...scolta Claudio_3940..., ...non è che se lo chiedi in più threads trovi più chiavi eh..., che costava cara lo sapevi e che non ti avrebbero dato una chiave ogni mille euro di spesa... anche...

:-o

Stamattina schiaccio il pulsante e nulla il quadro non si accende..
si accende invece il led del'antifurto..fisso, dopo un po si spegne
(ma l'antifurto non era inserito non lo lascio in automatico per non consumare batteria..)
riprovo e dopo vari tentativi riesco, ho pensato anche che si trattasse della batteria della moto...:scratch:
Parto faccio una ventina di km. e mi fermo per un paio d'ore..
alla ripartenza idemmm con patate..allora

https://www.youtube.com/watch?v=5VnNuwOrM_M

:wave:

amax,
la stessa cosa è successa anche a me ieri, poi leggendo sul forum... ho visto che quando il quadro fa il check esce per qualche secondo la scritta !KEYLO...immagino che la batteria della chiave radiocomando sia andata giusto?

domanda, non avendo il keyless...ma se la batteria della chiave è proprio morta, e mi par di capire che il quadro non si accende, c’è modo di far partire la moto?

Si,metti la chiave sotto sella come nella procedura di emergenza per la chiavetta di plastica di scorta.

Si e cambiarla come vedi e' molto facile...
Certo che se il video l'avessi trovato prima...:cool:

Invece sono stato 10 minuti a smadonnare cercando di non rovinare piu'
di tanto il telecomando che non ne voleva sapere di aprirsi... :rolleyes:

Sostituita la batteria, ho messo una DURACEL DL/CR 2032 poichè non ho trovato la PANASONIC CR 2032 che c'era prima e adesso funziona tutto perfettamente. ;)

Bene, dovrò cambiarla pure io perché ieri sera è uscito il messaggio sul tft.
Credo di avere già in casa una 2032, forse a marchio Energizer, ma penso che tolte le marche strane improvvisate, l’importante sia la misura.
2032 sarà 20mm di diametro e 3,2mm di spessore.
Ciao

Cambiato due batterie alla chiave keyless. Entrambe Duracell ed entrambe di lotti di produzione differenti con scadenze diverse (ultima al 2024). L'ultima cambiata è durata tre accensioni.
Dalla quarta ricomaparsa su TFT segnalazione "livello batteria radiocomando inferiore al 50%. Funzione bloccasterzo limitata". Qualcuno ha idea/esperienza di eventuali altre cause? Grazie mille.

@Tank84, io smonterei la batteria per misurare col tester quanti Volts di corrente ha ancora. Dovrebbero essere 3V, se fosse 2 o meno è molto strano... se il contenitore della batteria non contiene qualcosa (sporcizia o residui di fili elettrici o altro) che la metta quasi in corto, è molto strano. Senti il conce, se in garanzia magari te la ordina subito...

La mia dura un annetto o giù di lì...non di più :confused:

Anche la mia, ad ogni inizio inverno la cambio. Appena fatto [emoji106]

Ciao Slim, grazie per le dritte. Scheda elettronica della chiave in ordine, pulita e senza falsi contatti. Ho cambiato nuovamente la batteria con una Varta. Sono passati 3 giorni e, ad oggi è tutto ok. Chiave sempre tenuta nella sua custodia BMW e da sola. Più tardi provo tensione alla "vecchia" batteria. Vi aggiornerò.

Bene... anzi male, visto che e' uscito di nuovo l'avviso di batteria scarica direi
che anche da me dura un'annetto... e anche meno, ma sara' che ho anche l'antifurto...? Bah...:sign11::sign11:

Ehh può essere che effettivamente l'antifurto contribuisca alla scarica prematura della batteria :mad:

Se il continuo della discussione è sempre sulla batteria della chiave keyless, si deve tener conto che questa trasmette SEMPRE il proprio segnale. In sostanza come "una radio sempre accesa", quindi ci può anche stare che dopo un anno sia (io direi) "prudente" sostituirla (almeno nel caso di una eventuale partenza per un viaggio). In ogni caso non si rimane a piedi, ma sarebbe comunque una scocciatura.

Non credo...
Potrebbe essere come dici, se l'antifurto fosse in modalità "inserimento manuale a mezzo telecomando" per cui lo inserisci e lo disinserisci con il classico tasto: ergo, utilizzi la batteria per metterlo e toglierlo.

Tuttavia, se l'antifurto fosse in modalità "mi allontano e lui si inserisce", piuttosto che "mi avvicino e lui non si disinserisce ma non suona", la batteria verrebbe utilizzata né più e né meno come se l'antifurto non ci fosse...

Se mi sbagliassi, chiedo venia in anticipo...

Ciao

La mia senza antifurto è durata meno di un anno, ma è talmente semplice sostituirla che non ne faccio un dramma

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SuperMarioBros, Fabiofax, l'antifurto infatti non c'entra nulla.

mi hanno appioppato delle batterie non proprio fresche.Durata max 3 mesi.La Duracell supercassmega tuttavia é morta dopo 10......
Quindi ,grazie alla tecnologia,giro con
1)batteria di riserva che non si sa mai
2)chiave torx per mollare le due viti che tengono fermo il segmento del tappo rifornimento sotto il quale sta il fermo (rimasto con tappo chiuso un paiodi volte)
3)chiave di riserva ,analoga a quella del telecomando,perché sblocco spesso le selle,specialmente l ´anteriore.La robustezza di quella incorporata nel tele,mi favenire gli incubi...

A pensare che nonostante gli anni la mobilitá del polso con chiave standard é normale e del tutto indolore.:-o