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http://www.moto.it/moto-usate/bmw/f-...ml?msg=5840512
Facendo due giretti su moto.it per capire intanto come gira un usato bmw e triumph per errore ho cliccato sulla 800 adv... e mi sono imbattuto in questa che a 9900 euro non sembra male come prezzo visto che ho trovato sul web anche di anni meno recenti normali 800 a 9000 euro. Certo con una adv e vero che ci faccio 500 km ma addio off road :-D |
l'adventure è fatta APPOSTA per l'off Road... ha pure una modalità apposita... bellissima! ottimo prezzo anche, ma temo non abbia le valigie...
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La modalità off road c è anche sulle standard dal my 2014 in poi (come la mia )a richiesta.
E l 'adv esce con gli attacchi valigie per le alu di serie. |
se quel prezzo è moto + valigie, mi sembra ottimo.
comunque non lo sapevo: io ho una 2013, non ne avevo sentito parlare... Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk |
Le valigie sono a parte gli attacchi di serie ;)
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sì lo so Michele :D
mi riferisco al modello dell'annuncio... se quella cifra è per moto + valigie, è ottimo Inviato dal mio HTC One utilizzando Tapatalk |
Ahahahah c'è chi stringe le spalle appena arrivano le curve!!!!
A me mi si allargano!!! |
Bo ci sono incappato per caso cercando la gs 800 su moto.it ho messo adv ed è uscita quella meraviglia di quel color sabbia... Lunedì chiamo e sento cosa mi propone il concessionario io non penso che offrirò di più della mia moto più 1500 euro
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Non penso che te la daranno..
Ciao! |
Dipende da quanto hanno bisogno di vendere e da come valuteranno la mia moto se valuteranno la moto 7600 come eurotax o se mi daranno qualcosina di più insomma io per curiosità faccio la mia offerta 😁 se finisse bene meglio.
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Fai bene eh..
La domanda che devi farti è se gli conviene avere in casa da vendere una F800GS o la tua moto, per una cifra simile. 1500 Euro di differenza secondo me sono un po' pochi per una permuta usato/usato.. Quindi dipende dal tipo di clientela che hanno (per piazzare velocemente la tua Brutale) e da quanto tempo è che hanno in casa la moto che ti interessa. Provare non nuoce. Ciao! |
9900 mi sembra pochino. Fai attenzione, altrimenti fai l'affare.
@nicola no :lol: |
Visto che è la più bassa del web probabile che vogliano vendere quindi ci devo provare! Poi vediamo se riesco ad aggiungere ancora qualcosa economicamente senza esagerare però che la brutale un anno fa e già costata troppo. Moto nuove avete ragione voi mai più! Già L usato e costoso, però vale la pena provare a portarsi via un adv almeno ha già quegli accessori che costano un casino e quindi che aumenterebbero il costo di una 'base'
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L'adv è ancora meno scattante della 800 standard. Più peso, più superficie frontale e resistenza, più consumi. C'è sempre un costo da pagare :D
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Nooooooooo non dirmi così ahahahah 😂
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Appena pigiate quel tasto off road..... Cairoli vi fa una pippa!!!!! :mad::lol::mad::lol::mad::lol:
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ahahaha mi sto a piscià sotto pericle.... te pensa io ho imparato cos'è l'elettronica da quando ho la mia brutale è posso dire una cosa con certezza la darei volentieri via tutta per un abs in cambio.
4 mappe di cui una personalizzabile che di base pochi o nessuno toccano, la rain si sente poco la moto ha soltanto un apertura del gas ritardata, la normal e la sport sono le due mappe di mv più brutte mai viste entrambi lasciano la moto a 125 cv solo che la sport ha degli anticipi maggiori sull'apertura del gas... il traction control può essere utile ma sulle mv non funziona bene come su ducati e altre marche che sull'elettronica davvero ci sputtanano dei sani soldi. Pertanto sulla bmw prima di pensare al pacchetto dynamic con esa, mappe etc.. penso prima a forcelle etc... spendo meglio due soldi li piuttosto che su tanti aggeggi elettronici e sull'abs che almeno quello e una sicurezza. Basti pensare che al concessionario di zona mi hanno tartassato per acquistare una 800 adv tempo fà premendo sul fatto che l'avevano allestita con roba elettronica e che se volevo far off road quelle cose ci vogliono; mi dicevano in off ci vuole una mappa dedicata un intervento sul traction control, serve una adv che è fatta apposta.... insomma morale della favola sono entrato ho chiesto il prezzo e dopo i discorsi sono scappato via, ora grazie a dio il negozio è nuovo il personale etc.. pure quindi speriamo di trovare pareri diversi dai nuovi venditori. Il mio parere sull'elettronica e che non è indispensabile e dipende di che tipo di elettronica parliamo. |
Se non hai problemi di altezza sella è anche più comoda: la sella di serie della 800 è piuttosto duretta anzichènnò.. Certo che se vieni da una Brutale, ti sembrerà uno scooter..:lol:
Per la valutazione, considera che sulla moto che ritirano devono avere un margine di almeno 500 Euro (a stare stretti, cosa a cui sarebbero costretti dato che la tua moto è recente e in diretta concorrenza con il nuovo) e certamente atto Dini della tua e passaggio di proprietà della nuova saranno a tuo carico. Quindi un altro 3/400 Euro, così a spanne (non compro usati da anni) potrebbe costarti solo la burocrazia.. Ciao!:) |
No io almeno 1500 euro li metto in gioco poi ripeto qualcosa in più se è buona la moto vediamo che si può fare.
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Una domanda per i diversamente alti io sono circa 175 cm come vi trovate a con L appoggio a terra e la gestione del peso in strada e off road con gs 800 adv e non??
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