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a me piace! :D:D:D
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ed ora si regaleranno gli adv 1150....
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ha il cupolino più lungo...
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Non so inserire le foto , guardate qui:
http://www.mo-web.de/mo_zeitschriften/willkommen.html |
Tutto secondo tradizione e filosofia: deriva dalla GS1200 con serbatoione, protezioni, cupolino più grande, ammortizzatori con escursione maggiorata, cerchi anodizzati, ecc, ecc. :cool:
Comunque è un bel bestione: bravi krukki, mi piace. :D |
Quote:
http://www.mo-web.de/images/gs-adventure-1.jpg http://www.mo-web.de/images/gs-adventure-3.jpg |
Auf Basis der aktuellen R 1200 GS präsentiert BMW die neue R 1200 GS Adventure. Angetrieben vom 100 PS starken Boxermotor unterscheidet sie sich von der Standard-GS durch einen großen 33-Liter-Tank, eine schmalere Sitzbank, ein höheres Windschild, längere Federwege und Protektoren für sturzgefährdete Stellen. Als fahrfertiges Gewicht (mit 90 % Tankinhalt) gibt BMW 256 Kilogramm an. Voraussichtlicher Grundpreis für die neue Adventure: zirka 13000 Euro. Als Sonderausstattung wird es unter anderem Integral-ABS und robuste Alu-Koffer geben.
Mehr über die neue R 1200 GS Adventure und weitere BMW-Neuheiten erfahren Sie in MO 12, ab 16. November am Kiosk. Serbatoio da 33 litri !!! 13.000 Zirka.. seeee, da noi minimo 15.000..... http://www.mo-web.de/images/gs-adventure-2.jpg |
a me piace moltissimo!!!!!
appena vendo il mio K1200..... |
La presentano domani a Birmingham .
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Altre foto qui:
http://www.ukgser.com/forums/showthread.php?t=56329 |
:confused: :confused:
il telaietto posteriore fa cagare.... il cupolino è inguardabile... Il telaio paraserbatoio è osceno... I fianchetti (ora serbatoio immagino) sono almeno più carini degli attuali del GS standard... Personalmente era più bella il 1150.... ed io che avevo parlato male dell'HP2.... |
che bella così cicciona. una bella lega ghisa-plastica :lol:
compratene pure a vagonate così tra qualche anno sarà mia... usata!! :arrow: :-p |
devo decidere se mi piace da impazzire o mi
stimola la funzione... si quella insomma |
http://www.zroadster.net/tim/gs/12gsa-rluggage.jpg
da notare: gli scarichi già color ruggine.... le alette al di sotto del cupolino e vicine ai paramani...deflettori.... quindi.... vabbè siamo sui 220kg....230.... |
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Le valige sono veramente brutte, ma per il resto non mi dispiace per niente...
A dire il vero mi aspettavo qualcosa di peggio.... :cool: |
AAAAAAAAAAAaargh!
Finalmente un 1200 che mi piace in foto... :D Noooooooooooooooouuuuuuuuuu! Ora non posso più andare al Salone di Milano... :mad: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: :arrow: Come dite? amante dell'orrido? pole esse... :lol: :lol: :lol: Vendo GS1150ADV, mai pista, mai limitatore, mai Stelvio-Tonale-Gavia, 40.000 km ma sempre nel bocs, senza Michelline od Hollinz, da amatore... 14.500 euri... :lol: :lol: :lol: |
un pò troppo carrozzone del circo con tutta quella roba sopra...
le valige URENDE... subito TOURATECH al volo... per altro sotto si intravede una struttura troppo complicata... la protezione motore e serbatoio è ridicola perchè alla prima sdraiata si piega come la cartapesta rovinando perfino quello che c'è sotto... peccato che non abbiano fatto le teste in tinta con i cerchi.... bella la sella... sicuramente da montare anche sul GS1200 normale per chi è molto alto... il manubrio è più aperto per facilitare la guida in piedi... bruttissime le appendici aereodinamiche ai lati del cupolino... |
Mi piace perche' di base e' il GS ma la vedo un po' troppo "caricata"..
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