Se l'avessi avuto chiuso mi sarei evitato qualche problemino :confused: in piu

A me sembra che si faccia molta confusione a livello di sicurezza.
inutile girarci intorno: abbigliamento tecnico e casco integrale a livello di sicurezza PASSIVA non si possono mettere in discussione.
Il discorso potrebbe cambiare se parliamo di sicurezza ATTIVA.
un jet ti permette di avere un campo visivo notevolmente maggiore rispetto un integrale e di udire meglio i suoni intorno.
quindi sarebbero più indicati per "prevenire l'incidente".
Io infatti in città non riesco proprio a guidare con un integrale o modulare chiuso. Uso un jet o un modulare aperto ben sapendo che in caso di incidente la potrei pagare cara. Per mihliorare la sicurezza attiva ho il casco fluo.
Se vado fuori invece o integrale o modulare chiuso.

con la moto uso questo casco,
anche con visiera aperta è più caldo di quello da cross


http://www.motobox.biz/image/cache/d...02-500x500.jpg

@gldicle: quel tuo post é decisamente inutile, sarcastico e non porta nulla alla discussione.
non é obbligatorio scrivere .....

Ecco, una cosa del genere...ora vado a vedere, tanto, per qualche mese, temo che problemi di caldo non ne avrò di sicuro...;)

per il freddo c'è poco da dire,
integrale o modulare chiuso, e continui ad aver freddo :lol:


io oggi invece sto cercando uno spray per non far appannare la visiera, sempre se funziona...:confused:

l'unica cosa che poteva dire è che "statisticamente" non si cade di faccia così spesso, ma che un'integrale ammazzi più di un jet è un cagata pazzesca (cit.).

sempre usato integrali, un po' per la paura del jet e un po' perchè gli insetti entrano dappertutto in estate e non voglio avere sorprese :lol:

Tra il fatalismo del: farsi male in moto è un superenalotto alla rovescia, il casco integrale che se vai velocissimo non serve più a molto, chi ritiene che vengano dati giudizi sulle persone invece che sull'utilità di apparati di sicurezza... ok che l'uomo è creativo per natura, ma siamo tutti d'accordo che: più ti proteggi, più sei protetto?

L'unico modo per essere sicuri di non ingravidare la tua compagna è non fare sesso.

Andare in moto è un rischio incalcolato e incalcolabile.
Facendo una valutazione tra rischi e piacere/passione di fare una cosa che ci aggrada, c'è chi continua ad andare in moto nonostante tutto. e chi rinuncia.

Per gli incidenti che ho avuto avrei dovuto smettere già quando andavo in motorino (senza casco, con pantaloncini corti e infradito).
E faccio ancora delle cose in moto che le vedessi fare a mio figlio gli toglierei il motorino vita natural durante.

Fatta questa premessa è lapalissiano che un casco integrale offre una maggiore sicurezza a parità di sinistro.

Io non lo sopporto. Mi manca l'aria. Non riesco a godere del paesaggio, non vedo bene la strumentazione ..insomma mi pregiudica il gusto di andare in moto.
Uso un modulare, ma all'ottanta per cento dell'utilizzo è aperto.
Ricordo viaggi di più giorni nei quali non l'ho mai chiuso.
Deve piovere, e piovere forte, per farmelo tenere chiuso per più chilometri.

E' sicuramente sbagliato.

https://lh4.googleusercontent.com/-c...o/24052011.JPG


Se parliamo di sicurezza, in quasi tutti gli incidenti ai quali ho avuto modo di essere testimone, ho riscontrato danni alle ginocchia.
Eppure l'uso di un pantalone tecnico non è sentito "essenziale" per la sicurezza...
Sembra accettabile il rischio di uscire solo con un jeans perchè "tanto è solo un giretto" o perchè "devo andare al lavoro, non posso stare tutto il giorno con le protezioni".
Mentre un casco modulare aperto scatena l'indignazione dei sostenitori della sicurezza....

Lo so che è pericoloso.. ma lasciatemi godere di questa mia passione nel modo che più mi appaga...

