Per le caratteristiche che ha penso che sui passi con sto coso, spinta ai bassi medi, sound e guida (dalle prime prove) sia impossibile non divertirsi. Così come con la street 675 che è una scheggia e anche col 690 da non sottovalutare visto che negli anche allunghi montani difficilmente cede il passo. Poi si sceglie in base ai gusti, il mio amico col 690 pesa sui 100kg e la mano quando frena ha la stessa coppia di un iveco daily. Proverò a spiegare che ha sbagliato acquisto, gli avevo detto di non chiedere consigli al forum di Cosmopolitan

Io ho investito ben 3000 euri in una vecchia 950SM. Forse è ancora uno dei cosi più adatti...

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Giá che ci sei chiedigli come si trova nei trasferimenti. Per attaccarsi ai freni va beneanche la vespa con le gommein mescola.
Attendo la risposta poi la confronto e vediamo se é onesto o semplicemente vuole farti fare bella figura

Soldi ben spesi ;)

Anche perché quando mi stuferò penso che lo venderò a ... 3000 euro! 😀

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Potete accattarvi quello che volete per divertirvi sui passi.. il supermono, il bicilindrico dal tiro possente, il tri giusta via di mezzo, il quattro ululante...





























..alla fine, sempre dietro ad uno di questi ci si diverte..

http://www.alpineshowroom.eu/gallery...er_DSC6843.jpg

Divertirsi sui passi'...Che ne pensate di questo...COSO?'...
 

É quel camper pieno di gnocche di scemo e piú scemo?

http://youtu.be/WVQSkQD4QVA
[yt]http://youtu.be/WVQSkQD4QVA[/yt]

Comunque, per quel poco che l'ho usata, l'ho trovata meno nervosa di quel che mi aspettavo. Si guida col pensiero ed è dolcissima nell'erogazione. Molto meno da rapina di quel che sembra. Facile. Bella. Il più bel ferro per quei pochi soldi. E neanche scomoda.

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Peppone, quella era una corriera. Di solito la trovi davanti al camper che sei appena riuscito a superare..

Mai sorpassato ne camper ne corriere. Adesso che so com'é so di non essermi mai perso niente anche perché di camper da soprappasre non ne ho mai trovati.. Mi sa che la scelta di date ed orari non comuni hanno pagato negli anni ;)

Ma chi chiede di parerizzare una,qualsiasi moto,qui, ormai lo sa che si,finirà a,parlare di mono, o roba anni 80 o di,"meglio un usato da tot euro" vero?

Di solito si finisce a parlar di camper e corriere.
Comunque no mi piace. Preferisco max 3 cilindri. Meglio ancora 2.
Infatti il KS, nonostante le implorazioni di mio fratello, perché glielo tenga in movimento, non lo uso mai.

Prostratevi tutti, Peppone ha parlato...
Mah...

Quella volta che ho provato il Duke 690 mi è sembrato tutto fuor che ridicolo...

A fine anno arriva la Duke 890 :arrow:

E' un ridicolo mono...dovessero pensare che ce l'hai piccino

10.600 euro per un mono..ridicolo!

La Duke 890 sarà un bicilindrico, please.
Comunque la Duke 690R vale tutti (o quasi) i soldi che costa.

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Piccolo il 690?Da piccolo salivo su quello di mio zio.X me era enorme http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...e3d673fb3a.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...7e1340c08b.jpg


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Sono a quota 2 street

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...854ad62b47.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ecf7e42a11.jpg

Con cui faccio anche giretto di 1000km al giorno e comunque raramente sotto i 400/500. e per me che sono piccolo (brutto e nero) è la moto totale .

anche se questa che ho avuto

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...388707e4e1.jpg

Permetteva di fare mooolto di più, ma che se paragonata a sua volta a quella rossa in secondo piano era un camion come quello postato da Ivanuccio :D

Giri da 1000 km in giornata oggi come oggi con il 690 non so se avrei voglia di farli se prima e dopo ci sono 200 km di pallostrada.

Comunque restando in topic premesso che sono antimille preferirei o questa

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...6016c91f0b.jpg

http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ba1437560f.jpg

Ma più la Suzuki ...