Sgomma, prima di scrivere quei dati, controlla
Non so dove li hai copiati ma sono completamente sbagliati e senza senso
Ciao
Bim

Fico il vuferone. L'ho provato. Però ormai voglio moto con manubrio alto

NOOOOOOOOOOOOOOO! :lol:

Questi sono detti che non valgono una mazza Ahahahahah! Vanno bene per chi si accontenta e si limita... Come comprare la Tracer.. Appunto

Oggi i subacquei, per fare immersioni serie e molto più sicure usano "macchine" con una quantità di elettronica e complicazioni meccaniche e chimiche che rendono questo detto una assoluta negazione dell'immersione stessa.

Che le vie di mezzo valgano poco sono d'accordo ma se si rompe qualcosa di elettronico è meno costoso ripararlo... Te l'ho già detto ...

Prof... Vfr 1200 DCT! :D:D:D vai in fiera?

Si,VFR,però prima o poi ti dovrai pure decidere ad aprire il garage,no?

li tira fuori, anzi, te li hanno fatti vedere al banco durante una misurazione a gas tutto aperto. Quei 125cv a 4.000 sono transitori.
Poi nella realtà quando stai in 6^ ai tuoi 4.000 giri costanti sei col gas aperto meno della metà, anzi facciamo 1/3 a stare abbondanti.
Il tuo 1.600 che si riempe per 1/3 non è un 1.600 in quel momento, quindi non genera 125cv. Se va bene ne fa la metà.

Anche perchè il K in 6^ a 4k quanto fa? 120? 130?
Se gli servissero 125cv per andare a quella velocità con gli altri 35 che gli restano al massimo arriverebbe a 150.
Un SH300 fa i 130 con 28cv. Fai le proporzioni.

Minchia che scassa cazzi ... Ma lo spedite fuori definitivamente!??!

Bhe...ho controllato...il dato sulla R1 è corretto..deriva dalla curva di potenza alla ruota rilevata al banco da Motociclismo e che posto sotto.
Per la K6 il dato è in effetti da correggere perché il grafico originale riporta Kw ed ho sbagliato il calcolo di conversione..il dato esatto vero per la k6 è di circa 88 Cv a 4000 giri..ma il senso rimane, altro che 40!:cool:

[IMG]http://i.imgur.com/UeMZdEw.jpg[/IMG]

[IMG]http://i.imgur.com/oLWMPYe.jpg[/IMG]

Di sicuro avranno sbagliato a :mad:

Ero certo che l'avresti tenuto!!:lol:

Quanto al GS non voglio difenderlo..ma su strada ci si può viaggiare allegri ... mi sembra che in Abruzzo, dietro a Smarf , si tenesse un buon ritmo,,mi sbaglio??:lol:

Vero..ma il confronto lo facciamo comunque sulle curve di potenza..altrimenti non abbiamo dati disponibili e del resto non hai mica detto 40 cv a 140 con un terzo di gas, altrimenti quella moto avrebbe dovuto comunque avere almeno 150 cv di potenza massima.!!!
ma il discorso è che una moto da 150 cv di potenza massima, solitamente rispetto ad una moto da 70 cv eroga maggiore potenza anche ai regimi intermedi!...e questo può fare la differenza sia in termini di prestazioni che di elasticità e di piacere di guida!..e rimangono più cavalli da spendere per avere un'accelerazione valida.

Ai voglia e a me va benissimo quel ritmo. Però quel ritmo lo tengo senza nessuna fatica ( di motore) anche con un 800 cc. É che il gs non mi piace da guidare.

indubbiamente..quando hai fatto la bocca alle performance della 1190, almeno fino a che rimani sul misto..difficile trovare nello stesso segmento alternative più allettanti e divertenti!:lol:

telelever e ?

E..........se prendessi un gs mi perculereste tutti.....sono anni che lo snobbo....:lol:

Secondo me la moto che cerchi è quella che hai già !
Per la città fatti un catorcio da due lire per il resto goditi la 1190.

Io l'ho presa a febbraio di quest'anno ho fatto più di 12000 Km più della metà tra luglio ed agosto il il caldo si è fatto sentire .

Jeans e giubbotto traforato e stivali traforati, comunque quando ci sono 38 gradi il calore
Lo si sente con qualsiasi moto.

Non ho motato le wings solo convogliatori e sotto sella ho messo un foglio di isolante ,che si mette dietro i termosifoni ...... Forse farò isolare il serbatoio visto che ora lo conce lo fa.

Ad oggi secondo me il 1190 rimane una della moto con miglior rapporto costo/frocerie.

Lamps

c'è qualcosa che non torna in questa frase....:lol:

Scolta Piero... premetto che Delle 4 non ho avuto il piacere di provarne.nemmeno una e che stai cercando una.moto per divertirti..
Ktm c'è lhai
Tracer dopo il ktm sarebbe come prendere bromuro
Multistrada sarebbe un'ottima sostituta ma.non so nulla dell'affidabilità
Xr lo.sai che ti direi quella.anche.solo per il fatto che è4 cilindri e so quanto li ami... Purtroppo è bmw ma se lhai messa nella.lista forse puoi passarci sopra... ;-)
Vibrazioni non so ma.ora.c'è qualcuno che ce l'ha nel forum

Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk

ma no!
hai già toccato il fondo con la Versys :lol:

Versys: nel complesso la migiore moto tra tutte, prendendo in considerazione tutti gli aspetti

Confermo, e difatti è una delle due candidate ad essere la mia prossima moto.