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Il mio mi sa che poteva essere un lifan. Ma non sono sicuro. Era il clone del motore del monkey, per capirci, quello che montano sulle pitbike. Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Qua in malesia Benelli/Keeway è abbastanza diffusa.
I nuovi modelli dell'ultima generazione, a partire dalla BN302 in sù sono decisamente di livello superiore alla produzione precedente e hanno visto investimenti del gruppo abbastanza importanti. Sul motore si vedrà, ma la TRK502 rispetto alla CB500X Honda (che comunque costa 6-700 euro di più a listino, cioè più del 10% del totale), secondo me è più "moto" e meno "motina"...ha misure più atte ad accomodare piloti e passeggeri anche alti, ha forcella di diametro maggiore, disco freno più grande, ecc. Se riusciranno a garantire un'affidabilità decente non credo siano da scartare a priori |
ma le benelli con i motori grossi fatti in italia sono ancora in produzione o no?
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No. Solo produzione cinese : la 250 (come la mia), 300, 500 e 600 4 cilindri.
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Vista oggi al parcheggio di Belcolle , a vederla da dietro sembrava una moto molto piu' grande e importante per capire cosa era ho dovuto girargli attorno ..... sembra fatta bene , su Keeway non mi pronuncio nel 2007 ho avuto dei loro scooter a noleggio dalla rete , ma onestamente sul pave' di Roma hanno retto 2 mesi prima di smontarsi , anche se penso che dopo 10 anni qualche miglioramento sul fronte della qualita' lo hanno fatto.
Per quello che riguarda la tre-K a parte non essere stata capita ma se non mi ricordo male aveva un concetto relativo di affidabilita' che alle lunghe ha affondato il marchio ........ |
è la sesta per vendite in Italia nel mese di luglio
1 BMW R 1200 GS 437 2 HONDA AFRICA TWIN 412 3 DUCATI SCRAMBLER 800 334 4 HONDA NC 750 X 276 5 YAMAHA MT-07 202 6 BENELLI TRK 502 183 |
Non male come vendite
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Pensavo di trovarci qualche modello Triumph , invece la vedo proprio assente ......
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Frena bene, forcella sostenutissima, tirata a manetta su sterro bucatissimo, trasmissione e cambio anni luce avanti a bmw(ci vuole poco), motore bello aggressivo e rauco , poco allungo ma fin li' va come un transalp almeno, protettiva come una adv.
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Insomma, pare proprio che gli unici difetti siano marca e prezzo ...
Avesse lo stemma BMW e costasse il.doppio ne venderebbero a pacchi ... |
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1 BMW R 1200 GS 437 2 HONDA AFRICA TWIN 412 3 DUCATI SCRAMBLER 800 334 4 HONDA NC 750 X 276 5 YAMAHA MT-07 202 6 BENELLI TRK 502 183 7 YAMAHA TRACER 900 181 8 KTM 125 DUKE 165 9 YAMAHA TRACER 700 164 10 KTM 390 DUKE 151 11 SUZUKI DL 650 V-STROM 149 12 YAMAHA MT-09 148 13 BMW R 1200 GS ADVENTURE 146 14 BMW R NINE T URBAN 130 15 KAWASAKI Z 650 126 16 DUCATI MULTISTRADA 950 124 17 HONDA CB 500 X 111 18 KAWASAKI Z 900 109 19 DUCATI MULTISTRADA 1200 107 20 HONDA CB 125F 107 21 MOTO GUZZI V7 STONE 107 22 HONDA CB 500 F 101 23 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 100 24 KAWASAKI VERSYS 650 96 25 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT 91 26 BENELLI TORNADO NAKED T 125 90 27 YAMAHA XSR 700 88 28 FANTIC MOTOR 125M 82 29 BMW F 800 GS 79 30 KTM 1290 SUPER ADVENTURE S 77 31 YAMAHA MT-125 75 32 BMW F 700 GS 74 33 BMW R 1200 R 72 34 HONDA CB 650 F 69 35 BMW S 1000 XR 66 36 KEEWAY SUPERLIGHT 125 66 37 BMW R NINE T SCRAMBLER 64 38 SWM SM 125 R 64 39 BENELLI BN 302 63 40 DUCATI MONSTER 797 61 41 BMW F 800 R 59 42 BETA RR 2T 300 MONOPOSTO 57 43 DUCATI HYPERMOTARD 939 / HYPERMOTARD 939 SP / HYPERSTRADA 939 57 44 BMW G 310 R 55 45 HARLEY-DAVIDSON FLHXS STREET GLIDE SPECIAL 55 46 SUZUKI DL 1000 V-STROM 55 47 TRIUMPH BONNEVILLE T100 54 48 HONDA CMX 500 REBEL 52 49 BMW R 1200 RT 47 50 ENFIELD BULLET 500 46 51 TRIUMPH STREET TWIN 46 |
Tutto è cinese fatto da loro medesimi, dai blocchetti al manubrio alle sospensioni, all'elettronica. Non bisogna aspettarsi qualità da lacrime di commozione. Il prezzo è adeguato a quello che offrono.
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Si sì
Con tagliandi ogni 5000 km a quel prezzo possono tenersi questa è tutte le Benelli in catalogo Se una casa italiana vendesse una moto con frequenza tagliandi a 5000 km saremmo tutti qui a gridare allo scandalo Lo fa un cinese a prezzi giapponesi e noi qui tutti a gridare al miracolo Booh |
..ma costruita dove ?
Cioè, a parte il nome, di italiano c'è rimasto qualcosa ? |
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https://usa.benelli.com/company Ho scelto la BN 251 proprio perché fatta tutta in Cina e non in uno scantinato in Italia, in poche centinaia di esemplari. |
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Si esatto! Sent from my iPhone using Tapatalk Pro |
Letta la prova della Leoncino (stesso motore), niente male. La trovo molto più bella della Scrambler Ducati (hanno linee simili).
Peccato che io li sopra sembrerei il classico orso sul triciclo.... |
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