c'è solo una strada li in mezzo che è veramente particolare, quella che percorre il periplo del massiccio dell'Esterel.
Cannes-st. Raphael-Cannes non si sta dritti per 1 ora e mezza.
Poi si gira la moto e la si ripete al contrario.
Non per nulla quasi tutte le prove su strada delle riviste son fatte li.

cioè,
solo fra Provenza e Rhone-Alpes c'è una "sola strada" da sbavo??

ma te le cerchi proprio..... :lol: :lol:

A parte il fatto che con il “li in mezzo” stai confondendo la Savoia (Moncenisio) che appartiene al Rhone-alpes con il Var che fa parte della Provence-Alpes-Côte D'azur...
A parte questa imprecisione, la RN7S è molto bella, per carità, ma dire che quella è l’unica decente di tutta la Francia meridionale ce ne vuole!
E’ veramente pieno di strade fantastiche... a titolo di esempio ti cito qualche chicca poco conosciuta, sempre “da quelle parti”:

Strada alpina della Chamrousse: oltre 50 km ad anello di curve, alcune anche di 180 gradi ma di ampio raggio... una goduria con asfalto eccellente!

https://www.google.it/maps/dir/45.12...a=!4m2!4m1!3e0

Tratto intorno a Mens, fino a Valbonnais (dove inizia il colle d’Ornon):

https://www.google.it/maps/dir/44.90...ce!1m0!1m0!3e0
Falli e poi ne riparliamo...

Le prove INVERNALI sono fatte quasi tutte li per via del clima mite e molto favorevole... fare un prova a febbraio/marzo in cima all’Iseran o sul Moncenisio, che aprono a primavera inoltrata, la vedo dura...

e cmq ti tocca tutte le volte espatriare.
a casa dei francesi.

per i piemontesi Rhone-alpes e Provenza è il Piemonte dillà ....

per certi aspetti mi sento più fuori casa in Valle d'Aosta :lol:

Assolutamente SI!
Il 99% dei miei giri li faccio in Francia, se parliamo di giri in giornata e con una percorrenza fino ai 950 km.
In Italia faccio solo qualche puntata nelle Langhe ed in Liguria (ma in questo caso cerco di tornare sempre dal Tenda, quindi con una puntata in territorio francese) quando i colli sono ancora chiusi. Altrimenti per mia scelta preferisco stare “di la” per motivi che ho citato più volta: strade bellissime ed in condizioni migliori delle nostre, maggiore educazione dell’utente medio della strada, attenzione verso il turista e migliore organizzazione generale a livello di servizi.

Per me non è un problema espatriare tutte le volte, anzi...

Una precisazione: in 24k km ho fatto solo 4 (quattro!!!) voltre benzina in Italia. Anche il portafoglio ne beneficia.

perchè non vai a stare di la allora?
ma zk.

Ma come??? Passaporto con visto, importazione temporanea della moto, assicurazione... dici che non servono più? :lol:

Quoto Romargi...a parte il cibo... di là... dai cugini francesi è tutto un altro mondo, motociclisticamente parlando...

May the Force be with you

secondo me i francesi non dicono "i nostri cuggini sabaudi".

Anche le colline del Monferrato sono patrimonio dell'umanità, quindi un motivo ci sarà. Speriamo non le devastino col turismo di massa.

i francesi non hanno cugini, a qualsiasi latitudine e longitudine

basta farglielo credere e sono contenti ..... :lol:

Se resto a casa a fissare il bidet vale istess?


Sent from Tapatalk on NeXT

e mentre lo fissi fai Brummm Brummm? :lol:

certo che siete fissati con sto bidet,

si vede che non avete fatto la naia... :lol:

Acchi?
Fatta eccome.


Sent from Tapatalk on NeXT

Ma che andate a fare in Francia!?

Fatevi piuttosto un entusiasmante Mantova-Guastalla!!!

alle strade segnalate da Romargi ne aggiungo altre quattro, abbastanza vicine, che sono una vera istigazione a delinquere:

da Digne al Lago di Serre Poncon

da Serres a Nyons

da Valence a Le Puy en Velay

la Corniche des Cevennes, da Saint Jean du Gard a Florac

fatele e poi riparliamo delle noiose strade francesi

che ad onor del vero è sull'argine del Po.
che è tutto tranne che dritto.

cmq inutile che fate esempi
state continuando a dire che il bagno del vicino di casa senza bidet è migliore del vostro.