No, l'ABS pro non ti stende, anzi, al massimo ti raddrizza. Ti assicuro che è veramente utile come sicurezza.

Certo!! Stavo scherzando. Cercavo una positività nell'attesa snervante ed nella politica BMW...

Prima di acquistare la moto, ho parlato con il mio meccanico e mi ha detto che l'abs che monta l'RS è completamente diverso da quello montato sul GS 2014/2015. Secondo me ė lo stesso che monta il GS 2015/2016. Io resto dell'idea e speranza che si tratta solo di software e che BMW lo renderà disponibile verso agosto 2016 come ha fatto quest'anno con il GS. Ho ricevuto anch'io il copia e incolla di BMW, ma almeno sanno che siamo in diversi interessati all'assemblea pro

Alla ktm 1190 Adventure è stato modificato l'ABS tramite software e anche le prime versioni del 1013 possono montare aggiornamento per frenare in curva senza problemi. Penso che sarà la stessa cosa anche per la RS.

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Vi allego la risposta de BMW.de

Das ABS Pro ist aktuell bei der BMW K 1600 GT/GTL (Serienausstattung), der S 1000 XR, der aktuellen S 1000 RR und der R 1200 GS/GS Adventure als Sonderausstattung (gegen Aufpreis) sowie der HP4 und S 1000 RR (Produktion zwischen 2012 und 2014) zur Nachrüstung verfügbar. Selbstverständlich arbeiten wir bereits daran, dieses Feature auch bei anderen Modellen verfügbar zu machen.

Informationen über die Einführung des ABS Pro bei der BMW R 1200 RS bzw. zu etwaigen Nachrüstmöglichkeiten liegen uns derzeit leider nicht vor. Hierfür bitten wir um Verständnis.

Appunto, visto che la moto non la vendono come prevedevano, NON faranno mai l'upgrade.

Dal concessionario di Roma ci sono in questo momento 6 RS usate in vendita immatricolate 2015/2016 a voi le conclusioni ......:mad:

Cosa??? Già tutte queste Rs in vendita usate non ci posso credere. Impossibile.

Quando abbiamo comperato la nostra moto sapevamo benissimo che in Italia le sporturing non hanno grande successo. D'altronde da noi si bada alla moda, ai cavalli, al....GS o TMax. Nel 2015, tra R1200R e RS che sono praticamente gemelle, ne sono state immatricolate circa 1100, quota non del tutto disprezzabile. Tenendo conto che questi modelli non sono solo per il mercato italiano, penso che BMW ne abbia prodotte in totale un numero non trascurabile. Io sono soddisfatto della moto, non mi interessa se ne abbiano vendute tante o poche, meglio poche, almeno mi distinguo dalla massa con una ottima moto. Ad ogni modo potete far sentire la vostra voce a motorrad@bmw.de, e se tutti i possessori di R/R e R/RS inviassero una mail, magari i krukki muoverebbero più velocemente il kulen.

http://i67.tinypic.com/65adqr.jpg

Eppure sono tanti anni che costruiscono le moto !!!

Secondo me il fatto che ci siano moto usate in vendita non significa nulla di particolare, pensate che in Ducati, con il giochetto delle semestrali ai dipendenti, praticamente le mettono in vendita dopo due mesi dandoti la data da cui sarà possibile acquistarle. Io la moto l'ho presa usata, ma praticamente nuova, 1200 km full, a novembre, e il tizio che l'aveva vendita era passato al modello BMW vintage. La cosa dell'abs invece è quella che mi disturba di più. La follia di chi vende una moto dopo nemmeno un anno di possesso, con una perdita economica davvero grossa, la lascio ai matti. Altra cosa, né le auto, né le moto possono essere considerate degli investimenti, economicamente ci si perde sempre, l'unica via per massimizzare la spesa è USARLE e divertirsi facendo km.

Cmq come dice il saggio, meglio pochi ma buoni. Meglio almeno la gente si gira quando passiamo noi. Io credo di andare in pensione con la Rs, se tutto andrà bene per il verso giusto. Sono soddisfattissimo del mio ultimo acquisto. Wwwwwwww Rs. :eek::eek::eek:

Ciao a tutti,
anch'io sto valutando l'acquisto di una RS e l'unica indecisione è che quasi sicuramente ad agosto uscirà il My '17 visto che è uscita nel 15 e nel 16 nessun aggiornamento, ora se fosse solo di qualche particolare o colore non mi importerebbe nulla...ma l' ABS pro indubbiamente mi attizzerebbe, anche se quello normale in 10 anni di uso sull'anteriore non l'ho mai sentito intervenire

Se non sei proprio a piedi e resisti alla tentazione, prova ad aspettare. Come puoi leggere l'RS è davvero una moto riuscita molto bene, se non ti interessano le tendenza ma la sostanza, sarà un ottimo acquisto.

Aspetterai inutilmente, ad agosto non uscirà nessun aggiornamento della RS. Prima dovrà esserci l'aggiornamento della R. Fino ad almeno la prossima stagione resterà tutto così. Nel 2017 probabilmente introdurranno l'euro 4, che per me sarà peggiorativo, e più altre pistolate tipo le luci a led e cose simili. La moto è ottima così, ormai escono my e variazioni in continuazione, se uno dovesse aspettare in moto non ci andrebbe mai. Piuttosto io approfitterei degli ottimi usati che ci sono in giro e delle possibili promozioni sul nuovo.

Confermo dal 2017 tutte le moto BMW usciranno come Euro 4 !!!!
Questa credo che sarà la sola novità per la nostra RS :mad:

RS My 2017 con ABS Pro!
http://www.dueruote.it/notizie/moto-...fica-di-novita

Speriamo che lo rendano disponibile come upgrade anche per i nostri modelli, dato che si tratta di un plus software a pagamento, e dato che, euro 4 a parte, la moto resta IDENTICA, c'è di che essere positivi, anche se non si sa mai. Comunque sono felice di non beccarmi l'euro 4 ammazza motori, su Ducati è stato un mezzo disastro, se continua così a noi motociclisti non resteranno che le moto elettriche o quelle storiche.

Concordo con te. Poi i catarifrangenti sulle forcelle proprio non li posso vedere. Sull'ABS pro sono fiducioso, non vedo difficoltà di sorta se non spennarci un po' di euro...

Pensa che chi ha preso la nuova Multi si è armato di asciugacapelli per rimuovere i catarifrangenti