Premessa: ho (anche) un Ram II ma, non diciamo cazzate!
Che poi faccia comodo crederlo, va bene e se lo si usa consapevolmente, va bene ancora! Ma un integrale e un jet non sono la stessa cosa!

La cara e vecchia patata...non quella contornata di pelo...:lol:...ma il tubero...:cool:

poco\nulla

queto http://www.raleri.com/new/prodottiLightShade.html ! ?

per coloro che soffrono di moderata "claustrofobia"... io posso dire che la mia scelta è stata fatta prendendo in considerazione anche l'aspetto visibilità, areazione, ecc... ed è per questo che non ho optato per un "integrale classico".
Il mio (vedi foto sotto) ha la mentoniera estiva che lascia ampio passaggio d'aria (é quasi come non averlo) ed anche a visiera chiusa c'è uno spazio tra visiera e mentoniera che impedisce comppletamente l'appannamento anche in situazioni critiche.
Io lo uso anche d'inverno così (con moto con parabrezza) ed anche con pioggia, infatti la mentoniera invernale (che è più chiusa) ce l'ho a casa mai usata. Alla peggio quando piove ci si bagna un pò intorno a mento e bocca... ma nulla di grave. E d'estate il 99% delle "bestie volanti" rimane fuori.

Se vi interessa tenete presente che oggigiorno ce ne sono anche altri modelli con principi simili, quindi la scelta è più ampia di come fosse qualche anno fa. Il givi oggi viene venduto in più di una versione, e la mentoniera come quella della foto credo non ci sia più... perchè ora la hanno "chiusa un pò di più", ma forse in giro per negozi la trovate ancora.

questo è il link ad una ampia recensione quando era uscito.


http://www.arpem.com/equipamiento-mo...-lateral-3.jpg

@pacpeter: siamo nel walwal, non è il posto giusto per scherzare?
Ho espresso in tono ironico quello che paolo_yamanero ha scritto poco più sotto.
Qui ogni due mesi si parte con una discussione del genere ... scherziamoci anche un po su, no? D'altro canto andando in moto accettiamo tutti qualche rischio in più, altrimenti c'è l'auto.

Premesso che ognuno fa quello che gli pare (naturalmente entro i limiti del consentito), io mi sento a disagio con casco jet o modulare aperto!...in inverno uso un NEOTEC e nella stagione calda un "Enduro" e non credo che le basse velocità consentano una protezione inferiore!! .....la dimostrazione sono le cadute di Romargi (andata bene) e tempo fa di Diavoletto (meno bene) in una rotonda!!
Poi, come disse mia sorella "fai bene a proteggere bene la testa! .....in fin dei conti la tua (mia) è nuova visto che non l'hai mai usata!!!" :lol::lol::lol::rolleyes::rolleyes:

intanto, magari, non dirle tu le cazzate (visto che la metti così) !

1) intanto ho fatto riperimento ad una marca ben precisa di caschi e non ad una qualsiasi padella!

2) intanto, non ho detto che è la stessa cosa, ma, che è il jet che di più si avvicina ad un integrale (areodinamicamente parlando e non solo) non a caso la composizione della calotta è la stessa dei suoi caschi integrali di fascia alta, anche la visiera, molto prolungata in basso, è fatta apposta, e questo lo sa tutto il mondo, (tranne te evidentemente)

3) intanto poi, l'hai mai provato a quelle velocità con una moto sportiva? no?

4) intanto allora ...................... fammi il piacere !!!!!!

5) intanto io decine e decine di volte !!!!!!! (ed ancora lo uso)

6) intanto saranno caxxi miei se voglio andare in giro con il mio casco e dire cosa ne penso!

State buoni!!!!.....non litigate!

7) il ram III entra perfettamente nel vano porta-casco delle Honda NC

:P

................. intanto .....................

8) intanto per la HONDA NC basta un colapasta come casco !!!!! :lol:

mi hai per caso dato della "testa di amido"?????




























:lol::lol::lol: