Rispondo veloce poi stop per OT
5 mesi, 13k, 1k fuoristrada

Minkia moto unstoppable! Fine OT


Inviato dalla mia Tapamoto

La lovvo :eek::eek::eek:

Prossima mossa direi fianchetti
Puig o bmw mod rally

Ecco il risultato di girare a 32 gradi con una moto calda.... Solo 5 km di traffico ed gli altri 20 superstrada
Se poi qualcuno ha il coraggio di dirmi che non porto i pantaloni tecnici..... lo mando a quel paese.

Dimenticavo, ho rimesso la sua sella in luogo di quella della Adv, posizione di guida più azzeccata ma più infossata, con il risultato che l'aria scalda dei radiatori va precisa precisa (meglio di prima) in mezzo alle gambe, questo sopra è l'effetto.


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Ciao! Siccome ho il collettore Remus pronto per essere montato ( lo scarico l'ho montato 20 gg fa ) volevo chiederti se hai dovuto mettere mano alla centralina, nel senso che avendo eliminato la valvola a farfalla la stessa centralina ti ha dato errori o è andato tutto liscio?

scusa ho letto meglio e ho capito che hai messo mano alla centralina...ma cosa hanno fatto? Rimappatura con stesso software o rimappatura con software non ufficiale BMW?
Te lo chiedo perchè io non trovo neanche un cane che ci sa mettere le mani sopra a parte la rete ufficiale bmw, quindi mi sono messo in attesa giusto per capire meglio.... grazie mille

ti sudano le palle?

Mi pare di capire dalla foto che...è il culo...:butthead:

non sottilizzare, culo, palle siamo li, al giorno d'oggi tutte queste differenze non ci sono, magari gli piace pure di più

@capoteam

Sono di gusti "classici"

Cmq si, sudata del culo mai accaduta di sto livello nelle scorse settimane.

E dire che sono 15 anni che da giugno a settembre faccio ogni giorno la stessa strada, gli stessi km.

Ma sudare del livello che faccio con la rally o che ho fatto (in minor maniera) con la adv LC 2016.....

MAI RICORDATE.

ti capisco benissimo, io che sono uno molto ligio è oramai una settimana che vado in camicia eppure così non si scherza

Ho seguito il consiglio di togliere il para-coppa è la situazione è migliorata molto. Oggi ho provato su strada che in autostrada a temp. esterna di 34° e devo dire che in strada la situazione è buona, mentre in autostrada diventa critica dove bisogna fermarsi ogni tanto e non superare i 110 km/h.

Xpdev, sei sicuro che non sia la sella a farti sudare?
Il materiale di rivestimento è plasticaccia...e fa sudare parecchio!!!

secondo me sono tutti palliativi, l'unica cosa certa per quanto mi riguarda che il lato destro a differenza del sinistro ha in più il catalizzatore e la ventola del radiatore, bisognerebbe forse partire da li e sarebbe semplice se poi non ci fossero moto che non evidenziano il problema e qui si complica tutto, perché?

da questo punto di vista io monto la confort e devo dire che è una goduria, l'unico difetto doveva essere un pò più sfinata in punta

Su una moto sentire calore dal motore é normale. Mai provata un'Harley?
Il problema non é il GS, ma la stagione.
Mai avuta una moto che d'estate non desse fastidio.
In alternativa c'é l'auto con l'aria condizionata.


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@Vanje1965

Con tutto rispetto, me ne fotto delle Harley se scaldano oppure no.

Posso dirti che alcune LC non scaldano altre si.
La mi Adv LC 2016 scaldava la chiappa ma x il resto andava normale.
La rally non scalda la chiappa ma mi manda a fuoco i coglioni è la parte interna delle gambe, ed anche qui ci sono le Rally e le std "fredde"

Personalmente ho avuto anche diversi BMW GS ante LC, mai sentito tutto sto calore.

[...]

in linea di massima è così ma il Gs montando il boxer dovrebbe avere pochi problemi in questo senso, la precedente ad aria anche se scaldava non sentivi nulla, qui poi la particolarità è che qualcuno scalda, solo a destra, ed altri no

La particolarità è semplice.

BMW ha fatto una cagata con sta moto è spendiamo oltre 20k euro per giocare alla roulette sperando che sia fredda.