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Secondo me non so quanta fascia di mercato possa avere... di sicuro avrà più successo nel nord Europa che in Italia vedendo le moto con cui girano ...

Secondo me dovrebbero fare tantissimi test ride in giro per l'Italia e tra i concessionari, in modo tale che la gente possa passare sopra l'eventuale ostacolo legato all'estetica e apprezzare le qualità ( secondo me molto alte) del mezzo...!!!

...a parte il boxer raffreddato acqua olio, le forcelle della 1000RR, il marmittone bruciafemmine e i 125 hp non vi ricorda parecchio l'R1100S/R1200s?
Forse qualcuno l'ha gia' detto!
Non ci trovo grandi novita' stilistiche.
Poi la sella passeggero mi pare un aggiustamento del francobollo che c'era sull' R1200S: ma 250 km d'un fiato lassu', in quante resisteranno dal chiedere il divorzio?
Ah vedo anche la capienza serbatoio come la mia (R1100S) quindi pieno ogni 200 km altrimenti si spinge

per l'autonomia posso dirti che i 250km non dovrebbero essere un problema ( perlomeno con la 1200r sostitutiva non lo sono stato)

A me sinceramente, sulla carta e sulle foto, non mi sembra così scomoda per il passeggero ...

A mio parere dico che minimo deve essere più comoda dalla mia ex b-King.VI racconto questa ultima, ho percorso 3900 km, in 5 giorni Italia Germania e Olanda ,nonostante scomoda,e con la mia zavorra, aggiungo anche che non siamo minutini, ma belli piazzati, soste ogni 180 max 200 km pieno, e riposo osso sacro di 15 minuti circa. Non ci siamo divorziati. Questa un pò meglio riguardo la comodità la vedo.

:) :) :) :)

Come comodita passeggero l'avrei fata simile al GS std , ma allora forse era un'illusione...

Salve gente arrivata anche la mia? Wauuuuuuuuuuuuuuuuu.
settimana prossima via per l'immatricolazione, non sto più nella pelle e bellissima.
Proverò questo nuovo sistema per me, ESA. Sarà Utile? Vedremo.

certo che e' utile...

A Genova domani non ho trovato da provarla...

grandeeeeeeeeee !!!! :d :d

Grazie Lorenz. Per le prove si va nella prossima settimana, il tempo dell' immatricolarle per le concessionarie.

Sono molto curioso di sapere come ti trovi...mi piace davvero tanto. Io sono contentissimo del Gs Lc, ma sono molto curioso di sapere come va quello splendido motore con una rapportatura più lunga.

bking adesso bastaaaa vaidal concessiomario e ruba subito la tua... stiamo tutti aspettando le tue impressioni!! lunedi vado a fare controllare la flangia del mio gs e se me la tiene piu di 3 ore gli rubo la rs!!!!!;););)

Questo boxer ti piacerà perchè ti farà riscoprire il piacere anche solo di passeggiare, senza ritrovarti quasi automaticamente a correre come in genere capita con la multi.. Io ho provato la nuova R1200R: maneggevole, elastica, comoda, però per ritornare al boxer avrei bisogno di un reset: dimenticare la birra in più dell'1198 Ducati che pare assai di più di quei 25 cv... mannaggia bisognerebbe poterle comprare tutte! Per chi (come me e te) ha fatto l'abitudine alla Multi 1200 sarà molto interessante provare l' S1000XR. Comunque questa RS mi attizza un casino: è classica e moderna insieme, eleganza BMW. Mi ci sono seduto in concessionaria, è comoda ed il manubrio mi piace un casino anche perchè ho le braccia lunghe.. :arrow:

Firmato ieri..no non io..la mia compagna..full..grigio nero.
consegna il 21.
bella moto.

Il motore lo conosco, ho avuto il GS e poi ho anche provato il GS LC, non ho mai però provato una moto con questa impostazione di guida ( solo seduto da fermo ) e almeno una prova la farò molto volentieri!

Mi ha chiamato oggi Croce, venditore di Gecar a Genova, dicendomi che ne è arrivata una, ma gia' venduta a un suo amico, siamo rimasti che tra una settimana / 10 giorni lo chiamo e dovrebbe arrivare un RS in prova per tutti!

Compagna???

Ti sei dimenticato di dirmi qualcosa???

Son contento