Aggiornamento:
Fatto smontaggio candele verifica scintilla ok
Sostituzione delle stesse con conseguente ripresa funzionamento del cilindro morto! ;) :D
Problema fumo ancora presente ma ieri l' ho usata poco!
Urge giro lungo!
P. S.
La chiave delle candele me l' ha fatta mio cognato meccanico!

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Probabilmente era proprio la candela andata!
Imbacuccati per benino e fatti un giretto "fuori porta" di almeno una ventina di km. e controlla la fumosità
Se continua a fumare imperterrita, dovrai verificarne la causa, partendo dal controllo del consumo di olio ;)

Fai girare questa moto, quando è calda se la strada lo permette, dalle una bella allungata tirando bene tutte le marce.
E' stata molto tempo ferma, ha bisogno di spurgarsi.

Fatto giretto
Fumo sparito
E moto fantastica!

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Grazie signori per tutti i consigli che mi avete dato!

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Rieccomi ;)
Il ticchettio che si sente a motore caldo saranno le valvole!?
Si sentono così tanto!?
P.S.
Sono stato concepito per questa moto! :D :D :cool:

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R850R presa
 

Il ticchettio che sentì a caldo proviene dall'alberino della farfalla destra.
È normale che faccia così.
Abituati ai rumorini, è una BMW !
Questo aggeggio in ottone,dicono che attenua la rumorosità del corpo farfallato.
Si chiama throttle killer , ma vedrai che col tempo ti ci abitui e non lo noti più. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...cb5b276c9b.png


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Dipende dal rumore: io sentivo un certo sbatacchiamento dalla parte sx che ho eliminato sostituendo il tendicatena distribuzione superiore, quello appunto che si trova sx, col nuovo modello, quello della 1200

Più che un ticchettio, il tendicatena usurato fa proprio in rumoraccio.



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Uno "sbatacchiamento" appunto: a volte pareva che fosse un pistone che scampana, a volte una punteria troppo lasca (invece le punterie sono in ordine) ma dopo aver sostituito il tendicatena è sparito tutto!
Certo non si può pretendere da questi motori una silenziosità simile a un bialbero giapponese: il loro "concertino" chi più chi meno lo fanno tutti, ma si tratta pur sempre di un aste e bilanceri, anche se le aste sono cortissime!

Capito!
Comincio già a farci l abitudine!

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Devi essere tu a valutare l' entità dei rumori: una volta stabilito che i corpi farfallati non sbattono e che le punterie sono al valore giusto (0,15 aspirazione e 0,30 scarico) se il rumore lo avverti più forte a sx e se non è ancora stata fatta la modifica del tenditore, ti consiglio di farla; trovi un' apposita vaq molto ben spiegata! ;)

Non sono così professionale
Chiederò di aiutarmi ad un meccanico esperto!

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Beh, c' è un po' da smadonnare ma non è un lavoro così complicato in fin dei conti:

http://vaqdellelica.altervista.org/v...oriR1150RT.pdf

Buongiorno a tutti volevo fare un ultimo aggiornamento :
ho fatto un po di km con la mia bellissima r850r e noto sempre molto fumo a freddo dopo qualche km sparisce!
Ho perso il copricandela sinistro!
Sto ancora cercando il portapacchi posteriore!
E dopo controllo ma mi sa che il livello dell' olio motore è sceso! ( se dovesse servire rabbocco olio quale mi consigliate?)
Credo che chiederò un consulto ad un meccanico esperto bmw motorrad qui della zona!
Come al solito grazie a tutti in anticipo!


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Per l'olio guarda qui e se serve prosegui in quel thread.
Per il portapacchi prosegui nel mercatino e cerca su ebay o subito.it

Grazie Roberto40 il thread sull' olio motore l' ho consultato e mi sono chiarito le idee!
Per il portapacchi scusa voleva essere solo una considerazione non una richiesta!
Grazie ancora sempre molto gentile! :D ;)

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Luce freno posteriore
 

Ciao, ho provato a cercare nelle faq ma non ho trovato niente, nella mia R850R del 1996, rimane accesa la luce del freno (luce posteriore), mi date due dritte su cosa fare? Il relè sul freno anteriore "clicca" bene, dov'è quello del posteriore?
Grazie e mille e ben trovati (sono nuovo).
Giovanni.

R850R presa
 

Ciao , non sono relè ma interruttori switch.
Quello del freno posteriore si trova a circa metà del pedale , nella foto che ti mando lo troverai sopra alla vite


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Grazie, stasera controllo poi ti faccio sapere..