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No, non era la stessa. E la Gomma di Rea, la V0602, esaminata nei aboratori di Milano non ha mostrato alcun difetto strutturale, per cui la mescola è stata nuovamente messa a disposizione a Misano. Comunque la Gomma di VD Mark era una SC0, scelta anche ultracollaudata.. Potrebbe esre un discorso legato al degrado che porta a gomma a girare sul cerchio, tanto per dirne una, visto che il grip non era il massimo. Sicuramente la esamineranno.
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Sarà, comunque é preoccupante e forse senza precedenti che succedano queste cose alle gomme.
Qualcosa non quadra |
Si in effetti a Pirelli mai successo. So per certo che da un paio di gare Yamaha in Motogp ha cambiato il fornitore dei cerchi per questioni commerciali con Marchesini. Non so se abbiano cambiato anche in Sbk e non so se possa essere anche un problema legato al cerchio. la gomma di Rea presentava un taglio, per quella di VD Mark non hanno ancora detto nula.
In questi casi le ragoni possono essere o la gomma difettosa, o il cerchio difettoso o un problema nell'accoppiamento cerchio/pneumatico, quindi un errore di montaggio, sempre possibile . Quello che mi chiedo, per il caso di Rea, è se dopo aver appurato che la gomma era a posto non vorranno cercare di capire cosa possa essere successo. |
Nel montaggio gomma cerchio difficile fare errori.
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Arrivata ora la conferma da Pirelli, è stata una foratura,, trovato il buco nel pneumatico di VD Mark.
Intanto notizia, da confermare, che mi pare surreale... Giugliano in Honda a ereditare la moto di Nicky. Onestamente mi pareva un pò più sensata la scelta di Camier, forse è una soluzione tampone per finire la stagione. Ecco spiegato il divorzio 'sereno' da Tyco Bmw, motivato dalle condizioni fisiche ancora precarie. Mi pare la copia del divorzio tra Althea e Reiterberger, col pilota che non sta bene e pii va a correre il mondiale Endurance :) |
... Giuliano ha qualche santo in paradiso che lo coccola... altrimenti non si spiegherebbe.
Camier con una Mv fa quasi sempre molto bene... si vede che in Honda hanno carena da far fuori. |
Che bravo Torres e che bella la Bmw, è su un binario , gira stretta... speriamo resista.
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Dai cavolo Melandri speriam ce la faccia!
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La Manu ...
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Bravo Melandri, grandissima vittoria. Grande dispiacere per Torres, avrebbe fatto secondo. Al curvone faceva spavento, grande cuore,
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Che sfiga! Però dai meritata son contento, ci voleva sta vittoria. Però per me Rea ha lasciato correre, se c'era Davies non stava così dietro. Era parecchio rilassato rispetto alle altre volta
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Comunque sto giro la Saderini ha azzardato un' uscita veramente infelice sulla differenza di affidabilità tra moto ufficiale e non, dovrebbe stare un pelino più a bada
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Rea mi pareva n gita sul lungolago :). Onore al merito a Melandri, non sono un suo estimatore ma niente da dire, è il secondo pilota a riuscire a vincere con la Panigale. Tutte e due le kawa sono sembrate sottotono, certo melandri non era un avversario per il titolo e a questo punto non lo è più nemmeno Chaz, titolo a Rea èerchè sinceramente Sykes non è un avversario credibile.
Pensavo che si sarebero angiati Torres in un boccone, invece avrebbe fatto secondo, lui guida bene ma la moto era nellissima, forte in frenata dove riusciva addirittura a infilarsi meglio della Panigale, Ho avuto la sensazione sia stata una panne eletrica, sembrava si fosse spenta. |
Quote:
Melandri ha vinto ma in gara 1 c'è sempre qualcosa che non va |
Fuori Davies e Melandri vince, he... he... bravo ma avrei preferito il suo capo squadra
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Che sfiga fores e torres !
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Sykes è l'ombra del pilota coriaceo ed implacabile in staccata che era anni fa. Anche oggi con un Rea che andava a spasso non ha accennato la minima reazione, non voglio credere che abbiano già ordini di scuderia ma almeno sarebbe una spiegazione.
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Ma perche' quelli che rompono il motore non escono subito di pista?
Perche' quando rompono il motore l'olio va Sulla pista? Cosa e' Mai la vasca Di raccolta ad esempio anche sulle moto 3 Che avranno 1 kg. Di olio? |
Fantastica Stock 1000, che gara !!!! Di grn lunga la categoria più bella
La vasca impedisce che esca il grosso dell'olio, quello sceso per caduta, , , ma se sbiellano o si rompe un raccordo l'olio viene sparato fuori nebulizzato, è impossibile contenerlo. |
Nessun problema tecnico alla bmw di Torres... gomma posteriore sgonfiata... e sono tre
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