubi condotti benzina surriscaldati....)...
Grazie |
Se siete ancora in garanzia andate in conc , hanno fatto un richiamo per questo problema causato dalla pompa di benzina.
Lavoro di un giorno con moto sostitutiva e il problema non si è piu presentato. |
È sicuro un "richiamo" la mia è una maggio 2016, problema mai presentato, non avrebbero dovuto contattarmi?
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Domani l'officina di Messina dovrebbe consegnarmi la moto con La modifica di cui sopra, vi terrò aggiornati
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Quindi?
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Quote:
il motivo era lo stesso ma non è stato mai ammesso ufficialmente... |
Moto ritirata di venerdì, l'ho subito tirata ad alta velocità in mappa dynamic e non ha ripresentato l'annoso problema ed inoltre nei giorni seguenti è ripartita regolarmente nonostante il calore. A solo una settimana di distanza posso dire che la moto non ha nemmeno un tentennamento in accensione nè durante le gitarelle fuori porta, nè in città a seguito di accensioni frequenti per soste brevissime. Forse questa paratia tra la pompa e il serbatoio sembra risolvere il problema... Speriamo bene. Ah dimenticavo... Bmw mi ha restituito i soldi che avevo speso per l'aggiornamento del software che inizialmente i meccanici consideravano una possibile soluzione ai problemi da me lamentati.Incrociamo le dita
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Ciao tutti, vorrei fare una domanda, siccome giovedì la porto in officina per questo problema.
In 32.000 km mi è capitato una sola volta a ottobre durante l'ultimo viaggio prima del fermo invernale. Qualcuno sa dirmi se in officina, attaccando la moto al tester/diagnosi evidenzia qualche errore ? La mia officina di Milano, mi ha già detto telefonicamente che non c'è nessun richiamo rilevato da BMW. Qualcuno sa darmi per caso i codici di richiamo BMW che li porto in officina. Grazie infinite se qualcuno potesse aiutarmi. :!: :!: :!: Jean :) :) :) |
A quanto ho capito BMW è un po' "stitica" nell'ammettere l'esistenza di questo problema...
Sulla mia mai successo, nonostante l'uso anche col caldo estivo...ma magari non mi è capitato di fermarmi e ripartire dopo pochi minuti... Inviato dal mio Galaxy S9+ utilizzando Tapatalk |
Sicuramente ne prendo atto anche se non ne capisco il motivo.
Ma siccome qualcuno ha già avuto l'intervento con questa fantomatica paratia, a questo punto si saprà il codice di richiamo. In questo devo dire che l'assistenza BMW after vendita fin che il mezzo è in garanzia lascia molto molto a desiderare ..... anzi ..... per la mia esperienza direi NULLA. Jean |
Infatti...
Sarebbe più semplice riconoscere il problema ed ammettete il richiamo...lascerebbe tutti più soddisfatti e garantirebbe affidabilità... Invece del "segreto di pulcinella" Inviato dal mio Galaxy S9+ utilizzando Tapatalk |
Va bene, grazie per la disquisizione.
Ora c'è qualcuno (anima pia) in grado di rispondere alle mie domande sopra ? Grazie anticipatamente - Jean |
Problemi accensione a caldo dopo breve sosta
Jean è un problema che segnalai durante il tagliando l’anno scorso e non hanno rilevato nulla a livello di software (officina di via De Amicis).
In più è un problema che si verifica dopo almeno un’ora di utilizzo e dopo una pausa abbastanza lunga, quindi quando la porterai in officina non darà problemi. Questa volta, però, ho fatto anche il video, vediamo cosa dicono, venerdì la devo lasciare in officina per il tagliando dei 20.000. Aggiungo il link del video https://youtu.be/28DZKFyEdDg Marco Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk |
Esattamente come me ....... sembra non arrivi corrente.
Giovedì la porto a "nonsolomoto" di via Monte Altissimo. Sicuramente non lo farà. X questo che chiedevo se qualcuno che è già stato in officina era al corrente su qualche errore in diagnosi. Oltre a questo il codice richiamo per il montaggio di questa paratia sotto il serbatoio. Appena apre la stagione ci vediamo per un giretto domenicale ...... ok ? Ciao e grazie - Jean |
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Ciao Smarfy, ti ringrazio ma li avevo letti tutti i post di questa discussione.
Tu sai per caso dirmi se ha un nome o un codice questa modifica che hai fatto ? Grazie infinite - Jean :!: :!: :!: |
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