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geminino77 20-01-2017 22:05

Montate montate quando poi vi sequestrano la moto poi rido.....

topcat 20-01-2017 22:41

[...]
Cattivo ... per punizione pagherai tu x il riscatto della mukka 😊


Comunque se domenica prossima vieni al motoraduno motogelo a Piacenza e trovi una enduro monocilindrica da enduro duro in regola col codice..e dico una con sonda lamba frecce specchietti marmitta targa etc regolamentari ... da revisione x interdetci.... mi sa che ti fanno presidente😊😊😊😊


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PINO55_PE 19-02-2017 09:35

Salve, dove posso trovare un tutorial di istruzioni per la sostituzione lampada anabbagliante
Tank.

Bërlicafojòt 20-02-2017 06:01

Quote:

Originariamente inviata da PINO55_PE (Messaggio 9333234)
Salve, dove posso trovare un tutorial di istruzioni per la sostituzione lampada anabbagliante
Tank.

Ciao Pino, non serve un tutorial ti metti davanti alla moto infili la mano sotto il fanale, sviti il tappo dell anabbagliante, poi rimuovi lo spinotto collegato alla lampadina, fatto questo sganci la molla che la tiene ferma ed estrai la lampada stessa.
Per l'installazione stessa cosa ma ovviamente al contrario, il difficile è inserire la molla e bloccare la lampada ci vuole pazienza e un po' di culo e soprattutto non toccare il vetro della nuova lampada con le dita...

emagagge 20-02-2017 11:32

sul libretto uso e manutenzione della moto ...

Paolo_DX 22-02-2017 16:35

kawasaki versys 70.000km con xeno 4700k non cinese ben regolato.
Multe zero, sfanalate auto senso opposto zero.
c650GT, 20000km con xeno 4500k non cinese,
multe zero, sfanalate zero.
Fermato qualche rara volta per controlli di prassi patente e libretto, buongiorno arrivederci, contestazioni zero.
Qui mi sa che se aspettate ritirino il libretto a chi monta prodotti di qualita e li installa come si deve per farvi una risata, campate 30 anni tristi. Al buio.

PINO55_PE 01-03-2017 21:03

Quote:

Originariamente inviata da Bërlicafojòt (Messaggio 9334172)
Ciao Pino, non serve un tutorial ti metti davanti alla moto infili la mano sotto il fanale, sviti il tappo dell anabbagliante, poi rimuovi lo spinotto collegato alla lampadina, fatto questo sganci la molla che la tiene ferma ed estrai la lampada stessa.
Per l'installazione stessa cosa ma ovviamente al contrario, il difficile è inserire la molla e bloccare la lampada ci vuole pazienza e un po' di culo e soprattutto non toccare il vetro della nuova lampada con le dita...

Grazie a buon rendere ;)

PINO55_PE 01-03-2017 21:09

L'anabbagliante della rt200 LC è a parabola Poliellissoidale o parabola normale?
Tank.

geminino77 01-03-2017 22:23

@paolodx .....sono vietate dal codice tutto qui....a meno che tu sia sopra la legge è un altra cosa

dumbo54 02-03-2017 01:38

Io ho una vecchia rt 1200, da cui ho tolto un kit xenon "cinese" e montato lampade h7 Osram a luce quasi bianca.
Aggiunto i faretti a led di profondità, mi considero quasi soddisfatto.
Tornando in topic, considero semplicemente scandaloso l'impianto luci della nuova Rt Lc.
Ci sono moto giapponesi, che costano meno della metà della Lc, che montano full led di serie.
La tecnologia c'è, fra l'altro i crucchi ce l'hanno in casa, vedi Gs.
Non mi spiego queste scelte, che a questo punto ritemgo siano solo commerciali.
....E comunque, se il "lavoretto" è ben fatto e ben tarato, nella vita reale non ti ferma proprio nessuno, codice o non codice.
Fra l'altro, circolano decine di migliaia di utilitarie e auto vecchiotte con kit xenon cinesi, ne avete mai vista fermare una?

gladio 02-03-2017 10:53

Quote:

Originariamente inviata da ilturco58 (Messaggio 9294411)
per topcat...
(non comprare roba cinese, poco o per niente affidabile)

domanda
esiste roba non cinese?
se si, come distinguerla?
e soprattutto chi la vende?

grazie

geminino77 02-03-2017 17:05

Siamo proprio italiani....c è una legge ma tanto se non mi fermano qual' è il,problema.....come ragioniamo....

artebar 02-03-2017 17:14

Poi vai a fare la revisione (seria) e non te la passano, e allora alè a rismontare il tutto. :!:

ilturco58 06-03-2017 10:38

per gladio
rivolgiti tramite google a siti italiani che vendono kit xenon
sono i più affidabili

pierachi 07-03-2017 21:52

e' piu scandaloso il sistema di illuminazione della nuova rt (2 abbaglianti ed un aanabaggliante !) rispetto a chi usa uno xenon che non arreca danni a nessuno.e' fuori legge? ma chi se ne importa! farsi vedere e vedere meglio secondo me e' molto piu' utile.
ho usato un gs ad aria per 60000 km con xenonlamp vedendo di notte molto meglio rispetto alla rt ad aria che avevo con 2 anabaggliantI!

geminino77 08-03-2017 09:23

Sinceramente mettere robe illegali che abbagliano gli altri è meglio.....io che l' ho avuta dire che non illumina è proprio da ridere........ bello il tuo ragionamento da italiano verace è fuori legge e allora facciamola.....si commenta da solo....

pierachi 08-03-2017 12:50

e poi meglio avere una luce xenon che "non abbaglia nessuno" piuttosto ,come tantissime auto in circolazione ,con lampade anteriori o posteriori fulminate....ahaahah

mai visto ritirare libretti o comminare sanzioni dalle forze dell ordine!

ilturco58 14-03-2017 08:18

quotone per pierachi...

Francesco1251170 26-08-2017 20:27

Philips kit retrofit led
 
Philips ha messo in commercio anche in Italia kit di lampadine a led retrofit, ossia pronte per sostituire le alogene nei loro vari formati.

https://www.philips.it/c-p/12901HPX2...e-all-benefits

Sul sito è scritto chiaramente che sono destinate all'uso sportivo e che non sono omologate per l'uso su strada.
All'estero (paesi extra UE) mi pare di capire che fossero già diffuse, in UE la normativa non è ancora stata aggiornata, credo difatti che la commercializzazione pur in forma non omologata possa preludere ad una modifica normativa in arrivo.
Quanto alle caratteristiche tecniche mi pare di capire che siano già appositamente studiate per adattarsi a parabole studiate per le alogene senza modificarne il fascio in senso pericoloso per la circolazione.

Il colore è 6500 k.

Sarebbero perfette per la RT, vediamo se verranno omologate.

ipotenus 27-08-2017 16:38

Belle.

Anche ammettendo di volerle utilizzare rischiando multe varie, c'è da aggiungere il fatto che se la cosa dovesse venir fuori in caso (malaugurato) di incidente, l'assicurazione non paga.
Diverso è per i faretti supplementari omologati.


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