La classe non e' acqua
 

La CN è una gran moto.
È innegabile.chi dice il contrario ha i paraocchi.
Praticamente è un GS con motore e sospensioni tradizionali.solo che costa molto meno.
Il suo unico difetto...è un po calorosa....
Però è una poltrona!

Da quello che si vede su motociclismo non costa tanto meno di un gs.


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Cerchiamo per favore di non aggiungere altre inesattezze alle pietose stronzate scritte da quel pagliaccio sul giornale.

La CN NON è un GS con sospensioni e motore tradizionali. E' una moto profondamente diversa nella sostanza e nel carattere.
Il motore è molto più rabbioso, il piglio nettamente più sportivo ma, cosa fondamentale, ha un motore a cui piace girare in alto ed è praticamente impossibile usare il cambio come lo si farebbe col GS. In pratica è una Italiana dura e pura.
E' sicuramente meno protettiva e più rumorosa del GS dove tutto invece appare più dolce e pacioso.
Praticamente le due moto, come mototuirstiche, sono l'una l'antitesi dell'altra.

Queste sono state le mie impressioni dopo uno scambio di motociclette nel percorrere alcuni kilometri su strada veloce, al netto del successivo aggiornamento del software della centralina che, a detta del proprietario ha leggermente smorzato l'erogazione del motore per renderlo più sfruttabile ai bassi.

Motore a cui piace girare alto?
Zk.....un 1200 da 125cv......che arriva a 9000rpm......
Pardon....ovviamente non è un macina trucioli come un GS.
È una moto fatta come una moto dovrebbe essere fatta.
Il mio paragone col GS intendeva significare che:
è una moto molto amichevole,pensa che puoi girare in prima togliendo la mano dalla frizione,farlo scendere al minimo e poi riprenderlo in mano con una dolcezza infinita,inoltre puoi tenerla dentro anche per 50 metri fino al limitatore e poi chiudere il gas di colpo che lui rimane sempre morbido.
È pastoso ad ogni regime e raramente potrebbe mettere in difficoltà
Le sospensioni ADD sono fantastiche.lavorano egregiamente e assorbono le asperità come un materasso
Ha 2 selle ampie e comodissime.
Io provai la LC prima versione.sicuramente una moto inutilmente nervosa all'avantreno,ottima protezione dall' aria,superiore si a molte altre moto.il combinato Telelever-paralever su sconnessioni ripetute e ravvicinate lavora peggio delle sospensioni Aprilia.

Queste io intendevo come analogie tra le due moto.perchè l'italiana non è una Multistrada,potente e cazzuta ma impegnativa.
Al contrario un'ottima Tourer,votata più al comfort che alla prestazione pura.infatti è lunga e un pochino più pesante delle concorrenti.è molto rotonda da guidare,non è uno spadino che fa i pif paf facendoti mancare il sangue al cervello....

A questo punto non nego quello che hai scritto ma, motoristicamente parlando, davvero mi sembra che abbiamo provato due moto diverse. Mi viene da pensare tu la abbia provata post aggiornamento centralina. Boh?

Moto del concessionario,anno 2013 con 2500km.provata estate scorsa.
Faceva un caldo boia,forse l'aria esterna era più calda di quella che usciva dal motore.

Ovviamente,un boxer GS,gira ancora più basso e ancora più rotondo.peró se prendiamo come esempio solo questo motore....allora qualsiasi altra cosa "gira alto"

Si, in questi termini diciamo la stessa cosa.

Azzz guidare un boxer a me la prima volta ha fatto la solita impressione di passare dal guidare una macchina a benzina ad un diesel degli anni 80......

Poi ha i suoi pregi però..........

La classe non e' acqua
 

Capisc'ammè!

Potete evitare epiteti così offensivi ?
O volete fare un'altra figura dimmerda come già é successo qui sul forum quando il destinatario di simili termini rispose di persona sul thread?
Siete tutti professionisti tester e pilotoni, okkey, ma l'educazione viene richiesta anche a voi

Rotfl.....
Me lo ricordo

Onestamente, io ho scritto proprio considerando di poter essere letto dai protagonisti della vicenda. A loro di persona rivolgerei gli stessi interrogativi che ho scritto qui, non offensivamente. Se tralasciamo il sospetto di bipolarità che però è offensivo solo di riflesso.


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Scusate la curiosità,cosa era successo quando l'interessato rispose sul forum?

La classe non e' acqua
 

Buona lettura http://www.quellidellelica.com/vbfor....php?p=7470412

Mi pare sia capitato anche un'altra volta dopo questa.

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grazie rsonsini.

La classe non e' acqua
 

Tornando al tema del 3D
In vacanza ho conosciuto un ragazzo di Torino.parlando vien fuori che pure lui è motociclista e appassionato di moto,che però non ne possiede neanche una,perché un suo caro amico che ha una concessionaria....gliene noleggia una ogni anno per tutta la stagione.
Ed è da mesi che lui ha in mano una MV Turismo Veloce.
Lui me ne ha parlato solo bene.
Parole sue:" é una moto con una ciclistica pazzesca!è praticamente impossibile sbagliare una curva.arrivi lungo e ci freni dentro.acceleri tutto e lei dosa la potenza necessaria.i tornanti li fa da sola.fantastica!"
Prima usava una F4....

Ovviamente le sue erano considerazioni del tutto personali e non assolutistiche.

Non posso nemmeno crederci totalmente visto che manco posso sapere che tipo di motociclista sia.peró da un motociclista di 52 anni ci si può aspettare che qualcosa nella vita abbia guidato...

Perché questa testimonianza è in tema col 3d?


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Si parlava di Motociclisko ed MV Turismo veloce no?

Il 3d come argomento aveva gli insulti ricevuti da Aliverti dopo la prova delle hyper tourer, e che lui stesso ha pubblicato su fb.
Molti hanno ipotizzato che gli insulti arrivassero da MV mentre dopo aver letto l'articolo io suppongo che gli insulti vengano da aprilia, piuttosto.


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Io di solito in vacanza andavo ... a figa. Vabbè i tempi cambiano, sarò all'antica io!