E' la mia prima BMW dopo parecchie jap ed una italiana, 6000 Km fatti.
Problemi zero (sgratt sgratt), qualche cosa da migliorare sicuramente c'è ma la ricomprerei ancora più convinto di quanto lo ero prima di acquistare l'attuale :)

GS ST 2013, sono a Km 43.000; fra sei mesi scade la garanzia e avrò superato sicuramente i 50.000. Non voglio rogne e la riprendo identica, magari cambio colore .....

Hybrid ma non la prendi maiii??? :eek:

scusate, siamo già in 60 ferventi adoratori che rifarebbero la stessa scelta senza pensarci due volte, ma tutti quelli che in questo anno e mezzo hanno riempito questo forum di domande su problemi e rogne e incazzature, maledicendo qualità e servizio e soldi spesi, ma dove siete?

Uno può avere dei problemi che preferirebbe non avere o che vengano risolti ma nel complesso ritiene ugualmente la GS superiore alle altre. Parlo per me:" Meglio la GS con il cambio rognoso e la frizione che stacca quando vuole lei del KTM che non posso guardare per una linea che mi pare un transalp ingrassato.":rolleyes: Alla guida della GS mi sento in pace con la strada, sensazione che non ho avuto con le altre turistiche che ho avuto MTS compreso.

Dopo 4000 km e un tour del Salento e un salto alle Eolie posso dire che per viaggiare in due a pieno carico è eccezionale!
Se fosse un pò più silenziosa (gomme e motore) sarebbe perfetta...comunque non la ricomprerei solo se me la rubassero..:mad::mad::rolleyes:!!

La ricomprerei anch'io, sebbene la qualitá dei materiali sia decisamente migliorabile.
Dal mio punto di vista è una moto a 360 gradi, con cui puoi fare turismo in coppia carico di bagagli, oppure divertirti da solo sui passi di montagna, senza sentire la mancanza di nulla.

bella domanda, me la sto facendo anch'io.... :cool:

però l'hanno pagata un bel po' di soldini e finchè non ne arriva una più modaiola c'è poco da fare, tocca far buon viso a cattivo gioco e unirsi al coro ;); chi proprio non ce l'ha fatta a sopportare un m.y. 2013 l'ha sostituito con un m.y. 2014 e così facendo si è tolto tutti i problemi.... o no? :lol:

Magari la nuova A.T. riaccenderà il fuoco della passione in qualcuno e allora dagli stessi che adesso la incensano leggeremo cose bruttissime dei GS l.c., sono pronto a scommetterci una spuma al cedro.
Speriamo che Honda sia brava almeno la metà di quanto lo è BMW nel marketing e che investa un bel po' di quattrini in pubblicità su riviste specializzate e non :D

Daje con la "modaiola", che moda deve esserci in una moto che di esclusivo non ha nulla, ci sono più GS che cacca di cane sui marciapiedi e onestamente l'esclusività è l'ultima cosa che vedo in una GS. Non credo che siamo un popolo di minchioni che spendono un pacco di soldi per un prodotto scadente e non credo che tutti quelli che hanno scritto "la ricomprerei" sono dei fessi che scrivono a caso per vergogna. Andiamo avanti e vediamo cosa dice la gente senza che vengano provocati.

Che monotonia ragazzi....la vita è troppo breve x fare le stese scelte avendone l'opportunità !

Nico io un po minchione mi sento a volte

Per la ciclistica, per la coppia, per lo spunto, per il confort di viaggio e per i consumi la ricomprerei subito!!

Quello che non ho mai capito è solo la fretta di sostituire un 2013 con un 2014! Questa è la vera vittoria del marketing Bmw ...

Ed in arrivo vi e' gia' la nuova questo significa rispetto nei nostri confronti pari a zero in ogni caso per me non vale il suo costo veramente esorbitante plastiche di qualita' scadentissima anche la strumentazione
veramente nulla di particolare i comandi della parte sinistra del manubrio addirittura a me si muovono come fosse una bici di declathon
riprendesse vigore la casa madre e incominciasse a produrre le vere bmw e non le moto figlie del solo marketing

Visto che molti si sono fiondati sulla 2014 vuol dire che BMW ha ragione, io ho la 2013 senza troppi fronzoli (insomma l'economica) e va' benissimo.

Io la ricomprerei. Unico difetto il cambio. Adesso proverei prima la ADV per poi decidere quale prendere.

Ma cosa vuoi che cambi dalla 2013 alla 2014 se non l'aggiunta dell'ammortizzatore di sterzo

sono contento con 30000 KM fatti con il GS del 2013 avendo avuto anche il modello precedente l'unica cosa che mi da molto fastidio che la qualità dei materiali e le rifiniture sono molto scadenti

25000 Km con la '13, gita in Marocco su sterrati e Spagna su statali, per ma ha il solo "difetto" di essere meno paciosa e più rumorosa nel turismo, proverei la '15 con il nuovo volano appesantito, ma so già che sino agli 80/90 k non la cambierò. Per "divertitmi" da solo preferisco la S 1000 R

Lorenz73, quindi di quelle oggi sul mercato quale è la tua moto ideale, per qualità e prezzo?


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