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Mi sono arrivate oggi in ufficio...non vedo l'ora di montarle, in realtà per la sella passeggero sono 4 i gommini da sostituire, i due in verde rimangono.
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Montata ieri sera, sella pilota senza alcun accorgimento. Sella passeggero, sostituito i soli 4 gommini (rifacendomi le dita) in zona sella pilota e lasciando gli ultimi due bmw e si accoppia perfettamente. I gommini presenti nella confezione sono di diversa altezza, ho utilizzato quelli più lunghi. Risulta molto più rigida di quella di serie e certamente più larga, ho la sensazione che sia leggermente più alta, ma potrebbe essere una sensazione data dalla maggiore larghezza e quindi da un diverso posizionamento delle gambe. Domani dovrei testarla.
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Ho cercato sul libretto istruzioni e non dice niente sulla sella passeggero, regoli solo quella pilota. Forse solo su STD e non su ADV? Grazie. |
la sella passeggero di serie dell'adv si puo mettere solo su una posizione,ma la moto ha due incastri, se sostituisci la sella con una del mod std o con una aftermarket potrai scegliere se agganciarla piu avanti o piu indietro
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nella confezione io ne ho trovati 6 e montati.... |
4 rossi Wunderlich, 2 verdi bmw. Ho interpretato di dover cambiare i soli 4 identificati in rosso...
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Anch'io avevo interpretato così, ma poi trovandone 6 li ho montati tutti, pensando che l'illustrazione servisse solo a far vedere la differenza tra gli originali e i Wunderlich. Comunque si incastra bene lo stesso?
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Si, adesso provo a caricare immagini (sella pilota in posizione alta, sella passeggero vicino a bauletto). Moto R.1250 Gs st.
Comunque sabato fatto giro di circa 3 h e 1/2, sosta solo per sigaretta, sella spettacolare! Molto rigida, sembra di avere le sospensioni in Dynamic. https://funkyimg.com/i/32xzh.jpg https://funkyimg.com/i/32xzz.jpg https://funkyimg.com/i/32xzE.jpg |
Anch'io ieri giretto di un centinaio di km, mi sembra perfetta.
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Ciao a tutti, nello scusarmi con l’amministratore (avevo creato un nuovo post.....) vorrei risollevare il problema della durezza della wunderlich. A me esteticamente piace molto (l’ho comprata usata qualche mese fa) ma la trovo molto molto dura... e non mi ha risolto il problema del dolore al coccige dopo circa un’ora di guida (anche meno....) anche posizionandola alta davanti ...
Sarò costretto a rimontare originale, ma prima la porterò (covid19 permettendo) da un sellaio a Roma per imbottire con gel.... A voi che la avete la sella va bene ? Grazie per i vs contributi e auguri ! |
Ciao Franz,
è più dura questo è sicuro, ma per quel poco che ho provato mi sento di dirti che è molto meglio dell'originale. |
Secondo me certamente meglio dell'originale, ma non più di tanto.
L'estate scorsa, in un viaggetto in Germania (circa 1200 Km andata e ritorno in 3 giorni) mi ha fatto vedere le stelle! Ma certamente non quanto avrebbe fatto l'originale (comfort). E' comunque un passo avanti, la sua durezza dopo 150 Km la benedivo, dopo 250 - 300 nulla più poteva aiutarmi, roba da pentirsi di non aver seguito il consiglio di mia moglie, che diceva di andare in aereo... Scusate il ritardo ma non ho seguito per un periodo prolungato... riprendo la faccenda dei gommini da sostituire. A me fanno incaxxare da morire, visto che scambio spesso la sella Wunderlich con l'originale e viceversa, e ogni volta dovrei sostituirli spellandomi le mani. Io ho risolto lasciando sempre i gommini originali e colmando il gap nella sella Wunderlich con del silicone. Poco a poco ho trovato lo spessore giusto per non farla ballare. Altra cosa che mi fa incaxxare: con l'originale smonto solo la sella che mi interessa, mentre con le due wunderlich, per togliere la sella pilota devo prima sganciare quella del passeggero. |
Anche se in ritardo, auguri, quindi, alla fine, il consiglio è cambiarle o no? visto che da pregi e difetti, non si capisce, ma soprattutto, se la wunderlich è più larga, conviene comunque puntare alla versione diciamo più bassa per evitare problemi al suolo?
P.s. essendo un dolce perso piuma (io), mi consigliate il gel? |
Devo confessare che alla fine, se proprio dovessi dare un consiglio, sarebbe quello di non cambiare le selle originali, soprattutto se comfort. Per quella spesa (Touratech o Wunderlich siamo più o meno lì), secondo me non vale l'impresa.
Ma: - io alla fine non sono dispiaciuto di avere le Wunderlich. Dopo aver superato il trauma del bonifico, alla fine ho apprezzato i piccoli miglioramenti estetici e di comodità. - non ho mai avuto una sella personalizzata artigianalmente e magari in gel... Come faccio a sapere se mi può cambiare la vita in moto? |
Ho capito che anch'io sono un po' infastidito dalla forma della sella di serie del mio ADV.
In particolare, oltre a voler stare tutto avanti, voglio sedermi su una superficie leggermente inclinata all'indietro, come sono sempre le selle che salgono un po' verso il serbatoio (quasi tutte peraltro, e tutte sulle moto offroad). Cosi' era la sella del GS aria olio, cosi' è la sella del mio 1200r, ecc ecc. allora cercando ho capito che l'unico modo per prendere una sella con quella forma sul GS LC è di montare una ribassata, wunderlich o touratech. Leggendo qui sarei orientato per la wunderlich sebbene personalmente abbia un'ottima esperienza anche con touratech. Leggo pero' anche che la wunderlich è piu' larga. Vorrei capire cosa si intende e se vale anche per la versione ribassata. Cioè se una sella è larga dietro ovviamente non è un problema, ma se è larga davanti lo è eccome, dato che anche quella originale mi risulta larga davanti, cioè ostacola le gambe quando le abbasso per tenerle a terra. Credo dipenda dalla larghezza del bacino, nel mio caso piuttosto stretto rispetto alla media. per intenderci ADV standard https://i1.wp.com/www.roadbookmag.it...ella.jpg?ssl=1 Wunderlich standard https://www.wunderlich.de/shop/media...1_1500_web.jpg Wunderlich bassa https://www.wunderlich.de/shop/media...3_1500_web.jpg Qualche possessore puo' darmi indicazioni? |
Io ho preso queste per i lunghi viaggi... 2 paia a dire il vero. Valida alternativa per chi soffre alle chiappe e a un prezzo ridicolo.
https://it.aliexpress.com/item/40003...%2315683%23619 |
Ti ringrazio ma se stavi rispondendo a me penso si capisca dal mio post che il mio problema è un'altro e cioè la forma della sella, cerco un contatto diverso è piu completo con la moto che guido, non esserci seduto sopra come su una sedia.
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Anche io avevo problemi con il male al posteriore dopo pochi kilometri, aquistate le Rs sellerie, costano ma non cè confronto con niente, primo giro 650 km e dolore sparito, i più bei soldi spesi.
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Ma dàiiii.... veramente ? Ottimo. Sono anche impermeabili in caso di pioggia ? Io ho avuto anni fa una wunderlich che era una spugna [emoji2369]
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